Kết quả tìm kiếm

em bắt đầu bằng xe suzuki wagon trị giá 145tr vào năm 2009, cũng vừa đi vừa sửa nên hiện nay hiểu biết kỹ thuật về ô tô cỏ của em cũng tương đương gara nhỏ, thua xa gara to, chủ yếu là đam mê thôi với giá xe hiện nay thì cứ phải có khoảng 100tr mới mua được cái xe tàm tạm, mua xe vài chục triệu...

em muốn thay cái ba dờ xốc theo kiểu bảo hiểm thân vỏ, có cụ nào biết cách không ? bảo hiểm thân vỏ em chuẩn bị mua thì ba dờ xốc đã vỡ trước rồi

em bắt chước cách thay dầu hộp số tự động của xe ô tô trên youtube.com, chiều nay em và cụ hoangthanhnb đã áp dụng thay dầu hộp số thành công trên xe em, đơn giản như đan rổ nhưng phải nhờ gara cái cầu nâng thì mới làm được

tin buồn: vợ 2 trắng như ngọc trinh của em đã dính sẹo rồi - thằng em vợ đi đứng thế nào mà để cửa sau bên phải quệt vào bờ tường >>> xước sơn 1 vệt dài 20cm - thằng bạn thân đang học lái xe cũng đòi lái thử, đi tiến cả buổi thì không sao đến lúc vừa lùi vừa đánh lái thì lại để ba đờ sốc trước...

đèn O/D tắt cụ ạ, em thử đủ các kiểu rồi, ngày hôm nay em đi Ninh Bình - Hà Nội - Ninh Bình chỉ bằng số 3 thôi, bực mình lắm vì đường vắng teo mà không đi nhanh được

năm mới chúc các cụ và gia đình luôn mạnh khỏe, hạnh phúc, con cái chăm ngoan học giỏi, công thành danh toại, cầu được ước thấy......

thanks to olala, anh ở quanh Mỹ Đình thôi

các cụ cho em hỏi: xe em la getz 1.4AT (2007) khi đi không lên được số 4 cho dù tốc độ vượt quá 80km/h, các số khác thì vẫn hoạt động bình thường, trên máy kiểm tra thì không thấy báo lỗi, em kiểm tra dầu số thì thấy mầu như cafe chắc là bẩn lắm rồi, liệu dầu số bẩn có thể làm cho xe em không...

xe của cụ thì em chịu nhưng với xe getz 1.1 của em trước đây em toàn nhổ cầu chì ECU2 ra thì mọi chức năng trên xe vẫn hoạt động bình thường chỉ có mỗi động cơ là đề mãi không nổ, cầu chì ECU2 nằm trong bảng cầu chì ngay dưới vô lăng

các cụ cho em hỏi: xe em la getz 1.4AT (2007) khi đi không lên được số 4 cho dù tốc độ vượt quá 80km/h, các số khác thì vẫn hoạt động bình thường, trên máy kiểm tra thì không thấy báo lỗi, em kiểm tra dầu số thì thấy mầu như cafe chắc là bẩn lắm rồi, liệu dầu số bẩn có thể làm cho xe em không...

ngày mùng 1 em ở HN sau đó lại về NB đến mùng 6 lại về HN, mùng 1 nhà cụ nào có rượu cho em xin vài chén

em đang ở Ninh Bình rồi, cụ nào đi đâu mà ghé qua Ninh Bình thì xin mời vào nhà em làm bữa rượu nhạt Kim Sơn

cuối năm rồi mà em còn bị Gấu nó lừa, nó bảo anh đưa mấy triệu để em đổi tiền lẻ mừng tuổi cho, em tưởng bở đưa tiền chẵn cho nó đi đổi, đổi xong nó cất tiền lẻ đi đâu mất rồi..... nó tham nhũng trắng trợn vào quỹ đen của em. akay

hôm nay em lấy xe ở gara về rồi, trắng nõn nà nhưng nhiều chỗ sơn hơi lem nhem, gara hẹn sau tết đến xử lý nốt. từ tối nay thi xe lại nằm ở cửa hàng của cụ Bean để nâng cấp nội thất rồi

anh với chú gặp hên nên mua được 2 con getz 1.4 AT máy dầu phiên bản Limited, ngon bổ rẻ

em vừa gọi cho gara họ bảo chiều mai em có thể lấy xe về được rồi, lấy xong em mang sang gửi nhà cụ Bean nhờ làm lại nội thất và gắn 1 số đồ chơi luôn. không cần dán kính nữa Nhất ah, đằng nào cũng để xe ở của hàng của cụ Bean anh sẽ nhờ cụ ấy dán luôn cho anh

ola ole ơi, anh có cái loa trợ giảng sử dụng hôm đi Tam Đảo ấy, đủ 3 micro, đã mua thêm 2 pin sạc và cục sạc 9v, nay gấu nhà anh đang muốn thanh lý để mua loại nhỏ bằng cái bát ăn cơm để đeo ở hông cho tiện, nếu có khách cần hàng cũ thì xử lý giúp anh nhá

trọngh lượng khô 1150kg

nói phét không suy nghĩ, tất cả các xe sử dụng phun xăng điện tử thì khi hết điện AQ thì không thể đủn nổ máy như xe dùng chế hòa khí cổ điển được, đơn giản vì không có điện AQ thì bơm xăng không hoạt động >>> xăng không được phun vào cổ hút của động cơ >>> động cơ không nổ được. xe getz sử dụng...

bán xe 1.1 đi rồi kiếm con máy dầu bản nội địa như anh đi cho tiết kiệm, 4l/100km