Kết quả tìm kiếm

Nhiều người có tiền họ ôm hàng cốt để giữ tiền chứ kg quan tâm nhiều đến LN nên mối quan tâm chính của họ là sản phẩm họ mua chắc chắn phải có. Vì thế nhiều người chọn thương hiệu VIN vì yếu tố an toàn (thương hiệu vớ vẩn nộp tiền xong mà nó chả xây thì toi). Còn về vấn đề hiệu quả đầu tư thì...

Nếu cụ xác định rảnh rỗi cuối tuần xuống chơi, ngày thường thì cho thuê thì như mình xuống hẳn Hạ Long mà múc. Sang năm cao tốc Hà Nội Hạ Long thông đường đi từ HN xuống đó có 2 tiếng thôi. Mà Hạ Long giờ đang phát triển các hạ tầng, các khu ăn chơi nghỉ ngơi rất mạnh. Khách nước ngoài đứng đầu...

Cuối tuần về ở rồi chẳng may cướp nó vào thịt cả nhà ;). Làm j thì làm ở Vịt Ngan yếu tố an toàn trộm cướp phải đặt lên hàng đầu!

THNC thì No.04 UDIC giá giờ khá cao rồi, còn lại mấy toà Vinaconnex cũ thì thiết kế cũ và cũng bắt đầu xuống cấp rồi. Nhiều người đang ở bắt đầu muốn chuyển đi. Bên kia đường Lê Văn Lương có nhiều dự án mới nên thời gian tới dịch vụ cũng kg thua kém đâu. Ở nhà mới nó vẫn sướng hơn nhà cũ cụ ạ!

Có nhu cầu sử dụng + phương án kinh doanh/cho thuê riêng thì cứ múc thôi chứ kg đặt niềm tin vào mấy cái vụ cam kết LN, HĐ khai thác của ông CDT được đâu. Riêng với Lương Sơn, Hoà Bình, Ba Vì thì mình nghĩ khả năng cho khách du lịch thuê sẽ rất khó.

Em đang ở GW đây, thấy ổn cụ à. Cần xem phim thì bấm thang máy xuống hầm (khu THNC chưa có cái CC nào có rạp chiếu phim trong toà nhà), vài tháng nữa thì có siêu thị Minh Hoa chuyển về. Ở GW thì có vẻ thang máy hơi châm 1 chút thôi.

Hàng của Vin mua để ở thì được chứ mua đầu cơ hay cho thuê chẳng thằng nào có lãi cả. Đầu tư BDS thì quan trọng là phải chọn được địa điểm đầu tư tốt (có đủ các tiêu chí như hạ tầng đang trong quá trình phát triển chứ chữa bão hoà, nguồn cung hạn chế, tốc độ tăng trưởng về dân số hay GDP của cả...

Con hàng này 6x chắc vẫn bán tốt. Nói j thì nói, dân chất/đẳng cấp HN vẫn thích ở loanh quanh hồ cụ rùa, 1 bên view sông hồng, 1 bên nhìn phố cổ >>> hàng hiếm đấy. Mấy loại xa tít mù tắp như VIN Liễu Giai mà còn 8x/m2 thì ông này 6x là quá hấp dẫn!

Do địa thế thôi, thật ra view biển thì nguồn cung có hạn chứ ở Đà Nẵng muốn mở rộng những chỗ ngoại thành thì thoải mái, cứ san ruộng ra chia ô thì thoải mái giá rẻ cho các bác mua :)

Đầu tư BDS thì đầu tư những nơi hạ tầng đang phát triển, cung ít cầu nhiêu chứ như Đà Nẵng thì phát triển hạ tầng bão hòa rồi trong khi nguồn cung thì quá lớn, quá nhiều dự án. Cẩn thận đầu tư theo trào lưu, kg theo cung cầu, kg theo tốc độ phát triển rồi lại ngồi ngọn cây kg xuống được nhé!

Về vụ cam kết LN thì đúng là ảo, vì hầu hết CDT kg trực tiếp đứng ra cam kết mà cty cam kết lại là 1 cty khác. Do đó đến khi kg cam kết được và họ tuyên phá sản thì cũng chả làm j. Tuy nhiên nhiều trường hợp mua condotel và tự cho tây ba lô thuê thì dòng tiền cũng khá ổn.

Sao Honda kg nhập con HR-V về để tham gia vào phân khúc mini-SUV đang rất béo bở mà ít cạnh tranh nhỉ. Đưa con civic này về cạnh tranh thế nào được với các dòng sedan C của các hãng khác. Chẳng lẽ định lấy dòng C để cạnh tránh với D?

Đọc tiêu chuẩn kỹ thuật gốc của Trax ở Mẽo thì thấy nếu là dẫn động 2 bánh thì kg phải là phanh đĩa, còn nếu là dẫn động 4 bánh thì sẽ dùng phanh đía. Trong bản tiêu chuẩn kỹ thật về VN chỉ thấy nói bánh trước sau đều phanh đĩa còn kg đả cập đến vụ 1 cầu hay 2 cầu. Cụ nào bên Chevy khẳng định...

Cám ơn cụ, bản SD và bản hatchback đều giống nhau hả?

Em hỏi ngâu tý, còn Focus 2016 này khoảng sáng gầm là bao nhiêu nhỉ, tìm mãi kg thấy?

CX3 thì phải đầu 8xx, khung gầm thì lấy từ M2 lên nên rất chật trội, nói tóm lại chả hy vọng j con CX3 đâu. Sang 2018 thuế nhập khẩu thái về 0% thì còn may ra, nhưng đến thời điểm đó chắc mấy ông nhà ta lại ra cái thuế phí j đó thì cuối cùng cũng thế .....

Con này nhập Hàn chứ kg phải nhập Thái bác ạ, em check quản lý của Chevy nên chắc k sai được. Về ngoại thất em nhìn dáng của nó cứ đần đần. Options thì quá ngon rồi. Động cơ tăng áp tuy khoẻ nhưng lại phải đổ xăng A95, kg có cửa sổ trời, gầm thấp cũng là điểm trừ so với Vitara.

So với eco thì hơi khập khiễng. So với Vitara thì thế nào hả bác? Với giá này mình đang nghiêng về Vitara hơn!

Yếu tố gầm (cao hay thấp) cũng hết sức quan trọng. Thấp như sedan thì mua hatbatch cho rẻ :)

Mình có hỏi kỹ thì thấy nói giá bán lẻ sẽ thấp hơn tầm 10 tr + KM mấy thứ linh tinh nữa, tính ra thì cũng 750, 760 rồi. Tổng thể thì giá vẫn nhỉnh hơn giá vitara 1 chút. Options có vẻ nhiều hơn Vitara 1 chút, cảm giác lái thì chưa rõ, không gian cũng rộng hơn 1 chút. Nhưng về dáng thì con này...