Kết quả tìm kiếm

xăng bây giờ rẻ đi nhiều rồi các cụ mua xe getz AT mà đi, máy êm khỏe, vọt tốt, giá xe chấp nhận được, em bây giờ đi getz AT1.4 rồi giờ nhìn thấy MT1.1 thấy chán hẳn:D

năm 2013 em cũng đi xe getz 1.1 full tải leo đến đỉnh của cái chùa này rồi, công nhận dốc cao thật nhất là 100m cuối cùng nhưng xe getz vẫn leo được tuy rằng nếu không quen để mất đà là hơi đáng ngại đấy, taxi họ đi nhiều quen đường rồi nên họ giữ được đà của xe nên đi ngon lành hơn mình

em toàn đi phố nên đầu đầu với khoản xăng của nó quá. nhiều khi chạy cả ngày mà chả có đoạn đường nào nó lên được số 4 . toàn đi số 2 và 3 thôi

công nghệ động cơ đời ơ kìa của wagon tiết kiệm xăng thật. em bán wagon đi rồi nhưng vẫn nhớ cái khoản ăn uống nhỏ nhẹ tiếng quạt gió đặc trưng của nó. bây giờ em đi getz 1.4AT đổ 1 bình 42 lít xăng chỉ chạy được 350km. hic.... xe ăn hết phần bia của chủ... ặc

xe cụ hình như vẫn còn dáu vết màu xanh Mai Linh

Đổi chác gì, chú đến lấy đi anh còn mời chú (b)(b)(b)(b)(b)(b)(b)

Cụ chủ đi qua cầu vuọt Thanh Bình và địa phận phường Ninh Sơn quê em đấy

Rút dây curoa ra thì đánh đu lên vô lăng mới bẻ lái được, em thử rồi ;;)

Đúng rồi, Su việt anh bên tay trái cụ ạ

1 kinh nghiệm hay khi đia đăng kiểm: hôm nay em đi đăng kiểm ở trạm 3301S km15 QL6 gần ngã Ba La (Hà Đông), xe em để đủ đèn lắp thêm (nhưng em đã rút cầu chì ra không cho nó sáng), ba đờ sốc phía sau nhưng vẫn qua đăng kiểm vô tư, em thấy mấy xe khác cũng lắp thêm đèn đóm trước sau lung tung...

với xe đã từng là taxi thì dây điện từ sâu lên đồng hồ bao giờ cũng bị chích ra để đấu nối lên đồng hồ tính cước, các cụ kiểm tra lại chỗ bị chích ra này nhá

Đăng kiểm chỗ này có bắt tháo hết các loại đèn lắp thêm vào như xe em không? Khi chụp ảnh thì họ chụp đầu xe hay đuôi xe?

đúng ra thớt kỹ thuật này là không được chém gió nhưng em thấy từ CT đến các cụ khác cũng chém gió xí phần tầng 1 nên em cũng chém chém ở ngoài sân của tầng 1

em mong cho bác H thành công, sau này có xe bán lại được NN hỗ trợ vay nữa thì chả mấy chốc xe của bác H lại chạy khắp các nẻo đường nông thôn VN

Cụ 9751 ơi, cụ mở cái thớt này ra mà dạo này vắng khách quá, thôi em mạn phép cụ close nó lại nhá

các cụ cho hỏi khi đi đăng kiểm mà xe lắp thêm đèn phía trước và ba đờ sốc inox phía sau có phải tháo ra không, vợ 2 em là xe getz. em nó cũng sắp đến hạn phải đăng kiểm rồi

ngày mai có cụ nào đi xem VOC không? em đưa 2 F1 đi xem cả ngày

hộp số 5 cấp thường có 11 cái bánh răng: có 1 bánh răng 5 tầng được chế tạo nguyên khối và 6 bánh răng còn lại được quay trơn trên trục, trong 6 bánh răng còn lại thì 2 bánh răng có răng thẳng dùng cho số 1 và số lùi, các bánh răng khác có răng chéo dùng cho số 2 đến 5, bánh răng chéo nhỏ nhất...

không có xe nào hú số 1, 2, 3 đâu. nếu hú ít thì thay số 4 và 5 là hết, nếu hú nhiều phải thay cả bánh răng 5 tầng nữa thì gần bằng tiền mua cái hộp số khác

số nào hoạt động nhiều nhất sẽ nhanh mòn nhất và sinh ra tiếng hú, đương nhiên nó chỉ hú số 4 và số 5 thôi