Kết quả tìm kiếm

Em thấy cái thiết mế Kodo của mazda cái mũi hơi dài và thấp so với xe khác, ko quen nhảy lên chạy hay bị xước cái mũi lắm.

Cty em cũng có con đời này bản full luôn. Hỗn hợp EVR đang 6.5L/100km như vậy là quá ổn còn gì, chắc khó con nào qua được mức trên. Nếu là chạy HN thì khuyên cụ múc con gầm cao cho yên tâm.

Món khác thì ko nói nhưng lẫy chuyển số em nghĩ ko đơn giản đâu!.

Sao cụ ko chi tiết hơn và cho xin 500 ảnh nhỉ?

Xe em chạy đi làm từ nhà đến công ty(nhà xa), toàn chạy cao tốc, 1 năm em tính ra chạy 2,5 vạn vậy 2 năm cũng khoảng 5 vạn và như vậy xe chắc chắn vẫn ổn nếu ko va, đụng, bơi lội. Cụ xem xe cụ định mua đi thế nào? Đi trong thành phố khác, cao tốc là chính khác. Chúc cụ mau có vk2

Chúc mùng cụ!.

Mục 1. Ý giống cụ trên Mục 2. Cụ xem mục 3 Mục 3. Cụ mua luôn cam hành trình kèm vietmap để đỡ lăn tăn bảo hành. Vụ update và bảo hành này e ko rõ!.

Gập gương tự động cụ phải độ chứ ko có đâu. Lắp chắc trên dưới 1 chai tùy chỗ.

Đẩy lên cho cụ. Sao nhanh chán hay đã trên chân rồi nên lại lên đời thế ah?

Em ko đi nhiều xe khác nhưng cty em cũng có 1 chiếc xe cx5 2016 2.5 bản full hiện đã chạy được 5 vạn và mức trung bình của nó cho 5 vạn trên chỉ 6.5L/100km thôi. Nói chung xe 2.5 dẫn động 4 bánh mà chạy hỗn hợp được như vậy là ổn hơn các xe khác khá rồi!.

Cụ thay cụm này và phải lắp thêm 4 cái cảm biến nữa chứ cụ? Ko sao chạy được nhỉ?

M Mấy lần vào hãng e cũng để ý nhưng ko chắc. Nó tốn khoảng trên dưới 3 triệu gì đó. Vào hãng ó có cả bảng giá cho các mốc bảo dưỡng, nói chung theo e là thấp ko hề đắt. Hoặc cụ alo cho bên dịch vụ là ra cái báo giá chi tiết ngay mà.

Hay. Cám ơn cụ chủ thớt đã tổng hợp.

Em thấy Vin giờ chất lượng ko cao, chỉ được cái thương hiệu, tổng thể nhiều chỗ khá đẹp. Nói chung ko như xưa.

Vẫn đẹp mã đấy cụ!

Lúc đó tình hình phức tạp, cả nam và bắc Hàn đều tan nát không còn gì, nam Hà thì Mỹ chống lưng trực tiếp còn bắc Hàn thì Nga và TQ chống lưng gián tiếp(suýt nữa TQ tham gia trực tiếp), với lại lúc đó bắc Hàn không thực hiện được chiến tranh nhân dân ở nam Hàn, mà cái này là cái ở VN ta làm được...

Em lại thấy ngồi rất ôm, tuy nhiên ngồi hơi thấp mà có mũi xe dài, phí đầu cũng rất thấp nên nhiều lúc khó quan sát.

Em tưởng tiết kiệm thì có thể không bằng chứ bền thì phải hơn chứ nhỉ cụ?

Em nghĩ là được vì hãng đã test và Toy test chắc chuẩn. Xe M3 còn được <4.5 cơ mà cụ, thấp hơn cả công bố.

Ảnh của em đây ah.