Kết quả tìm kiếm

Nghe nói phải là cơ quan/công ty nhà nước hoặc tổng công ty lớn cơ chứ công ty TNHH hay tư nhân thì hình như không được đâu ạ .

Chuẩn không cần chỉnh . Mua xe thì đơn giản nhưng đăng ký mà không có hộ khẩu chỉ có nước nhờ đứng tên người khác thôi .

Mình có người bạn khi mới lái rất hay sử dụng cái nút tam giác báo khẩn cấp để báo cho mọi người biết là bạn ấy gặp trục trặc và tạm thời chưa xử lý được, ví như chết máy hay không vảo số được và điều này đã giúp cho mọi người biết mà tránh . Chứ còn mấy ông bổ túc lái nói dùng đèn này qua ngã...

Dù thế nào cũng nên cảnh giác . Người tử tế không có kiểu hỏi chặn thô bỉ như vậy . Nếu phát hiện thấy tình trạng như bác chủ thớt nêu trên nên ghi lại biển số và nhận dạng khuôn mặt để báo công an điều tra

Dân phòng chỉ làm nhiệm vụ "dắt khách" cho áo vàng thôi ah, không có chức năng kiểm tra giấy tờ đâu

Cụ ơi, xin lạy cụ . lái 4b chứ có phải 2b đâu mà bao luật rồi ra đường chả biết luật là gì rồi gây hại cho người khác ah . Rồi lại kêu ca trách móc CSGT

Tiền đóng thì tùy mỗi người, mỗi nơi nhưng để có bằng thì ko dưới 10 triệu tổng chi các khoản đâu cụ ah . Chỗ nào nhanh nhất cũng 4-5 tháng + 1 tháng chờ bằng sau ngày thi nữa, không ngắn hơn được đâu . Mà học hành nghiêm chỉnh thì đi lại càng an toàn .

Chạy nhanh mà gặp gờ giảm tốc thì quá như đâm vào tường đấy ah.:77: Tay lái chả có cách gì kiểm soát được, may quá không có thiệt hại về người . Nhưng chú lái xe này cũng được bài học, đi nhanh thế, trời mưa mà gặp người đi đường thì quá bằng hại người ta ah . Đi 4b chứ có phải 2b đâu mà phải...

Chân bác 2b có vẻ cứng quá nhỉ:77: Lại tử tế nữa:102:

Nhưng làm thế nào để phân biệt giữa vượt phải và chuyển làn đi làn trong bên phải nhỉ? Vẫn thấy lăn tăn quá

Chiều tối nay mưa to lắm, lúc đó tầm nhìn rất hạn chế, 4b có lẽ cũng chạy nhanh nên mới va chạm mạnh thế . Mưa to nên hết sức cẩn thận, đi chậm và bật đèn sẽ hạn chế được nhiều tai nạn đáng tiếc .

Doanh nghiệp dùng dằng chưa chịu giảm là để chờ xăng thế giới lên dần để lấy cớ có giảm cũng giảm tí ti mà . Bao giờ hết độc quyền thì may ra dân đen còn được nhờ

Nhưng phân biệt thế nào giữa vượt phải và chuyển làn sang phải nhỉ . Sau khi chuyển làn mình đi vượt qua xe làn bên trái thì có bị coi là vượt phải không nhỉ

Cái dây gì quấn vào lazang ấy nhỉ???

Xem lại video đi cụ ơi, làm gì thấy xe lao đi đâu, gần như đứng tại chỗ đấy, mà xe đã sát lề đường rồi, người ta đang tấp vào lề thì có :77:

Theo mình nghĩ vấn đề không phải là có nên hay không nên cho mượn . Người mượn thường thì cũng là bất đắt dĩ . Điều quan trọng là mức độ tin tưởng đến đâu . Nếu mình đã thực sự tin tưởng bạn thì cho bạn mượn cũng là điều tốt mà . Còn nếu đã thấy lăn tăn thì nên từ chối vì ngoài chuyện có thể...

Chuẩn, bác này nói đúng ý mình, xem video trên vietnamnet cũng đâu thấy lái xe chạy đâu mà là xxx vừa ra đầu xe đã nhảy lên rồi . Quá đáng quá ko chấp nhận được . Hết áo vàng giờ đến áo xanh cũng diễn trò này mà lại diễn dở nữa . Sao xxx không nhảy lên nắp capo mấy cái xe đầu kéo của mẽo ấy nhỉ...

Lạy cụ xem lại cái công tơ mét đi _chắc báo sai rồi. Matiz mà lên được 160 chắc trong điều kiện không ma sát thôi ạ

Mấy bác FIAT nghe bác chạy ít xăng thế thèm lắm đấy ah:77:

mua xe taxi nên xem rất thận trọng vì xe đi rất nhiều, đi 1 năm trung bình bằng khoảng 4 năm so với xe gia đình