Kết quả tìm kiếm

Yên xe thể thao bây giờ toàn từ 70cm đổ lên. Cụ có thể gọt yên, hạ xuống nhưng cũng không hạ được nhiều. Tuy nhiên, đam mê không phải của riêng ai, cụ hoàn toàn có thể đi xe, quan trọng là kĩ năng. Người thấp bé thì nên chọn xe bé, thiếu gì các dòng xe bé. Ví dụ Kawasaki klr 110. Trông bé nhưng...

=P~ hehehe

nhiều xe đẹp quá

Nghe mùi xăng thì chắc chắn là thừa xăng. Cụ mở chế cân lại phao cho chuẩn, vệ sinh zig lơ, kiểm tra kim 3 cạnh. Không để được garanti khả năng nữa là phải chỉnh ốc gió, và cổ hút. Nếu cổ hút hở cũng không để được garanti

30 củ thì cụ chỉ mua xe cũ, muốn hàng ngon rẻ thì mua no pp. Cụ sang phomuaban mà tham khảo. Tầm này tiền chỉ có mua estrella (tầm 35 củ) Honda GB250 ...

Trông ngon nhỉ. Đợt trong tết em đăng kí thi mất 10 củ :(

Nói chung thay nhớt, muốn kinh tế, ổn định và xài tốt thì cụ cứ chơi top 1 hoặc Total Hifi Còn nếu có điều kiện thì Liquid Molly hoặc Motul 300v, lúc đó thì không phải bàn cãi vì cụ đang xài hàng top rồi.

Bác ơi, đây là topic Mô tô PKL mà, bác nhầm với cả oto PKL rồi :)))

Em xin nói thêm: Một số dòng nhớt mà em chạy trên con xe GB250, GB400 hoặc cào cào: Motul 300V 10w- 40 theo tiêu chuẩn chạy được 5000km, nhưng em chỉ dám chạy tới 2500km vì qua mức này, em thấy máy kêu, rốc máy, nóng hơn - chứng tỏ nhớt đã "xuống cấp" nên em phải thay ngay. Vị chi 1 lần...

Các bác chơi xe có điều kiện thường đổ nhớt Motul 300v hoặc dân mới chơi xe cũng thường đổ nhớt này. Nhớt này thì khỏi phải bàn, đắt xắt ra miếng nhưng chất lượng thì cũng khỏi chê vì trên thị trường hiện giờ đang là số 1. Số một là vì chất lượng ổn định, chạy được lâu (tận 3000-4000km), nóng...

Trong luật hình như có câu là: khi đèn chuyển sang vàng mà bắt buộc xe phải phanh gấp mới dừng trước vạch được thì xe đó được phép đi nhanh qua luôn phải không các cụ nhỉ? Trong video này thì rõ ràng lúc xe chạm vạch mới sang vàng, lúc đó có phanh gấp thì nhanh lắm xe cũng đã ra gần đến giữa...

giá quá ngon

xe đẹp :))

Con này của cụ giá tầm khoảng bao nhiêu nhỉ?

hay quá