Kết quả tìm kiếm

Những thành phần bị trục xuất này lại là vấn đề đối với chính quyền mình.

Cái này xuất phát từ sự ích kỷ cá nhân. Đường thì ùn, không có chỗ tránh né mà xe sau thì cứ bấm còi, bấm 1 tiếng thì không nói nhưng lại bấm liên tục mới nản chứ.

Cứ như cụ cho nó nhẹ đầu, hơi đâu bức xúc.

Khả năng cao là do khâu thi công, nhà thầu TC không có biện pháp thi công đúng đắn nên mới ra cơ sự.

R.I.P. anh.

CCCM cho em hỏi F1 nhà em 10 và 6 tuổi thì có phải vé ko vậy?

Thớt là dân trong nghề mà làm ăn hớ hênh thế sao, chắc có uẩn khúc gì nữa.

Rồi cụ lại ib cho em nhá.

Sợ thật, đi kiểu gì mà leo cau cao thế. Chiếc xe đình đám 1 thời đâm thế mà túi khí không bung thì đến chịu.

Giờ chỉ việc tầm bổ cho tốt để lái máy bay thôi.

Bọn trộm tưởng chim mồi, chả đứa nào dám động vào.

Chạy trong phố thì bật pha làm gì không biết, còn chạy đường trường thì bật pha để sớm phát hiện chướng ngại vật từ xa để đề phòng, còn bám đuôi xe khác mà bật pha thì 1 là không biết pha cos là gì, 2 là thành phần vô học mới thế. Tóm lại chạy trong phố bật pha và bám đuôi xe khác bật pha đều là...

Nó là thằng ăn cắp thì hở ra là nó ăn cắp thôi. Nhưng trường hợp này phải là ăn cướp mới đúng. Cướp mấy cái bánh mỳ đã xử tù rồi, thì cướp mấy chục lít xăng còn nặng hơn.

Để tạo dựng và rèn rũa ý thức tham gia giao thông thì chỉ có cách xử phạt, cả phạt nguội và phạt nóng.

Nó vào gần đất liền mà mình ko biết là sao?

Đúng là xe to có khác, cái gì cũng to.

PL không nghiêm thì mới có chuyện RR rút được xe ra khi chưa đền bù.

Thực sự, có nhiều sản phẩm nhà sản xuất chắc chẳng bao giờ dùng thử sản phẩm của mình thì phải, thiết kế ngu ko tưởng.

Nhắc đến thì lại bay thớt, mất chỗ chém ngay.

Không xuống thang thì có khi lại mất nhiều hơn.