Kết quả tìm kiếm

Liên hệ Quốc Anh pack. Đang có một cái muốn biếu cho anh em hội Vịt. Ai nhận sẽ được mời bia Hòa Cá hậu tạ :D

Em dự là hơi chát tí tẹo thôi ợ. Giá của T&S đâu đó nó khoảng như này Xúc cọ bình xăng hơi tốn công tí vì phải hạ hẳn bình xăng xuống. Chẳng may mà bác sợ xăng lên giá, bình lúc nào cũng đầy thì hơi nặng. Chắc hết 500k Vệ sinh họng hút, van không tải, rửa vòi phun bằng dung dịch 3M: 500k Thay...

Mấy thứ bác hỏi cứ ra chợ trời, phố Đỗ Ngọc Du, sau lưng chợ trời là có cả...

Bác hình dung cơ cấu truyền động của Vịt thế này nhé Động cơ --> Côn --> Hộp số chính --> Hộp số phụ --> Trục các đăng cầu sau --> Cầu sau --> Lốp sau ........................................................... .......... \> Trục các đăng cầu trước --> Cầu trước --> Hub --> Lốp trước Hộp số...

4L với 4H khác nhau tỷ số truyền, còn lại việc không được chạy trên đường nhựa thì là như nhau. Vịt không có vi sai trung tâm, cầu trước & cầu sau quay cùng tốc độ. Khi vào cua, 4 bánh xe có 4 quĩ đạo khác nhau. Sự khác biệt giữa 2 bánh xe trên 1 cầu do vi sai tại cầu đó điều khiển, làm các...

Chết chết, bác không được chạy 2 cầu trên nền đường cứng nhé. Việc vào cua thấy nặng lái chứng tỏ cầu cống xe bác vẫn còn tốt đấy. Lý do thì mời bác tham khảo ở mấy chỗ này: http://www.otofun.net/threads/10305-huong-dan-su-dung-xe-hai-cau-4wd-4x4...

Xe 2 cầu vào số nặng như xe 1 cầu. Hộp số Vịt thực ra là ngon phết, ra vào nhẹ nhàng, chính xác. Vào số nặng & khó có thể do côn cắt không hết, hoặc hộp số có bệnh tật gì đó Phụ tùng thay thế cho Vịt cũng không phải quá hiếm, mua được dễ dàng ở đại lý Suzuki hoặc chợ trời Xe bác định mua chạy...

Cái này chỉ đúng 1 phần, cho xe đời cũ dùng chế hòa khí thôi ạ Xe dùng phun xăng điện tử cần điện để - chạy bơm xăng tạo áp lực bơm xăng vào họng hút - chạy ECU điều khiển quá trình đánh lửa Vì vậy xe MT chạy phun xăng chỉ đẩy nổ được nếu ắc quy vẫn còn (dù yếu không đề được) Tháo hẳn ắc quy ra...

Chạy đường đèo quanh co mà lấn trái, vượt ẩu, vượt nơi khuất tầm nhìn, vượt bám sát đuôi xe phía trước. Chân trái thì gác lên táp lô. Vừa vào cua, vượt xe vừa bấm điện thoại. Chạy như vậy chả trách thỉnh thoảng báo giật tít "tai nạn thảm khốc giữa xe khách với ....."

Bạn nào ở Autocar viết bài này quên mất 1 điều của Luật giao thông, cực kỳ cơ bản. Thực ra đến 80, 90% lái xe VN quên mất điều này: xe chạy chậm phải đi về bên phải chiều đi của mình Luật viết thế này ạ (Luật Giao thông Đường bộ năm 2008) Điều 9, khoản 1 1. Người tham gia giao thông phải đi bên...

Em học lái Uaz, đi côn đôi (2 côn, côn kép) với phanh đôi (nhồi 2 nhát mới ăn) mãi đây ạ - Lên số: Cắt côn, về 0, nhả côn. Xong lại cắt côn, lên số, nhả côn - Về số: Cắt côn, về 0, nhả côn, vù ga nhẹ, cắt côn, xuống số, nhả côn từ từ. Xe sẽ gầm lên một chút do tốc độ xe đang nhanh, số thấp...

Xe em chạy 11 vạn là trông da bọc vô lăng sờn rồi, muốn tháo ra thay nhưng lại ngại nên cứ để thế đi :D

Vụ này em có tí kinh nghiệm ạ. Chả là sau chuyến đi Trà Cổ kim nhiệt xe em nó cũng nhảy múa như thằng say. Vui vui nó thượng lên 1/2 như bình thường, buồn buồn nó nằm ở đáy như máy nguội sau 1 đêm mát mẻ. Còn nửa tỉnh nửa say nó nhảy múa như kim đồng hồ vòng tua luôn =)) Em suy luận một hồi...

Server lỗi, em post trùng 2 bài Mod nào vi hành qua xóa hộ em với :D

Em giúp bác :D

Thi thoảng em vẫn lái xe trong HN khoảng 10km bằng 1 tay trái. Em đi số sàn nhé. Đi bằng 1 tay phải thì quá đơn giản Em có thấy 1 bác bên hội Jeep (Hào Jeep hay Hào thời đại thì phải) mất 1 bàn tay vẫn lái xe rất oách. Em không nhớ chính xác bác ấy mất bàn tay nào. Jeep cũng kg phải là dễ lái ạ...

Ngày xưa muốn có logo Vitclub - Phải tham gia off bia ít nhất 5 buổi - Phải tham gia ít nhất 1 chuyến đi xa của Vịtclub - Phải qua được bước thẩm định của tổ Văn Thể Dục, ác min Năm Vú, Phiêu Diêu & đặc biệt là Ông già gân - Phải đóng tiền in logo vào quỹ Vitclub - Phải tổ chức buổi ra mắt...

Túi có bán kèm người ngủ cùng không lão Trọ? Tại bác khg mua túi đôi với người ngủ cùng thôi :D

Em cũng rơi vào tình huống tương tự rồi ạ. 2 thằng đầu xanh đầu đỏ phi xe máy từ đuôi xe tải chạy ngược chiều ra (xe tải chạy một đoàn khoảng 5,6 chiếc nối đuôi, nó đi giữa 2 xe tải) cắm thẳng vào mặt xe em lúc đó đang chạy khoảng 65-70km/h. Ý đồ là phi hết sang bên phụ của em để sang đường...

Em thì tin chắc là chú xe tải không phanh ngay mà chỉ giật lái sang phải định vượt trước mũi xe máy. Đương nhiên em có thể sai vì mờ quá, chẳng thấy đèn phanh nào sáng cả, nhưng kiểu giật lái & trả lái nhanh như vậy là kiểu muốn vượt qua đầu xe máy. Nếu quả đấy mà tăng ga thì xe máy phải chui...