Kết quả tìm kiếm

Trước lúc đó cháu vẫn cảm thấy bình thường mà! Còn cân bằng động với căn chỉnh độ chụm bánh cháu mới làm đc hơn 2 tháng! Vậy có cần phải đi cân lại không cụ?

Cháu xin confirm lại là chỗ này quay đầu thoải con gà mái nhé! Cầu Giấy --> gần đến ngã 4 NCT ---> Cầu Giấy. Sáng nay đi từ Cầu Giấy đến Sài Gòn Auto 1 ở 820B Láng, quay đầy tại đấy có cả XXX cũng chả ý kiến gì!

Chả là tối hôm kia cháu có đi nhậu nhẹt cùng mấy thằng bạn! Ngồi quán đến lúc ra thì quả lốp trước bên phụ xẹp từ bao giờ không biết! Do cũng "hơi hơi" rồi nên đi khoảng 20m cháu mới để ý và đánh vào bên đường để thay lốp dự phòng! Mang ra Dân Chủ kiểm tra lốp thì không thủng mà bị dò tại chỗ...

1 ngày 1 mớ chữ với linh tinh vào đầu! Cụ cứ dải kiểu này cháu sợ cứ đọc phần sau lại quên cái nội dung phần trước :P

Máy cơ quan cháu không có loa nên chưa giúp đc cụ rồi! Mà cụ cho cháu hỏi sao cái máy Gentra của cụ có cái logo E-Tec II mà sao xe ông cụ nhà cháu không thấy nhỉ! Hôm trước vào GM Minh hoàng cũng ngó thử mấy con AVEO cũng không có luôn! Trong khi đó cháu cũng thấy rất nhiều xe có cái logo này!

Vừa chiều qua nộp trước bạ, ra 90 Trần Nhật Duật thấy vẫn 30M4 từ 3000 đến 4000, thấy M5 lâu lâu tưởng nó M6 rồi! không biết sau khi nộp trước bạ nhiêu lâu thì phải đăng ký các cụ nhỉ?

Em định đăng ký xe nhưng chưa biết bây giờ đến biển gì rồi nhỉ? Cụ nào mới đăng ký hoặc cho em tý thông tin đi với! Tks....

SHVN với SH Italy hơn nhau có 4kg mà bác nói như đúng rồi !

Có chú date 96 cũng tầm giá cụ nói, xe đang đi nhưng có ý định đổi Hornet 600 .Bạn gọi vào số này A.Hiển 0912425849

Max speed EX giết SH 150i là bình thường! Nhất lại là EX côn tay!:21:

Vừa múc 1 em SHVN!Cảm nhận không thấy đuối nhiều với 2008 150cc.Xăng tầm 3l A95. Giá đúng giá hãng niêm yết.Chưa biết đi lâu như thế nào nhưng tạm hài lòng SH2009 VN (kết mỗi đôi củ phanh NISIN(k)) .

Cụ qua số 6 Hàng Gà đi! Chỗ đó làm tốt lắm

Trên 175cm3 thì cứ làm con SF Vtec III cho lành!Ăn uống cũng thuộc loại tiết kiệm trong dòng PKL.Đồ dễ thay,dễ kiếm -- Giá dao động từ 5500-6000$ (Full PP) Còn dưới 175cm3 thì cứ làm con Fở Xào 125,đời biển L nhiều con còn ngon lắm.(b)

EX côn tay là chuẩn nhất đấy!Em cũng đã từng chạy CB400 nhưng thấy con này chạy cơ động hơn,đi làm trong thành phố hoặc đi đường trường đều ok. Chạy đường trường 2.2l/100km.Còn chạy phố thì từ 2.5-2.7l/100km .Tắc đường thì không đo được. Máy rất bốc,cảm giác tiếng máy ở số 3 lúc vút lên nghe...

Con này đi trong phố thì hơi khó lách ,đi cao tốc thì chắc cũng ko vít được cao .Thôi làm em EX côn tay đi cho lành.Ko khoái loại nửa nạc nửa mỡ này lắm .

Bốc thì cũng chẳng bốc hơn là mấy!cụ thích bốc thì tậu PKL mà đi,còn LX thì đi tầm 40-50 km/h là vừa vừa .Mua 150 cũng ko tốn xăng hơn 125 là mấy. Cái chênh lệch lớn nhất giữa 2 con này là giá vì 150 chịu thuế nhiều hơn .Bỏ thêm 13tr nữa theo em là không nên,cứ 125 mà táng.Có phải PS,SH đâu mà...

Nhà cháu chưa gặp trường hợp của cụ bao giờ nhưng bơm đều 4 lốp như 2 cụ nói trên chắc chắn là không được! Cụ tốt nhất mang đến 46 hay 87 Láng Hạ xem!Hình như họ cũng có thiết bị để reset lại na ná cái cụ đưa ra

Mì chính cánh của OF có khác ,topic HOT thế??? Mà mợ Chi Chi là tên Chi hay là thích oánh chắn nên tạo nick thế nhở?

Nhìn cũng hơi giống i30 cụ nhỉ:)

Em thấy có nhiều cụ lên lốp + larang từ 1.8 -> 2.0 .Nhưng được cái cụ nào cũng thấy đi ồn hơn.Nếu muốn lên cụ phải chuẩn bị thêm tý $ nữa để làm chống ồn