Cảm ơn cụ đã dạy dỗ, em gõ tương quan lực lượng thôi chứ có gõ là băm bổ trong mọi trường hợp đâu ạ, e cũng gan thỏ đế thôi :d. Cơ mà đường đang tắc mà cứ nhoi lên là em cứ giả vờ lái non ke lại thôi ;))
Chắc nhìn cụ hiền, chứ e mà cầm lái đố ông nào chen lên đc ở mấy cái đoạn có thể tắc đường. Đi xe có bảo hiểm cũng tự tin :d. Cứ tương quan lực lượng mà hành xử thôi.
Khoảng sáng cao thì khả năng leo vỉa hay buộc phải lội nước đều hơn nhé :). Cụ tưởng tượng qua lươn, xe thấp thì phải nhẹ nhàng, xe cao thì thoải mái.
Đạp lút cần thì chắc chắn k bốc đc rồi và tốn xăng, thử nhấp nhấp xem có khác k cụ. Chạy kiểu đấy mà k thấy khác cụ chuyển sang máy thằng ăn to vác nặng cho bốc :)