Kết quả tìm kiếm

Cái cửa hậu khi đóng cụ phải dập thật mạnh nó mới chốt chặt, cụ đóng nhẹ tuy đèn vẫn tắt nhưng không khít, sinh ra tiếng kêu.

Em đoán cụ làm ở TTDVKH VNPT đúng không ạ?

Cụ nói đúng, chính vì không cấm ngay 2 bánh đi thẳng làm cho 4B không có đường rẽ trái vào Nguyễn Lương Bằng nên mới bị tắc tị như thế: Chiều nay em vẫn thấy 2 bánh phi thẳng ầm ầm, có vẻ như các chú CSGT bất lực với 2B rồi:

Không phải chỗ rẽ ở đầu mà là ở gần cuối Thành phố Vĩnh Yên cụ ạ, hình như là phố Lý Thường Kiệt, đến chỗ rẽ có biển chỉ dẫn.

Em đã thay bơm xăng khi xe đã đi được hơn 8 vạn km, lần đấy do để xăng cạn quá nên tèo. Các cụ nên đổ xăng khi kim báo dưới vạch đỏ, mặc dù còn chạy được gần 100km nữa.

- Cụ ấn nút AUDIO cho tới khi đồng hồ hiện trên màn hình. - ấn nút < hoặc > để chọn giờ hoặc phút cụ cần điều chỉnh, khi chọn số sẽ nhấp nháy. - ấn nút tiến ^ hoặc lùi v để điều chỉnh tăng hoặc giảm. - ấn lại nút AUDIO để kết thúc.

Được rẽ trái từ phố Xã Đàn (Kim Liên mới) ra Nguyễn Lương Bằng lâu rồi cụ ạ.

Bây giờ từ Nguyễn Lương Bằng không được đi thẳng lên ô chợ Dừa, bắt buộc phải rẽ phải vào phố Xã Đàn (Kim Liên mới) rồi rẽ trái ra cụ ạ.

Hôm nọ em đến cơ quan cậu bạn thấy mới có con xe đẹp quá: Hôm nay đọc bài của cụ mới biết là GTS.

Lúc em lên nhà tìm được danh sách các phố cấm đỗ xe hôm trước có cụ post lên đây em đã in ra, định cầm xuống cho các chú ấy xem thì các chú ấy đã đi rồi, nếu lần sau các chú ấy đến em sẽ hỏi. Sau đấy em thấy cả phố xe vẫn đỗ như cũ ạ.

Nguyên do là thế này: Nhà em ở phố Xã Đàn (là đường mới Kim Liên - Ô chợ Dừa), em đi về thường đỗ xe ở ngoài đường, cả phố này đều đỗ xe như thế. Tự nhiên trưa nay có chú xe càng cua này định cẩu xe của em đi: Nghe tin báo, em chạy xuống thì 1 chú áo vàng ra đề nghị cho xem...

Nếu chỉ làm lạnh 1 lon bò húc cho cụ thì cụ lắp cái như của em này:

Em cũng vừa nộp hồ sơ đổi bằng ở Cục đường bộ 106 Thái Thịnh, họ hẹn tuần sau đến lấy. Cụ nào chưa rõ thủ tục thì đọc ở đây nhé:

Chả phải đi đâu xa, các cụ cứ ra Ô chợ Dừa, đầu phố Nguyễn Lương Bằng - Xã Đàn mà xem: Biển cấm kèm cả bảng chữ cấm đi ngược chiều cắm ngay đầu vườn hoa (kiêm đảo xoay hình bầu dục *-)) xe máy vẫn phi ngược chiều ầm ầm, còn mấy chú áo vàng áo xanh vẫn coi như không thấy. Chỉ khổ mấy bác bốn bánh...

Còn 1 thủ phạm gây cháy nữa là băng dính đểu ! Các bác thợ khi lắp thêm thiết bị điện thường chích dây lấy điện nguồn rồi quấn băng dính lại, do xe để ngoài trời nóng, nếu băng dính không tốt lâu ngày sẽ mất độ dính bung ra gây chạm chập và cháy.

Cụ đặc biệt chú ý đường qua thị trấn Nông trường Mộc châu, chỉ được đi 50km/h nhưng đường rất đẹp, 2 bên hầu như không có nhà dân nên dễ mát ga lắm. Nói chung cụ cứ nhìn biển mà đi cho nó lành, nhanh chậm chả hơn nhau bao nhiêu.

Bài cụ ấy post trước ngày đi off 1 tuần cụ ạ.

Cụ Cudedanh2008 là chính chủ con Su 29X1107 đấy.

Đấy chính là cụ Cudedanh2008 cụ ạ.

Em còn vài cái ảnh, mời các cụ xem nốt: Vịt của cụ Nam Vũ đang thò chân xuống dốc: Vịt rủ nhau leo lên đồi chè: