Kết quả tìm kiếm

Quen bon chen roài, em đang chạy 100 mà thấy xe sau lao tới thì kiểu gì em cũng giảm tốc độ và nhường cho nó qua, chả biết nó chạy thế nào nên mình phải tự lo cho mình vậy.

Em thử tư vấn cho cụ : - Ngày 1 : Đường hoa Nguyễn Huệ, Vincom A-B, ăn uống quanh đó ( Lê Thánh Tông, NKKN, Thủ Khoa Huân, Lý Tự Trọng... ) - Ngày 2 : Crescent mall, ăn sáng cafe, xem phim tại Megastart, chiều tối lượn đường hoa PMH, ăn uống tại đó tây, tàu, hàn, nhật đủ cả ( giá hợp lý ) -...

Nghe chúng nó nói thì đổ thóc giống ra mà ăn à !!

Ngon thì tùy sở thích, theo em ngon và đẹp thì chỉ có the coffee bean hồ Tây là chuẩn nhất. ( Các quán khác ở HN phần lớn dùng cafe trung nguyên - cái cafe mà em ghét nhất )

Đúng là fò làm giá hơi bị khó, 1 tỷ thì có nhiều lựa chọn hơn em new fò cụt này nhất là khi thuế trước bạ xe cũ về 2%, sang năm chắc chắn new fò cụt mà ko đưa giá xuống dưới 800 thì sêu fò chỉ còn nước ngồi lau bụi.

Thông thường khi hiện dòng chữ " power steering failure " là hệ thống trợ lực, tuy nhiên nếu ắc quy yếu thì nó chỉ xuất hiện ngay khi đề, sau khoảng vài s là tắt. Nếu nó xuất hiện liên tục mà tay lái vẫn nhẹ thì khả năng con cảm biến góc lái ( nằm ngay trục vô lăng ) đã hư chi phí khoảng...

Thay ngay và chính hãng luôn ko có gì phải lăn tăn, cụ để lâu thì em e là tốn hơn rất nhiều.

843 + trước bạ nữa thành 1 tỷ, tầm này thì cụ cưới ngay em C 200 BE - 2011 rồi chờ sang tháng 3 khi thuế còn 2% thì làm hợp đồng sang tên. Đảm bảo cụ sẽ quên ngay em fò cụt.

Em đưa cái chương trình cụ thể lên để các cụ tiện ném đá : Du học hè tự túc - Thời gian : 3 tuần - Chương trình cơ bản : 20 tiết x 40 phút - Ăn ở : homestay ( chi phí ăn ở 3 tuần - 360$ - chắc nó kiếm nhà thằng tây nào cho ở chuồng bò hay sao ấy ?? ) - Không có dã ngoại, tham quan.. etc - Chi...

Trong cái link em đưa có giá 740 củ mà còn chưa bán được, sao cụ lại vẫn đưa cái giá trên giời vậy ??

Có thể đàm phán để được giá tốt hơn + trước bạ khoảng 120 củ ( 15% x 820 ) thì có xe mới sao lại phải mua xe cũ nhỉ ??? http://www.otosaigon.com/forum/Mondeo-gi%C3%A1-807-Escape-4x4-gi%C3%A1-740-tri%E1%BB%87uFocus-20-gi%C3%A1-649-tri%E1%BB%87u-Xe-m%E1%BB%9Bi-100-m5957041.aspx

Em chỉ nghe người ta nói : Tốn xăng, nhưng tốn bao nhiêu thì chả rõ nên em cứ suy ra là nó 3.0, 2 cầu thì trong phố điềm đạm nó cũng uống khoảng 20l/100km ( thực sự nó cũng chỉ ngốn ngang ngửa với camry 3.5 ), sửa chữa dễ, đồ thay thế cũng sẵn, nếu ko phải hàng chính hãng ( khá đắt ) thì thay...

Em chả hiểu bác muốn nói cái gì, hạng bét của Mẹc- Bim nhưng nó ngon gấp vạn lần hạng ( gì em chả biết ) của em fò cụt, đi cái xe muốn ngon, an toàn mà lại đòi chi phí` bảo dưỡng phải bằng thằng fò fạch thì hơi quá.

Khi cần vượt xe khác thì 1.6 sẽ lộ rõ sự khác biệt với 2.0. Tầm 1 tỷ thì Bim 320i - 2010, Mec C 250 - 2010 mới là lựa chọn hợp lý.

845 + ( 845*15% ) + 20 ( bảng số ) + linh tinh ( đăng kiểm, bảo hiểm.. ) = 1 tỷ.

3.7 AW mà cụ lại thách đố 10l/100km thì chắc em nó chỉ ngửi xăng thôi

Vâng có lẽ nó ngốn hơn altis vì em nó 2.3 nặng 1580kg dài 4.85m trong khi altis 1.8 nặng 1230kg dài 4.50 ( em so với altis vì giá bậy giờ ngang nhau ) Cứ thằng nào nhẹ hơn thì nó sẽ ăn ít hơn đó là điều đương nhiên.

Xuống còn có 807 củ thôi mà vẫn ế, đúng ra fò chỉ cần sửa lại cái *** em nó là bán được.

Tự de vào chỗ đỗ thì ko thực sự cần còn tự phanh khi gặp chướng ngại vật thì ko biết cái cảm biến nó set ở khoảng cách bao nhiêu, 5-10cm thì ok chứ 0.5m thì nó tự phanh suốt ngày khi đi trong phố à ?? cái này xem chừng ko ổn ở Vn vì ngay cả khi chủ động đạp phanh cũng còn phải ngó phía sau xem...

Ra đường gặp mấy cụ Fortuner, Ỉn chạy trên 80km/h thì em tránh cho xa, tính mạng của ngay bản thân mà các cụ ấy còn chả quan tâm thì tính mạng của những người trên đường là cái đinh gì.