Kết quả tìm kiếm

Đường 5 quy hoạch từ lâu rồi, hẹp nên quá tải, nhà dân ở 2 bên mặt đường đua ra kinh doanh, quá nhiều đường ngang dân sinh cắt qua, lý do quan trọng hơn khi để xảy ra tình trạng tai nạn giao thông nhiều là ý thức của hầu hết người tham gia giao thông kém, nhất là những người lái thuê. Tốt nhất...

Đồng cảm với đồng chí lái xe sống rất có tâm và có tình như thế này, hãy tin rằng có luật nhân quả, mình làm nhiều điều tốt đẹp thì cũng sẽ được nhận quả ngọt từ những điều tốt đẹp đã làm ấy. Có điều trong cuộc sống xô bồ hối hả, đồng tiền chi phối nhiều thì tình đồng loại có lúc bị chai sạn...

Nỗi đau lớn cho người ở lại, nuôi con lớn sắp lấy vợ mà để ra đi trong xót xa thế này.

Tai nạn thảm khốc chỉ vì 100L dầu mua không trả tiền và bỏ chạy. Bài học lớn cho những ai chạy làng, phải trả giá bằng cả mạng sống của mình, R.I.P.

Thần may mắn đã hóng và mỉm cười với đội chiếu bóng.

Xe thành một mớ hỗn độn, bung cả nắp máy. vỡ vành đúc thế kia thì người bị nặng rồi.

Các bạn phóng viên không có chuyên môn không nên chụp những bức ảnh và viết bài thế này dễ gây hiểu lầm. Các trụ cầu to đùng thế kia mà móng không sâu hàng chục mét thì nó sập từ lâu rồi chứ không đợi phải chịu thêm tải trọng của cầu và phương tiện giao thông bên trên. Hình chụp này chỉ đưa ra...

Các xe đỗ ở vị trí toàn biệt thự đẹp với cây cảnh trước vỉa hè, lại còn đỗ ngược chiều nữa. Chỉ có thể là ở Ziệt Lam.

Có thờ có thiêng, bác nào không tin thì cũng không nên báng bổ, có nhiều chuyện thực tế khoa học không giải thích nổi nhưng nhờ tâm linh thì lại sáng tỏ đôi phần. Tại sao Phương Đông mình có ngày Xá tội vong nhân, lễ vu lan, có thể có những linh hồn của những người đã khuất chưa có chỗ an cư ổn...

Dạo này nhiều xe tải đâm hàng loạt xe máy dừng đèn đỏ thế nhỉ? Giữa đường phố đông đúc sao có thể mất lái mất phanh được chứ? Hay lái xe đang ngáo một số thứ nên mới điều khiển xe như vậy.

Nói chung khi tham gia giao thông mấy anh xe tải, xe container, xe khách, xe Bus và Taxi là nên tránh các anh ý theo thứ tự nguy hiểm trên cho lành.

Xe đi nhanh, va vào dải phân cách rồi lật ngửa thì cũng dễ hiểu, trọng lượng nặng quán tính lớn, trọng tâm bị dịch chuyển khỏi tâm xe nên xe rất dễ lật, nhất là xe gầm cao, trọng tâm cao.

Trẻ trâu, hung hăng, coi thường luật pháp (có khi không biết luật giao thông là thế nào nữa) và tính mạng người khác, loại này phải xử lý hình sự thật nghiêm để làm gương cho những người khác. Nguyên nhân tai nạn giao thông nhiều là đây chứ đâu.

Trên đường cao tốc nhiều bác đi xe ô tô nhưng vẫn theo kiểu...điền vào chỗ trống lắm nên mình muốn giữ khoảng cách an toàn giữa các xe cũng khó. Thôi thì vẫn tâm niệm câu: Nhanh một phút chậm cả đời nên lúc nào lái xe cũng phải dặn lòng kiên nhẫn vậy, không vội được.

Để ý vết biến dạng hình cột tròn của nắp capo và vết dầu ở chỗ cong ấy thì đây chính là chiếc xe gặp nạn đâm vào cột quảng cáo trên Thái Nguyên rồi kéo về đây mà. Các mợ lái xe đôi khi gặp tình huống cuống hay nhầm chân phanh thành chân ga là mệt lắm. Sai một li đi một dặm. Mọi sai lầm đều phải...

Quá oan uổng và xin chia buồn đến gia đình cháu bé mới 2 tuổi đầu còn chưa biết gì. Các cụ lùi xe là phải vô cùng cẩn thận vì hầu hết phía sau là khuất tầm mắt không thể quan sát người hoặc vật.

Xin chia buồn cùng gia đình nạn nhân, quá thảm khốc cho gia đình, cầu mong cháu bé qua khỏi. Phải phạt thật nặng những trường hợp uống rượu lái xe gây tai nạn cho người dân vô tội nghiêm trọng thế này. Phía trước tay lái là sự sống, hãy lái xe bằng cả trái tim mình.

Ánh sáng vàng mới là ánh sáng có bước sóng gần với ánh sáng tự nhiên bác nhé, và ít hại mắt hơn ánh sáng trắng nếu đủ cường độ chiếu sáng. Ánh sáng trắng từ đèn neon làm giả ánh sáng tự nhiên dùng lâu không tốt cho thị lực.

Chắc em Taxi này gầm thấp, trèo lên đỉnh rồi nhưng bị sập gầm mắc kẹt không xuống được, chứ còn thời gian để lái xe nhảy ra thoát thân thì không phải vượt ẩu đâu. Thôi của đi thay người, Chúa gọi thì tài xế xin gửi cái Oto Chúa dùng tạm. Các cụ lái xe qua đường tàu là phải thật cẩn thận, trông...

Vụ này cả đồng chí Đại Úy và đồng chí Luật sư đều sai, những đoạn đường một chiều dù có cong đến 90 độ mà không có giao cắt với đường khác thì không cần phải signal vì đang đi đúng chiều đường. Các bác lái xe đường đồi núi cua tay áo liên tục thậm chí còn không nhìn thấy đường trước mắt cũng...