Kết quả tìm kiếm

cái này của cụ nhá.cháu đã từng làm nghề lốp nhiều nên cháu biết ạ.chính sác là nó bị hết pin rùi,bây giờ cụ ra cụ ĐÍCH LỐP,ở CẦU GIẤY ây ạ.cụ vào đó,họ sẽ kiểm tra cho,xem cái nào bị,cụ ấy sẽ thay cho ạ,mất khoảng 2 cu/1 cái ạ,sau đó cụ vào hãng chếck lại cái là OK ạ,nhanh gọn và thấu đáo ạ...

masd+ crv cháu thấy đây là nguyên nhân đấy ạ

ơ thế là mợ ạ.vậy mà cháu cứ tưởng là cụ ạ

cái này có thể là do bị đồng bộ hoá thui thưa cụ,chứ chưa chắc đã phải là như cụ nghĩ đâu ạ.kẻo lại oan cho sói nhà cụ

có thể là do xe cụ bị bỏ máy.hoặc là do lâu rùi cụ chưa thay bơm xăng ạ.còn về lá côn thì cháu nghĩ là không phải đâu ạ.nếu cụ đi được 20 vạn thì hãy nghĩ tới ạ

theo cháu việc đơ không phải lo do HX dùng nhiều đâu ạ.dơn giản vì lý do nhà cháu dùng ít,thậm chí hàng xóm không có ai bên cạnh dùng chung mà còn đơ đây ạ

vâng vậy nên cháu mới bảo rõ là nên thay gạt mưa đi ạ,tốt nhất là thay boss hay denso ạ.cụ đọc lại giúp cháu ạ

hay họ không biết đi xe cụ nhỉ.không biết bật đèn xe ở đâu??

đổ nước rửa kính ở đây là đổ vào trong bình nước rửa ấy ạ,thưa cụ

lỗi 1 thì theo cháu là do lốp thưa cụ,cụ chủ mua xe năm 2007 tới bây giờ mà chưa thay lốp thì cũng nên thay đi,thứ 2 là do cụ xem lai áp xuất lốp đi ạ,cụ nên cân đử 32psi ạ,là lỗi 1 có thể khắc phục rùi ạ lỗi 2 cụ chủ thay ggatj mưa mới đi ạ,nên là cụ chủ thay gạt boss,hay denso ấy ạ.và...

benty cứ để thế không khéo lại đẹp ạ:-|

không ll được....cháu nghĩ cụ này đang đi bị .... thật ấy chứ.mà cháu như cụ chủ thớt cháu sẽ nói luôn là gửi hàng lên rùi em gửi tiền qua xe khahcs về,an toàn mà lại hiệu quả ạ

lại khổ rùi cụ ạ,cái bệnh tai biến này phải kiên trì chữa thui thưa cụ,quan trọng nhất là bây giờ đã qua cơn nguy kịch là yên tâm rùi cụ ạ

đường cao tốc thì các cụ phải đi theo hướng Nội Bài =>đến Hạ Hoà rùi đi qua cầu Hậu Bổng(chú ý là xe cụ nào mà gầm thấp đi qua cây cầu sắt này là phải rất chú ý nhé,không khéo mà lại để lại cả mảng đáy các te ở đây như chú họ nhà em ;))) rùi tiếp theo đi ra Km4 TP.Yên Bái.tiếp theo thẳng đường...

vâng,vậy thì tốt quá còn j nữa ạ,chứ dân sửa chữa nhưng chúng em đây nhìu lúc gặp vịt,su ngồi khóc mất mấy ngày mới có đồ,kể cũng nản

vâng cụ nói có lẽ là đúng nhưng vẫn còn nhiều cái khác nữa,ví dụ như phụ tùng thay thế hay chế độ bảo dưỡng cũng có ảnh hưởng nhiều đấy cụ ạ

vậy mà em cứ tưởng là có quy hoạch cụ thể rùi cơ,đang nghĩ tới chuyện cứu hoả ;))

vâyj thì em yên tâm rùi,chắc là khi cháy tập xác định là kệ nó thui**==

hề.600 m à.không biết nhỡ đâu lúc nó cháy thì NTN hả cụ nhỉ?

cảm ơn các cụ em thấy rất có ích ạ,rất hữu ích cho các em,các cháu sau này đấy ạ.nhưng chả hiểu sao em đi phỏng vấn ở đâu họ cũng nhận các cụ ạ,