Kết quả tìm kiếm

[/url][/IMG]

Vâng! Cảm ơn cụ trước. Hôm nào e tích cóp được ít xèng e qua chỗ cụ lắp vài thứ, tiện thể nhờ cụ xem hộ vụ này luôn ạ.

Vâng ! Cảm ơn cụ nhiều nhiều!

Cái đầu DVD liền màn hình 2DIN của xe thằng em em các chức năng khác vẫn hoạt động bình thường, duy chỉ có đọc đĩa DVD thì nó rất kén. Đưa đĩa DVD vào nó load rồi báo No Disk mặc dù đĩa mới toanh. Thỉnh thoảng thì nó vẫn nhận đĩa và đọc bình thường. Em đoán là mắt kém. Có thay được mắt không các...

Ok. Thanks cụ. Hôm nào em cũng làm giống cụ

Đúng rồi cụ ạ. Nhưng của cụ là nguyên bản theo xe hay cụ độ ợ ?

Cụ cho em hỏi giá của cái phao dầu (Lắp trong bình dầu để báo mức dầu) giá bao nhiêu ạ? Xe em CAP-DIESEL 2009

Thì em cũng ý nói như bác ấy mà. Quan trọng là 3M loại nào. Chứ 900K thì chắc chắn là 3M xịn của Tung

Close Topic

Các cụ bàn tán rôm rả quá làm em cũng máu theo. 900K cho toàn bộ xe 4 chỗ và cả 7 chỗ - siêu khuyến mại khi dán kính 3M sịn tại ThanhbinhAuto. Điều này hoàn toàn là đúng sự thật. Người ta chỉ nói 3M sịn chứ có nói 3M Mỹ đâu???

Nó kết nối với hệ thống báo nhiên liệu của xe mà cụ, nên nó báo theo đồng hồ nhiên liệu của xe (E đoán thế, nếu không phải mong các cụ bỏ qua)

Xe em là xe máy dầu, chắc là không có bu-gi đâu chứ nhỉ (em chỉ đoán thế) Hiện tượng này không giống như kiểu bỏ máy, máy nổ nghe vẫn như BT, chỉ mỗi tội như kiểu không ga, nếu về số 1 ga lên thì vòng tua nó vẫn lên từ từ. Như vậy nghĩa là chỉ đi số 1,số 2 đc thôi. Dừng xe tắt máy rồi khởi động...

Khi đi nhẹ nhàng, quãng đường ngắn thì không vấn đề gì các cụ ah, chạy rất bốc. Chỉ khi nào chạy đường dài, máy nóng, bò dốc, ga to...thì nó mới thi thoảng bị thôi. Nghĩa là tải nặng thì nó mới bị. Chạy đường bằng hay xuống dốc thì chạy tốc độ 100km/h cũng không sao. Em đã hỏi cụ Tuấn Anh ở...

Thank cụ. Em dự là có trục trặc về điện đóm, vì nó thỉnh thoảng mới bị...Em muốn các cụ biết chỉ cách khắc phục tại chỗ được thì tốt. Vì em ở mãi trên Lai Châu, phải hôm nào rảnh mới về HN đc

Em mới mua con captiva máy dầu, đời 2009, số sàn. Hôm nay nó vừa bị thế này có bác nào biết chỉ em với ạ: Đang lên dốc tự nhiên nó ì ra, ga cũng không "bốc" lên được. phải về số 1 nó mới chịu đi và rất yếu. Quan sát trên bảng tapblo em thấy có một cái biểu tượng hình cái xe, bên trong có hình...

Cụ hiểu sai ý em nói. Vẫn phải có cầu chì và roley. Em nói công tắc chỉ chịu được dòng nhỏ. Cụ lắp đèn gầm cho matiz không có roley, không qua công tắc thì cụ đấu trực tiếp bóng đèn vào ắc quy chắc ??? Hay đấu lai từ đèn pha xuống ?

ủn cho cụ !!!

Đúng là do nhà sản xuất nó làm vậy. Lý do thì em cũng đoán là trong lúc đề nổ, điện ắc quy bị sụt đáng kể nên toàn bộ hệ thống điện chiếu sáng và âm thanh trên xe bị ngắt (tất nhiên có một số ít dòng xe không bị như vậy)...Em không phải là thợ nội thất ô tô. Tuy nhiên chính em đã tự tay làm một...

Không phải đâu cụ ơi ! Ác quy yếu thì đề làm sao được, do thiết kế của NSX đấy

Đúng là do nhà sản xuất nó làm vậy. Lý do thì em cũng đoán là trong lúc đề nổ, điện ắc quy bị sụt đáng kể nên toàn bộ hệ thống điện chiếu sáng và âm thanh trên xe bị ngắt (tất nhiên có một số ít dòng xe không bị như vậy)...Em không phải là thợ nội thất ô tô. Tuy nhiên chính em đã tự tay làm một...