Kết quả tìm kiếm

tìm và xử lý được bệnh là tốt rồi ợ, chúc cụ vững tay lái :)

cuối cùng vẫn là liên quan đến hệ thống cung cấp nhiên liệu à

lấy mới đi cụ à, tăng áp kép tiết kiệm hơn so với 3.2 hình như 8l cho bản biturbo còn 3.2 là hơn 9l đường hỗn hợp hộp số 10 cấp cho biturbo so với hộp số 6 cấp của 3.2

cái này cụ mang ra gara nào xử được chắc cắt 1 dây nào đó là được cụ à

đoạn này cũng khổ cái là có mấy quán ăn sáng bên lề, xe công hay đỗ chình ình hoặc ra vào liên tục, nên nhiều 2 bánh phải tránh ra ngoài mà chạy, tuy rất nguy hiểm

phía trước có đoạn rẽ sang nên 2 bánh hay có thói quen là áp làn trong trước rồi đi ra, nhưng cũng nhiều 2 bánh cứ nhè ra làn oto mà chạy, dính rồi thì chẳng có cơ hội mà hối

:-o:-o:-o:)):)):)):)) chết cười

Phò, ế các cty hay dùng vì nó rộng rãi lại nồi đồng cối đá, máy dầu cũng ko tốn nhiên liệu lắm và nếu có máy xăng thì cũng ăn xăng của cty San, Xtrail bóng bẩy hơn, giá cũng mềm hơn, hướng vào cá nhân gia đình hơn các tiện nghi option trực tiếp cho ng sử dụng và đỡ tốn nhiên liệu hơn, tuy nhiên...

biết là bám mít nhau là chết, nhưng đôi khi không thế thì hở ra là có ông điền vào chỗ trống ngay haizz

em cũng bị như thế 1 lần, nhưng nó lại tự bật lại nên e ko phải bẻ lại giờ vẫn bt

đảo lốp cân bằng động chỉnh chụm cho em nó thôi

cụ sửa ảnh thế nào mà lộn hết cả đít lên đầu thế @-)

Vừa mới xong, cụ công leo cả lên dải phân cách, chắc đánh lái tránh 2 bánh va với công mà ntn, đúng phúc tổ nhà cụ 2 bánh

hôm qua em cũng gặp 1 ku yaris cứ lờ đờ ở làn trong, đằng sau thì xe chờ nhau kéo dài, lên thì thấy ku cậu đang cắm mặt vào đt vô ý thức

em thì thấy cụ ko nên dùng gì cả, các vụ đấy quảng cáo ầm ỹ thôi được vài hôm là vô tác dụng hết xe em thì có sấy gướng nên mưa nhoà là em bật sấy, chấm hết.

vâng mong là ngon lành :D

chắc bố nó chết thật cụ à

vâng mong là hết bệnh Gửi từ SM-N910C của tôi bằng cách sử dụng Tapatalk

xe đấy ntn mợ? odo bao nhiêu rồi. 2017 chắc vẫn còn bảo hành Gửi từ SM-N910C của tôi bằng cách sử dụng Tapatalk

2/ cụ nhé 5 năm sau chán đổi xe