Kết quả tìm kiếm

Em bán đôi giầy nike ship Nhật, size 27 Nhật (42 ta) giá: 1.349k (em ship không có hộp nhé).

Cụ hỏi rất vui tính vì chẳng có mục đích ý nghĩa, địa chỉ,v,v,,,? Còn theo em hiểu thằng nào cũng tút được cả & thợ nó cũng làm khắp nơi, quen đâu làm đấy.

Hình như xe em đang dùng 50Ah?

I20 dùng loại nào, bao tiền cụ?

Em (nhà em) toàn đặt trực tiếp chứ chưa đặt qua mạng bao giờ vì chẳng mấy khi có kế hoạch dài hạn được.

Hoa hồng, mộc hương... Cây thì đầy nhưng trồng cho đỡ trống thì cụ nên cân nhắc vì chỉ tổ bẩn, để chơi hẵng trồng.

Riêng đồ điện tử có 1 quan điểm của hội xách đồ mà em vẫn thấy hợp lý: nên dùng thương hiệu thông dụng, phổ thông để dễ dùng, dễ bảo hành, bảo trì.

Cụ xem trực tiếp còn lên đây hỏi thì em biết hỏi ai? Trước thằng em em ở Pháp xách bosch về chứ không xách loại này, tiếc quá:D

Máy chạy liên quan đến tải trọng, các cụ cứ đòi gọn nó chẳng đủ tải lại phí tiền.

Em vừa đi qua cây bỏ mịa gì ở Nguyễn Trãi, đóng cửa:

Xe dầu, xe điện.

Làm thế nào mà 1 lốp nó tự mòn bằng các lốp khác được?

Cụ quyết thì làm thế đi, hỏi thế này phí công.

Như em đã nói thế nào chẳng được cụ, đâu có phải ai cũng giống ai. Em đi xe gia đình thấy cân bằng động, chỉnh thước lái đi sướng nên em làm. Thế nhưng taxi chẳng hạn nó có làm không, nó đi gấp xe gia đình hàng trăm lần có sao không? Tỷ lệ xe gia đình làm cân bằng động, chỉnh thước lái là bao...

Dốt đều nên nó dễ hòa nhập hơn.

Xe nào đi nó cũng thành thế hết vì vị trí lốp khác nhau nó mòn góc khác nhau cụ ạ. Thế nên có nguyên tắc cân bằng động, nó xếp lại thứ tự lốp cho nó mòn đều, cân xe hơn.v.v... (đấy là em đọc thế chứ em cũng chẳng biết dù xe em vẫn cân bằng lốp đều đặn).

Nhiều cụ mợ lo xa quá nhỉ, không thi hôm này thi hôm khác, không thi đợt này thi đợt khác. F1 nhà em mới thi hôm tháng 9, cuối tháng này lại thi lại đây, nó chủ động nên em cũng kệ; riêng đợt vừa rồi 2 lần thi, 1 lần phúc tra, 1 lần đổi ngày thi, cái gì cũng tiền cả.

Có những nguyên tắc chắc chẳng phải tự nhiên nó sinh ra, nhưng có thể cũng chưa ai chết vì không theo nguyên tắc đó. Trước xe em bị 1 giảm sóc thấm dầu, hãng thay bảo hành cho em 1 đôi dù thời điểm đó em chẳng biết gì cả để mà đòi hỏi. Sau này 1 số anh em bị bệnh như thế, thấy bảo nó toàn thay...

Cụ muốn đi sướng nên thay cả đôi. Còn có 1 cách là ra hàng lốp xem có quả cũ nào tương đương or lên mấy hội xe trên FB hỏi, tìm xem.

Em chứng kiến mấy vụ thu gom này rồi, nhưng tầm này em nghĩ chẳng ai còn hứng thú nữa đâu.