Kết quả tìm kiếm

Hàn lại thôi bác ạ, bác vào gara bảo thợ tháo ra cắt miêng tôn khác vá vào, sau đó bác mua 1 hộp xịt gầm xe phun chung quanh đảm bảo ngon như bình mới ngay.

Em thấy đúng đấy ko chế được đâu, còn nếu mà vẫn cắm chìa khoá vào thì cũng chỉ phải xoay thêm cái nữa thì độ nút Start Stop làm gì cho tốn tiền

Bác Zip bán xe từ đời rồi mà còn độ điếc gì nữa các bác ơi!:77:

Em đi LAc EX đi liên tục từ Vĩnh Phúc đi Nam Định xuống tận nông trường Rạng Đông mà ko thấy bị bệnh này. Nhưng em có con xe tải thì bị bệnh đó đi một lúc ko mát nữa mà cửa điều hoà bốc hơi như có sương mù, sau này em vào chỗ sửa điều hoà bọn nó thay cái cảm biến nhiệt độ là khỏi ( vì cảm biến...

Em cũng nghĩ vậy đấy bác chủ thớt thông cảm cho, em đi xe cũng hay bóp còi nhưng thực ra ko phải em bóp còi giục các bác đi trước đi nhanh đâu mà chả qua thấy có nhiều 2B đi gần quá nên bóp còi cảnh báo cho nó đi xa một chút cho khỏi sướt xe thôi. Gặp trường hợp như em mong các cụ đại xá nhé vì...

Hôm nọ em cũng tí chết vì đang vượt xe tải thì một chú 2B từ trong ngõ phi ra giữa đường, may mà phanh kịp và thằng xe máy nó cũng nhanh trí táp ngay vào lề.:77:

em thấy chả hơn gì đâu, đổ A95 có khi còn ăn phải xăng rởm

Xe Gen ngắn tủn mà kêu đẹp hơn Lac, hay mắt bác giống cái ti vi LCD nên hình nó bị dài

em vừa vốt bác xong, bác phọt ảnh tiếp đi để anh em chiêm ngưỡng xe tí

Bộ computer của bác chủ thớt nhìn rất hiện đại, nhưng em e rằng khi điều khiển xe thì tay cầm vô lăng tay cầm cần số rồi thì tay đâu mà điều khiển các chức năng trên máy tính, với lại sử dụng các chức năng này em e cũng rất phức tạp nên khi lái xe chả tiện lắm

xe bác bị ù chắc chắn là bi may ơ rồi, xe bác mới mua nhưng cũng có thể bị lỗi chứ vì xe bác là MEC VN.

Kinh nghiệm của em sau 4 năm lái xe là như thế này ạ: Khi xe bác chạy nhanh khoảng trên 40 km/h thì muốn dừng bác phải đạp phanh trước cho đến khi còn độ 25km/h thì bác đạp côn về số (thường từ 5 về 3) rồi bác hơi nhả côn ra kết hợp với phanh cho đến khi xe sắp dừng thì bác ra mo nhả côn đạp...

Lac EX em đi 2 người đã vít thử lên 150 km trên đường 18 rồi mà chưa hết ga đâu. Nhưng cái đường 18 ấy nó lượn hình SIN lên xuống nên đi cứ dập dềnh rất ghê.

Hôm trước em gặp một bác LAc Max có cái ốp đèn xi nhan mắt cua bằng nhựa xi mạ thiết kế có các thanh như hốc hút gió gắn chụp vào xi nhan vừa bảo vệ xi nhan vừa đẹp, tiếc quá em ko hỏi được là mua ở đâu.

Hôm qua em đi từ HN về Vĩnh Phúc trên Qlộ 2 em còn chạy được gần 120km thấy vẫn bình thường

Em cũng chả biết chắc là ECU nó phân tích cái loại A95 của VN đếc được nên nó ra lệnh chạy lung tung lúc thì lao ầm ầm

Em chạy chả thấy hơn cái gì, mà A95 thì rất ít cây xăng bán, em nghe bọn bán xăng nó bảo A95 hay bị pha đểu lắm đấy. Hồi đầu mới mua xe em chạy A95 được vài bữa thấy xe cứ hay bị vù ga, em đổi sang A92 thì từ đó đến nay chả thấy bị vù ga gì cả.

Nếu vết sước của bác không sâu xử lý rất đơn giản chả cần ra Gara mà cực bóng đẹp như lúc mới luôn. Em bật mí cho bác một loại xi của Sonax em mua ở Metro đó là loại CAR POLISH, ở Metro có mấy loại xi đánh bóng của Sonax, có cả loại xịt nữa nhưng chỉ có loại Car Polish là đánh bóng vừa đơn giản...

Bác chủ thớt ơi em đã tìm ra chỗ bán cái đo nhiệt độ, độ ẩm và cả đồng hồ, ngày tháng luôn rồi. Bác ra chỗ Chylinh 502 bạch Đằng có bán đầy em vừa mua 1 chiếc lắp vào xe LAC nhìn hay phết, có rất nhiều loại, loại rẻ nhất 54.000 đ, loại đắt nhất 180.000 đ.

Các bác cho em hỏi với, nếu mà mình bị mất chìa khoá điều khiển, rồi xuống hãng đánh cái mới, nhưng em lo nhất là thằng nào nó nhặt được cái chìa khoá cũ của mình nó ra nó mở được và đi xe của mình mất thì sao ạ? Các bác có biện pháp gì ko? em lo nhất vụ này.