Siêu cao vô cùng quan trọng, độ dốc của nó phải tỷ lệ thuận với tốc độ xe chạy thiết kế và tỷ lệ nghịch với bán kinh đường cong. Nếu xe vào cua mà góc ngoặt càng nhỏ với tốc độ cao thì tỷ lệ bị lật xe càng lớn. Chỉ nhũng đường gt nông thôn, miền núi mới hay làm ko đúng t.c do khâu g.s thi công...