Kết quả tìm kiếm

cụ kiểm tra lại dầu máy nhé, em sợ thiếu dầu hoặc chất lượng dầu giảm

cụ check lại ảnh, die hết rồi ạ

ôi thay mấy con diot mà kiếm được hơn củ, kiếm tiền giờ dễ nhỉ :))

đi lại toàn bộ dây còn đỡ hơn đi lại 1 vài dây ấy chứ, xe cụ xe gì thế ạ

Má phanh mòn là chuyện bình thường, má phanh mòn chưa chắc đĩa phanh và tang trống đã mòn.

Đi kiểm tra góc lái đi cụ !

cu thật sáng tạo, cụ cho hỏi chi phí cụ cách âm chống ù của cụ hết bao nhiêu ạ :D

cụ cứ nghĩ nó giống như cái bóng đèn trong nhà thôi, cháy thì thay, mà thích loại xanh, vàng, tím, hồng thì cụ thay chứ cứ nghĩ nó phức tạp làm gì

Khả năng do dây tín hiệu của cụ không chống nhiễu, cụ thử loại dây bọc chống nhiễu xem

vãi cả đào mộ, cụ không đọc các cmt khác ah ! người ta xong xuôi từ bao giờ rồi :))

em đang bảo cụ amicar cụ ạ Còn của cụ thì cụ vẫn chưa trả lời em là trước khi rút giắc ra thì có báo nạp không ?

Thế thì ắc quy cụ có vấn đề chứ sao lại đổ cho máy phát :))

Em nghĩ không phải vòng bi cụ ạ, vì nếu vòng bi thì rút giắc điện ra nó vẫn phải kêu chứ

Lái xe là chỗ tâm huyết của sếp, đưa đi đón về, công chuyện trao đổi trên xe. Cơ quan nào cũng thuộc mặt, mối quan hệ nào cũng biết. Gà đi lâu với sếp thì cũng thành sói. Thành sói rồi thì nhấc lên thôi

Có khi xe cụ bi gấu gắn giới hạn địa lý ;)) Cụ hỏi lại đại lý xem có bị giới hạn tốc độ không, em thấy mấy con xe bị cảnh báo tốc độ, lên quá nó cũng kêu tít tít.

Máy có nạp không cụ ? lúc cắm giắc ấy ạ

cụ xem lại đi ạ, thường sẽ là bên trái vô lăng. Đến xe tải còn có huống chi là county của cụ :D

Xe nào chả có hả cụ County thì em không rõ nhưng thường tất cả các xe đều nằm bên lái, có nắp cụ cậy ra là thấy

chả sao đâu cụ, chỉ là đường dẫn khí đến sấy kính thôi

ông buýt sai lè ra rồi còn lì. Vạch đứt được vượt nhưng phải đủ điều kiện không có xe ngược chiều. Đi theo kiểu trái đất này là của bố mày ấy, bó tay.