Kết quả tìm kiếm

Ko ủng hộ hành động của mấy a xxx,nhưng lái xe như thông tin trong bài viết ko chấp hành hiệu lệnh điều khiển xe bỏ chạy,gây nguy hiểm cho các phương tiện khác thì ăn đòn cũng là bình thường,e nghĩ hành động này phải xử lý nghiêm.

E có một số vật tư kỹ thuật nhập từ Trung Quốc cũng đang ảnh hưởng do đồng NDT lên như diều.

Xe cụ trợ lực điện,ngoài thay trục vít cột lái,có bảo dưỡng thước lái ko ạ,xe chạy 30k thì chưa cần phải căn chỉnh máy cái góc như e nói,nếu ko tháo hay thay thế thước lái.Cụ đi thêm mấy ngày xem có khá hơn ko.

Cũng tùy người ạ,nhưng theo e thì ko nên,bình thường ko sao,có vấn đề liên quan đến quyền lợi thì ko nói hay được.

Xe gì cụ,trợ lực điện hay dầu,trả lái chậm có nhiều nguyên nhân,do thước lái hoặc do góc đặt bánh xe không chuẩn.Nếu thước lái ko có vấn đề gì,cụ mang xe ra chỗ nào có máy chỉnh góc đặt bánh xe,kiểm tra lại góc Camber (góc nghiêng của mặt bánh xe so với trục thẳng đứng,góc Caster (góc nghiêng...

Do dân mình nhập mấy cái xe lởm khởm nên nhìn thế thôi,xe điện China nó làm cũng dc đấy ạ,có điều nhập về mình ko đăng kiểm dc thì chịu thôi: Như cái này giá bên đó tầm 80tr,động cơ 7,5kw,max speed 50km/h: Xe tải nhẹ 750kg chạy điện,giá khoảng 70tr:

E U40,tập gym đều đặn 4 năm nay,vé tập mua năm 1 cho đỡ lười,tuần ít nhất 3 buổi,nhiều 6 buổi,time từ 45 min đến 1h30,phòng tập gần như ko có e gái nào,toàn mấy thằng cơ bắp với nhau (tập trung vào chuyên môn,tránh sao nhãng) cái được là thể lực lên rất nhanh,body ngon choét,đi biển hay bể bơi...

Vod cụ,nhưng e training thế này thì còn tập tành gì nữa @@

Cấm pháo nổ nhưng cho đốt pháo hoa thì hơi căng,tất nhiên có quy định quản lý cụ thể nhưng ở VN thì cái gì cũng có thể biến tướng được và trở nên quá đà khó kiểm soát.

Cụ kiểm tra van lá xả nước bằng cao su dưới đáy két nước,nó có thể bị kênh hoặc cặn bẩn làm bị hở khiến nước liên tục xả xuống.

Sáng e vừa thử ở phòng tập,xà đơn lần đầu 15,lần sau 10,cuối 5 là hết pin.Lát sau thằng cu HLV mang điện thoại ra live trym,nó vừa xà đơn vừa hít đất liên tục ko nghỉ e đếm được đủ 100 lần! @@

Nasco thẳng tiến cụ ạ,chút vấn đề là giá cực chát.

Trường hợp như cụ chắc cá biệt thôi,có thể chủ quán đang kém vui,chứ nói cho vuông,quán cafe mà ko cho khách dùng laptop thì khó mà tồn tại được,khách ngồi lâu hay nhanh tính sau. E có bạn bè làm quán nhiều,trong đó có thằng cu e,thuê nhà view hồ Tây,giá rất cao,quán 2 tầng,tầng 1 cho khách ngồi...

Tính từ năm sản xuất cụ ạ.

E thì quan tâm có đủ tiền đi ăn hàng suốt ko,nếu dc thì ok ạ.

Hiace đời 98 hết niên hạn chở khách có thể xuống tải thành xe van 3 chỗ +1000kg vẫn chạy được 3 năm nữa mà cụ.Ngại cái là đăng kiểm 3 tháng/lần.

Vấn đề là người vừa bỏ việc nn ra ngoài năng lực thế nào,nếu ngon thì ở đâu cũng ok,còn làng nhàng thì ở lại cho lành ạ.Nhiều bác phàn nàn làm nhà nước bó buộc rồi ko phát huy được khả năng ..v..v nhưng ra ngoài cũng ko khá khẩm gì,thậm chí còn tệ hơn,thêm mấy bác nữa làm rất tốt thì ra ngoài...

Trước e có thằng e làm cũng kiếm được,quán view hồ Tây,ô tô xe máy đỗ thoải mái,tiền nhà 60tr/tháng,nó có nghề pha chế cafe nên chủ động được nguyên liệu và các kiểu công thức,làm được 5 năm hết hợp đồng,chủ nhà tăng giá lên hơn 80tr/tháng,nó cảm thấy ko kham được nên chuyển nhượng luôn cho đối...

Xe Nga thì tiết kiệm nhiên liệu chắc ko phải vấn đề cần quan tâm cụ ạ,động cơ ZMZ 406 2.7 phun xăng điện tử,hút khí tự nhiên,chỉ có hơn 130 mã,số sàn 5 cấp,mức tiêu thụ nhiên liệu trên lý thuyết là 16l/100km !

Thực ra nó là Uaz 3159 bản trục cơ sở dài độ lên,giống với Uaz Hunter bán ở Vn nhưng là bản trục ngắn: Ở Vn chắc chỉ có khả năng độ từ Uaz Hunter hay là bản cổ lỗ sỹ 469 lên thôi ạ :D E hunter độ này nhìn gần giống G class của Mer: