Kết quả tìm kiếm

E có nhìn 2 cái biển báo rồi. Nhưng cái Tam quyền như cụ Nguyenhoangha nói ở trên thì trong trường hợp này nó không rõ ràng. Vì khi vào nút, xe B tuy đang trên đường ưu tiên nhưng lại không di chuyển theo hướng ưu tiên mà có sự chuyển hướng. Và còn phải căn cứ cả vào điểm xung đột nữa. Về...

Nghe trực tiếp hay sử dụng tai nghe thì cũng đều gây mất tập trung hết. E 4b chả có nên không biết chứ e đi 2 bánh có dt kiểu gì e cũng dừng lại để nghe. Thậm chí đang đi bộ e cũng đứng lại chứ chả bao giờ vừa đi vừa nc đt.

Chân côn thì e không thấy có thay đổi. Còn chân ga thì hình như gắn thêm đế hay làm gì đó, theo e nghĩ, mục đích chính là để giới hạn chân ga => giới hạn tốc độ, tránh tai nạn đáng tiếc trong quá trình học và thi.

E đồng quan điểm với cụ này.

Trong trường hợp bị phạt thì Mức phạt: Không mang theo giấy tờ gốc = không mang theo giấy tờ cụ ạ.

Thuê xe ướt thì có khác gì nó là 1 hợp đồng vận chuyển hành khách đâu nhỉ. Vì cả xe và lái đều là của bên cụ cả.

Nơi cấm vượt là nơi nào hả cụ? Đường cong, trên cầu, nút giao cắt, ... Còn nếu là biển cấm vượt thì làm gì có biển cấm ô tô vượt xe máy nhỉ

Chắc mở cua không chú ý quan sát rồi. Mà nhìn cụ lái 4b có vẻ bình tĩnh nhỉ, không thấy toát mồ hôi =))

Chở trên xe mấy chục hành khách mà đi như thế quá nguy hiểm.

Cái này chắc là khi lấy xe không để ý. Còn việc cụ ý bảo cứ để chỗ cũ thì chắc em nghĩ là cho vào xe thì bẩn xe, nên đành bảo vậy chứ bảo thế nào đc.

Sống chung với lũ, vững vàng trước mọi tình huống nguy nan có thể xảy ra =))

Làm đúng và trong sạch thì sợ gì bẫy các cụ nhỉ.

Chẳng may người nhà cầm mã tấu xả thì lại thêm 1 án oan. Toàn xử sự theo kiểu chân tay làm thay cái miệng.

Khả năng đây là câu trả lời chuẩn rồi.

Thắt chặt nhiên liệu thì cũng phải cho định mức nội đô 12 lít mới gọi là tạm đủ chứ chơi 10 lít mà suốt ngày cõng 8 cụ thì cũng bó tay thật. Cụ đề xuất với xếp là em chỉ cần định mức thành phố 8 lít, đường trường 6 lít. Nhưng với điều kiện anh tăng lương cho em 1 tháng thêm 10 triệu nữa.

Cụ nào có xe thương quyền thì thuê cụ chủ đê

Giải trình thế mà cũng nghe được. Đúng là bó tay thật.

Đoạn đầu cũng nguy hiểm đấy, nhưng tò mò đoạn cuối gay cấn hơn. Cụ chủ tường thuật tỉ mỉ cho ae học hỏi đi ^^

Lỗi bật đèn e nghĩ là bản thân người cầm vô lăng không bao giờ cố ý mắc phải. Nên việc nhắc nhở sẽ hợp tình hợp lý hơn là việc xử phạt.

Cũng nguy hiểm nhỉ, không phanh kịp là mệt đấy