Kết quả tìm kiếm

Ối giời ơi là giời, làm gì mà đắt thế?

Bác vào xưởng đi, vì bây giờ bác cũng không biết nó phát ra từ đâu thì làm sao nói cho bác biết được

Bác phải nói rõ tiếng động đó có âm như thế nào chứ, VD: tiếng cạch cạch, tiếng kết két, tiếng bùm bụp...... thì mới nói cho bác được chứ

Rất tốt bác ạ. Hôm vừa rồi em đang vội đến lúc lấy xe thì thôi rồi, không biết gọi lái xe đâu nữa, cứ đứng đấy nửa khóc nửa mếu

Hoan hô tinh thần của cụ

Luật mới nó ra bổ sung thêm cái này đó cụ ạ

Tốt nhất là giữ mồm giữ miệng

Giọng chửi của chú XXX này là giọng Hải Dương (Tứ Kỳ, Gia Lộc) 100%

bó tay.Bác phải nói; xe gì? Nhu cầu? ...

xe cụ như hiện tượng ép số đó

Cũng tầm ấy trở lên bác ạ

Chính chủ thì khó. Bác có mua em Acc 92EX xuất Pháp không? xe màu đen, của sổ nóc, ghế chỉnh điện, phanh ABS, số tay, ... Xe nguyên phom, gầm bệ cứng ngắc. (không chính chủ, tên tư nhân)

Xầu hổ quê em quá . Hai chứ "thứ lỗi" mong các bác nhận cho.

Cụ này nặng lời quá! Em nghĩ không phải thế đâu. Em quan sát hệ thống hàng rào của công trường này rất tốt vì trong dự toán công trình nó có hạng mục này mà, mặt khác lại có tư vấn giám sát là Nhật nên không làm láo được đâu, có điều quá trình sử dụng nó sai khác đi hoặc lại có mấy chú đồng nát...

Còn ngại ngùng gì mà không làm đi bác chủ thớt ơi! Nghe câu "ĐCM mày" mà em lộn hết cả tiết ra rồi

Cứ chiều chiều hết giờ làm việc em ra ngồi bờ biển mà chẳng thấy cái xe nào của Nhật bị dạt ra biển đợt sóng thần để vớt cả nên các bác cứ yên tâm đi

em cũng sợ mấy cụ bia rượu lên xe phóng bạt mạng lắm !

thanks cụ chủ thớt!

Hì hì, Em dự là không ai làm được cái gì vì nếu làm được thì các bậc tiền bối là không làm được à? Thế thì chỉ làm được một tý thôi là tắc ngay ấy mà

Em bên nghề cầu đường; Theo ý kiến của em thì siêu cao tại đoạn cong này có vấn đề ( nhỏ hơn tiêu chuẩn đường kt)dẫn đến lực ly tâm quá lớn ---> các xe lật