Kết quả tìm kiếm

Nhìn con Raider đẹp nhề, em thấy đẹp hơn con Exiter (Cảm nhận cá nhân) mỗi cái em lại đek biết đi xe côn tay :d em thề tập mãi chả được nhẽ ko hợp với dòng này.

Mợ thớt sinh năm 1991 còn khá trẻ, trong môi trường vậy mờ giọng văn vẫn ổn thế này em thấy là điều rất quý. Tên mợ trùng với bạn nhóc nhà em (3 tuổi), chúc mợ chân cứng đá mềm trên chặng đường phía trước :) Thớt tập chung đông đội hóng quá! “Buồng chìm đeeeee...” :))

Mấy dòng MPV full size này nó không dành cho số đông (Trừ Sedona em không tính là Full size) thì con này héo xấu nhất, nhất là cái phun nước như cái mụn trên nắp Capo. Về vận hành em chưa được chay nhưng xe Ford thì vẫn hay tiên phong trong công nghệ mới nên 3 cái lỗi không tránh được qua trong...

Có cụ ới em, em phi qua cụ em cũng gần cụ hự :)

Có có đôi boat nào như này size tầm 41,5-42 không ạ! :)

Ái ú dì tầm này nữa anh, chả ăn thua nữa đâu =))

Ko lão êi, thấy thớt nổi em vào ngó thôi :)

Nó là chức vụ kiêm nhiệm mờ, nếu để cao quá héo nộp thuế TNCN cũng chết. Chứ thù lao năm của mấy ông đó chắc tương đương thu nhập ngày của đội này thôi. Bảo sao dân gọi “Lều báo”

Chẹp =P~=P~

Em vẫn kiên trì với cái CMT 9 số của em :) và chưa đi xếp hàng cụ thớt hự :d

Em oánh dấu xem ảnh ọp nào :p

Lợi ích của đi hiến máu thấy rõ là làm đôi lon bia là say ngay đỡ tốn phết các cụ hự :d

Châu Âu hay China thì VW luôn đặt mình đúng vị trí mỗi cái là khi về đến Việt Nam lại bị đặt lên vị trí mới cao hơn với các mác xe Đức, xe Châu Âu và tất nhiên giá cũng được thổi lên không đúng với gía thị thực của VW vốn xây dựng từ khi hình thành :D nên em e vẫn đứng ngoài cuộc chơi tại Việt...

Ăn đủ ở Thị trường khủng China nên anh này có vẻ lạnh nhạt với Thị trường nhỏ Việt nam :) Thương hiệu xe lớn nắm giữ một loạt Thương hiệu con dạng hàng hiệu làm em liên tương đến Hitler :d

Cam và thẻ là hai bộ phận dời và bán riêng mờ cụ, có ngươi thích dung lượng cao người không cần. Còn lắp nhầm thẻ thì cũng hơi ẩu chút em không cmt gì. :d

Xtrail ồn chủ yếu do dàn lốp Kunho đểu :D có điều kiện cụ nên chuyển sang dàn Mit chắc sẽ cải thiện hơn. Mấy vụ dán cao su, làm thêm lớp chống ồn em không có niềm tin nhiều. Nói chung xe tầm giá loanh quanh tỷ cũng chỉ tầm đó thôi cụ ê ngon hơn chắc phải lên dòng tầm hơn 2 đồng cơ, Em thì dùng...

Logo thì nhà cháu vẫn có dùng hự, kỷ vật của một Offer, một người anh, người bạn đã khuất tặng lão êi :)

Lầm ở 108 em và Gấu cũng tham gia xong vội nên về luôn, thấy bẩu được tặng Nô gô các kiểu. Gấu bẩu gửi cái chi phí đi lại vào quỹ em ra chỗ mợ Thông thì mợ ấy đang ỉu xìu vì bị loại :p nên lại té! Cứ băn khoăn mãi lần đó.

Em cũng đang có đôi y hệt cũng Made in Indinesia, nhược điểm là đi hơi nặng nhưng chả biết đi đến bao giờ nó mới hỏng :d

Xe em 2.0 thấy toàn 14-15l đi phố mờ. Trong phân khúc CUV hạng B thì Kona chắc tốn nhất vì động cơ lớn hơn nhưng đi xướng vì HP và Momen xoắn đều hơn. Chả có gì hoàn hảo cả cụ ạ! Em thì vẫn khoái động cơ lớn hút khí tự nhiên đạp nó đã cái chân gì đâu :d