TRước em cũng đi thử CX5 2018, lắc ngang nhiều, hỏi thằng bạn buôn xe nó bảo: xe đi ẽo ợt như đàn bà. Mà cũng đúng vậy thôi hệ treo, gầm của SA nó trên cx5 nhiều bậc, mỗi tội do anh V ráp, chấm nên chưa có thương hiệu.
Ký năng lái xe 4 kém quá, có thể khi xe khách tạt, dừng vào lề, theo phản xạ ông 4 tạt sáng trái để tránh ( đáng nhẽ ông 4 thừa cơ để phanh dừng xe, thì lại kg làm), ông tải bị điểm mù húc vào, nhưng kg thấy phản xạ phanh sau khi va chạm và Hậu quả.
Gói Mua vay ngân hàng miễn lãi 2 năm chỉ thích hợp với fadil, dành cho người thu nhập vừa phải chưa có xe đi. Còn SA thì cháu nghĩ đa số người có sẵn tiền mới mua sử dụng các nhân, kg tính ông mua kinh doanh.
Nhà sx ở đây là Vinfast họ sx cái hộc đó là ngăn Đựng găng tay ( sách HDSD ghi là ngăn đựng găng tay)nên họ kg sx khóa là đúng rồi. Nhu cầu người Việt muốn chỗ đó để cái có giá trị thì cần có khóa thôi.
GLC và Pra là 2 xe phân khúc khác nhau và nhu cầu sử dụng là khác nhau hoàn toàn. Còn để có xe đi cho 4 người thì nó giống nhau. Tùy nhu cầu và túi tiền mà mua thôi.
i stop vẫn vậy ợ, về đến nhà phanh để cài số lùi thì vẫn ngắt, âm thanh thì em kg để ý vì em ít khi dùng, âm thanh muốn hay thì vào chỗ chỉnh nâng cao nó có 5-6 chế độ mặc định khác nhau hoặc chỉnh tay theo ý mình.