Kết quả tìm kiếm

E thì đang dọn cho nó gọn thôi. Giờ này làm việc với ai đâu.

Thái Dúi nó thay ECU, thay 4 mô bin đánh lửa, xiết bát đỡ thanh cân bằng, thay hộp điều khiển cốp điện rồi a nhé.

Bác đọc cho kỹ vào. Ng ta gạ mua xe đời trước cho khỏe chứ ko phải xe đời 19.

Thế là phải chấp nhận? Và diễn đàn về xe để chia sẻ cũng chấp nhận tư duy đó?

Vì nó ko ngon. Sao bác lại đổ cho khách hàng mà ko xem nhà phân phối làm gì, cắt gì với con này.

Vẫn thay 10 vạn thôi cho dễ nhớ. Còn để thấy có khác biệt giữa mới và cũ thì 8 vạn là thấy rồi với máy NA, máy DI + máy T thì 7 vạn là khác biệt hẳn.

13 năm là đời 2008 ah? Xe bác nhập trực tiếp chứ chưa qua MIV? Hoặc bác ở nước ngoài? Nó có thể đi mãi dc cho đến lúc hỏng hẳn còn suy giảm thì nhiều lắm.

Bác nghe nói thôi, tầm 7-8 vạn thì cũng thấy khác lắm rồi đấy.

con đấy là bàn 19 mới, ko turbo. Bác kia muốn tìm bản turbo cũ nó mới khỏe.

Bác xem chất xe, lịch sử bảo dưỡng, mang vào Gò Vấp làm 1 biên bản đánh giá xe từ đầu đến đuôi rồi mới quyết được giá đàm phán.

Bản turbo XT hay IL hả bác?

Gớm nữa đến OB về Vnam lại cắt toè loe ra thì chả xứng với cái giá đang rao thăm dò.

Xe đấy có gì mà thích hả cụ?

Tiến hoá lên tí rồi cụ ạ. Tay chân vẫn sạch sẽ

nghe đúng kiểu chủ tâm mập mờ ấy nhỉ

ko có bác nhé, còn lắp lại thì dễ mà, e phải lắp cả chục con này rồi

Bộ này thì chỉ bác nào ít quan tâm đến chất thật của Su mới đặt cái bộ GT này. Nó có phải của Su toàn cầu đâu, chỉ là bộ kit do Tanchong-nhà phân phối đặt riêng thôi, làm gì có bán trên thế giới :)) Còn đẹp và xịn thì chơi hẳn STI nó mới chính hãng Su.

Tại e thấy bác đã vội kết luận CRV ko bằng SF? SF ở đây là Santa Fe hay Subaru Forester 2019 ạ, xin lỗi e hỏi lại chút.

Bác đã chạy FRT19 mới chưa?

E sửa dc bác nhé.