Kết quả tìm kiếm

Thế thì cụ chưa biết rồi. PS 2017 của cụ nói dùng chung máy dầu 2.4L MIVEC với Triton cụ nhé. Em nhấn mạnh từ "chung" để cụ hiểu chứ cụ toàn quên..... Chỉ có bản máy xăng là khác.

Cảm ơn cụ. Đã inbox.....

Con này của cụ ngon quá.

Khi nào bản 2.4L MIVEC này về và giao xe cho khách thế cụ Mitsubishivn ơi?

Ý muốn hỏi động cơ này vận hành thực tế thế nào ấy? Em nhấn mạnh hai từ "Thực tế" cụ nhé.

Đã được lái thử Hilux 2.8L mới tại Trần Kim Xuyến. Vài lời nhận xét như sau: máy 2.8L mới tăng tốc tốt hơn và ngọt hơn máy 3.0L cũ. Tăng tốc ko bị tiếng gào lớn như cũ. Cảm giác mạnh hơn rõ rệt. Hàng ghế sau ngồi êm ái và thoải mái/ Cách âm xe phải nói là tốt nhất phân khúc. Cửa đóng cồm cộp...

Đã được lái thử Hilux 2.8L mới tại Trần Kim Xuyến. Vài lời nhận xét như sau: máy 2.8L mới tăng tốc tốt hơn và ngọt hơn máy 3.0L cũ. Tăng tốc ko bị tiếng gào lớn như cũ. Cảm giác mạnh hơn rõ rệt. Hàng ghế sau ngồi êm ái và thoải mái/ Cách âm xe phải nói là tốt nhất phân khúc. Cửa đóng cồm cộp...

Đã được lái thử Hilux 2.8L mới tại Trần Kim Xuyến. Vài lời nhận xét như sau: máy 2.8L mới tăng tốc tốt hơn và ngọt hơn máy 3.0L cũ. Tăng tốc ko bị tiếng gào lớn như cũ. Cảm giác mạnh hơn rõ rệt. Hàng ghế sau ngồi êm ái và thoải mái/ Cách âm xe phải nói là tốt nhất phân khúc. Cửa đóng cồm cộp...

Đang hy vọng cái bản 2.4L máy mới.

Đang cân các cụ ợ.

Cụ có WT lái thử thì cụ ới giúp em nhé.

Ưu điểm của dòng xe Triton là máy khá đêu, không quá ồn khi ga mạnh. Bền bỉ. Nhưng nhược điểm là giảm xóc xe khá cứng nên đi xa rất mệt. Hy vọng ở thế hệ mới này có nhiều cải tiến.

Cụ check xem con 2.4L MIVEC mới này có khóa vi sai cầu sau ko nhé.

Momen xoắn đạt cực đại ở mức Vòng tua 2500 rpm là quá cao. Nghĩa là nếu đi tầm vừa vừa vòng tua thấp (1500-2000 rpm) thì con 2.4L MIVEC này chỉ cho mômen xoắn tầm 380 Nm thôi là kịch.

Cụ sale nào có WT giá cực tốt ới em cái qua lái thử luôn nhé.

Em chưa dùng Triton bao giờ, nhưng nguyên tắc sử dụng của khóa Vi sai cầu sau là: 1: ra mo, 2: cài khóa vi sai, 3: gài số một, 4: thẳng lái, 5: đi rất chậm (bò). Cụ phải áp dụng đúng nguyên tắc này. 4LLC của cụ có thể hiểu chữ "L" thứ nhất là low, chữ "L" thứ hai là locked. Còn chữ "c" viết tắt...

Chuẩn là cụ dùng 4LLc chưa thế cụ. Thường khóa vi sai cầu sau phải có thêm 1 nút bấm nữa. Và cụ ko thẳng lái ko đi được luôn nếu active tính năng này.

Sau ít hôm sử dụng Hilux 2.8L mới. Em mời cụ cho cái đánh giá thực tế nhé? Cho em mở rộng tầm mắt ..... Có hài lòng ko cụ?

Đang so về 3 tiêu chí quan trọng nhất: Giá cả, bền bỉ khi vận hành, và chất lượng khi có tải và ổn định khi dùng liên tục ví dụ 500-600km liên tục kéo dài. Thì con nào ổn định và tin cậy hơn, ít dở chứng hơn. Chứ em không so sánh về số đông và cảm quan của 1 số bác chưa từng sử dụng mà phán ẩu nhé.

Cụ nào được trải nghiệm đánh giá giúp em chất của động cơ 2.4L MIVEC mới nhé......