Kết quả tìm kiếm

Đúng là rừng luật. Khi đi đk kiểu j vẫn phải kẹp xèng

Thank cụ. Em cũng đang nhăm nhe. Nhưng thấy hơi nản òi

trong hội nhà mình có ai có Vịt ngon thanh lý cho em 1 con. đang muốn giải quyết nhu cầu đi lại, tránh nắng mưa quá.

Chúc cả nhà lên chương trình thành công.em vẫn lọ mọ trg Sgn chưa ra đc ợ

Vậy là chấp nhận ra Côn đảo 15 ngày và kiếm đc hộp sữa cho con, còn hơn vẫn ở hà nội mà đói cả nhà các cụ nhể. =))

em dân Hà lội cụ ợ. =))

dạ món stringent làm trên lưng thì chắc là do philosophy của hãng nào đó thích chơi kiểu độc hay sao cụ nhể. mà lưng hay bụng thì cũng đều bắt buộc phải có "sống" hết.

Chuyện vặt cụ ạ. Cụt chân trước quá xoàng. nhiều con cụt cả 3 chân kìa. vì cái xương sống của máy bay nó năm ở bụng. Nôm na là giữa sống "bụng" có 1 cái như ray tầu hỏa để khi phải "belly landing" tức là hạ bằng bụng máy bay cũng ko bị vỡ vụn ra. còn đương nhiên khả năng bị cháy nổ là ko thể...

đến đoạn này là chủ thớt xuất ngũ rồi nên hết truyện. em hóng mấy năm rồi mà chưa thêm đoạn nào.

nghe trẻ con nó đồn là giảm induced drag gì đó. khi máy bay nó bay có 1 dòng khí ko chảy dọc dọc theo hướng di chuyển của máy bay mà lại bò dọc theo thân cánh, ra đến đầu cánh thì lỡ chân rơi tụt xuống dứoi gây nên hiện tượng drag, nên họ lắp cái cánh nhỏ, gọi là wingtip hay winglet mục đích...

vẫn còn những người như cụ thì bảo sao xã hội chả có quy củ gì cả.

cụ ảnh hưởng phim viễn tưởng hay đầu óc tưởng tượng thật phong phú. Theo ngu ý của em thì sơ sơ nó là dư lày. Cụ phải hiểu Hộp đen là gì. e dự cái cụ đang muốn nói là cái mầu da cam đới. Để "dành riêng" cho nhưng vụ liên quan tới khẩn nguy cứu nạn, máy bay được trang bị những thứ sau: 1 FDR...

Airbus thì em ko biết chứ bô ing thời hiện đại thì ko có món sấy đông cơ ạ. chỉ cần cơ trưởng khởi động khí hay điện mấy giây rồi giật cò cấp xăng là bùm, nó quay tít mù luôn. nhưng ngày xưa thì có vụ trước khi bay phải phun nước làm mát động cơ để tặng hiệu suất đấy ạ.

lão ấy ko chạy nhưng tý bị đá "vỡ trứng" đấy. :v Tuần tới này em phải đi làm. tuần sau nữa 1/5 nên nghỉ. Hic..hic. phải hẹn các cụ sang tận 8/5 rồi. đang dần quen chân. nghỉ lâu lại mệt đây.

chắc chắn là đền. em phang phải 1 em Sunny hồi cuối năm ngoái. Lõm miếng tướng ở mông. Cả nhà họ hò hét gọi công an rồi đòi xem giấy tờ này nọ. Khiếp quá. may mà em là dân OF nên lạnh te. Đầu tiên xin lỗi vì đã gây ra sự phiền hà cho họ. sau kệ họ, muốn làm gì thì làm. 1 lúc sau chán gọi mãi xxx...

Ớ điều 6/2a nó ghi thế này. 2. Phạt tiền từ 80.000 đồng đến 100.000 đồng đối với người điều khiển xe thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây: a) Chuyển làn đường không đúng nơi được phép hoặc không có tín hiệu báo trước; vậy có thể hiểu " ko có tín hiệu báo trước" là signal ko ợ.? nếu...

vodka cho tinh thần mã thượng của cụ.

Đúng là chánh tổng đội chém. ko biết các cụ còn nhớ năm ngoái có 1 cụ cũng vì cái logo OF mà mất toi chục quả ko nhở? sau vụ đó nghe đâu nhiều người âm thầm...gỡ logo.

em cũng mong cái động cơ điện lắp vào càng kia nó sớm ra lò để em đỡ phải ngày nào cũng ủn bằng tay mấy con nặng gần trăm tấn ra đường lăn :))

Chắc là buôn sách buôn chuyện hở cụ? mà sao cụ ko nối tiếp đi. em đọc chiến trường K và BGPB của mấy cụ mà mê mẩn quên ngủ mấy tối đới.