Kết quả tìm kiếm

Lạc chuồng à? vào box Kia chú nhé!

Đang bàn về FIAT kụ nhé!

Chỉ sợ mất tiền triệu mà không được đồ đáng đồng tiền bát gạo, còn không ở đâu có đồ đã rẻ lại còn tốt đâu bác, cái gọi là "tương đương" thì là do anamit hay suy diễn ra mà thôi!

Giao cho bác Đường rồi thì đương nhiên là bác ý giao cho "các chú khác" làm xe chứ xe nào bác ý cũng làm thì các chú khác làm gì?

Bác sáng suốt là vào Mekong đấy, không cứ nghe mấy chú lang vườn ở đây phán chữa bệnh là toi đấy! Giá 1T3 thì là bình thường, iem vừa thay hàng trôi nổi đã 1 củ rồi, yên tâm đi!

Chú có biết là hãng FIAt sở hữu những thương hiệu gì nữa không mà chú phán như đúng rồi thế?

- Lọc xăng , lọc gió (mới nguyên nhưng bị rách): thay mới - Bi tăng đai cam: tháo ra thấy cái lẫy bị cong--> thay mới - Cảm biến đánh lửa: tháo ra thấy không phải là đồ xịn-->thay mới - Dây cao áp HQ mua ở chỗ bác Dũng - Huế: lắp vào nhìn không thẩm mỹ tý nào--> thay bộ cũ vào (bác Hậu đo đạc...

À thì FIAT nó cũng có phẩm cấp mừ, xe dưới 100 củ, xe ba vạ sử dụng chung, đi công trường, đi giao hàng, v.v., thì vào đâu chẳng được!

Sao mình không biết nhể?! Vào mekong TT từ thời còn chưa cổ phần, chỉ biết có bác Hậu và bác Đường! Không biết cu Quyết là thằng cu nào!

Kụ lói chả sai gì sất! Dưng mà tiếc là em không có cái nghề như của kụ, mà có học thuộc những cái kụ chỉ thì cũng không dám cãi với thợ kụ ạ! túm lại là chỉ biết đi tìm những bác thợ có uy tín thôi ạ!

Em phải hỏi là kụ mua ở đâu mới đúng, em thì chỉ biết có bác Dũng Huế thì bác ấy báo giá 5,5T. Chắc là kụ mua cái dĩa ma sát không nên mới rẻ thế?!?!

Túm lại là với xe FIAT thì gần như vào hãng toàn bộ ~ 90% cho lành!

Em em đã thay hẳn cả cái máy phát nguyên chiếc xách tay từ Nhật rùi ạ!

Theo ngu ý của em thì cái máy phát nguyên bản của xe nó có cái gọi là tiết chế - tiếng nôm, còn tiếng việt thì gọi là nắn dòng - là một linh kiện thành phần của cả cái máy phát luôn ạ! Vì thế nên thay cả cái máy phát tức là có cả cái tiết chế cũng được thay rồi đấy ạ!

Em thay một lần ở MK Thanh trì! Sắp tới em thay lần thứ hai cho vợ FIAT 2 của em ạ!

Một là kụ là thợ, hai là kụ chém kinh người, cả kíp thợ nó tháo máy phát em mất hai tiếng, kiểm tra nữa thành ra mất cả buối sáng, công tháo lắp là 500 nghìn, nó mới kết luận được là tiết chế bị hỏng, kị làm như cái máy bơm ý mà bảo các kụ khác tháo ra đi kiểm tra! Iem thấy nhiều kụ chém đến nỗi...

Vâng cảm ơn cụ em sẽ đi thay ngay, công nhận côn xe này đắt thật, 1.6 trước đây em mua có 3,5Tmà bây giờ đã 5,5T chưa tính công lắp rồi! Chát sin sít!

Nôm na là có khoảng 4 phần thì phải nhả đến 3 phần thì xe mới nhúc nhích kụ à! Em đạp côn thì nó kêu lúc chưa kịp chuyển số và mớm tiếp côn cho số mới