Kết quả tìm kiếm

nhìn cái vành, ống bô và bộ khung thế kia mà dream a? e cũng vừa đọc trên vnexpress xong, gọi cả phòng lại cũng ko ai kêu là dream cả? pó tay

tách tách ăn thua gì, xe e đi về để 1 lúc nó còn có tiếng kẽo kẹt như tiếng khung cửi của tấm cám cơ.

mình mua xe ở xuân cầu lê văn lương, đi đc 1.2k km, kéo lên 50km thấy máy gằn quá, rung mạnh ở dưới chân và cứ sật sật - phật phật .... như đai chuyền động bị văng ấy, còn đi dưới 40km/h thì ngon chả có gì trê trách (khác hẳn với mấy bác kêu Li việt đi trên 40km lướt lắm) Hôm nay đem ra Xuân Cầu...

Xe này của 1 bác đầu trọc ở hà đông đây mà, e thấy bác này chạy trên đường từ mấy năm trước rồi, có lần còn thấy hugo tóm.

Bác Liem ơi, con Li việt của em đi 1200km, mà chạy lên trên 45km/h có hiện tượng gằn lắm là sao hả bác. E thấy bảo Li việt đi trên 40km là lướt lắm mà xe em thì ko thế, lên 45km xe gằn và thấy rung mạnh ở dưới chân, cảm giác sật sật như có cái gì chạm vào đai chuyền động ấy. Bác có cách nào...

làm lọ sơn, xước lại sơn, và sơn lại xước, rồi xước lại sơn thế là okie

hay thế nhở đúng là Li Việt em đi con Nhập ko có hiện tượng này, Nó như kiểu dây chuyền động bị văng chạm vào cái gì ấy, Sật.... Sât.... Và cứ Sật.... Sật...... rung rung ở dưới chân. Hqua đi con Lead lúc kéo ga từ 0km lên cũng thấy hiện tượng này, nhưng chạy rồi thi thôi, lúc nào về ga thúc...

Bác cho em hỏi em Li-ie của em chạy đc 1000km rồi, mà lên 50km/h cứ thấy hiện tượng sật sật ấy, như thế là bị làm sao hả bác, em đã thay dầu lầm 500km rồi loại chạy 3000k ở hãng.

Bác Pi cho em hỏi em Li của em mới lấy dc 1000k chạy trên 50km/h cứ thấy hiện tượng sật sật ấy, như thế là bị làm sao hả bác?

ôi con Li của em chạy cũng bị thế này, cứ lên trên 50km/h là nó cứ sật sật ở dưới chân như có cái gì bị chậm vào ấy, càng lên cao càng bị

Bán nâng máy cm thế? có thay vành và lốp ko? chắn bùn có hở nhiều ko bác, xe bác là đời thụt ngắn hay thụt dài (đời trc tết) thụt đi có cứng ko bác, e đang lăn tăn quá.

Thế để em cóp tiền đã, ma` anh cho em hỏi, Xe Li đời sau (cái thụt trc ngắn) thì khi nâng thụt đi ngon hơn xe đời trc ko? hay chỉ đẹp hơn thôi, và 2 hàng Nam Nhung và Túng Sơn hàng nào nâng thụt tốt hơn, em thấy bảo Nam Nhung nó đem ti thụt của mình hàn thêm vào thấy sót quá mà Tùng Sơn thì ko...

em có ông anh đang cần bán xe của vợ nè, Lir nhập màu trắng biển 30L thì phải xe còn mới và đi sg lắm, hắn đòi 75triệu, Bác cứ bảo Khoa giới thiệu lão ấy bớt cho 2-3triệu đấy. đt: 0983221000

anh Hoàng ơi, cái yên độ người ngồi phía sau có vẻ hơi bị tụt nhỉ, do phần đuôi nó ko có gì lót nên bị lún quá, có cách gì khắc phục ko ah? Vợ e đang bầu ngồi sau sợ tụt mất cả vợ lẫn con thì chết. Ko biết yên nhập có bị thế ko ah?

cho em hỏi, thay lốp sau là thay lốp bao nhiêu thế các bác, Có phải là đảo cái vành trước ra sau và thay lốp khác vào đúng khôg? hay ntn?

bác cho em hỏi cái phuộc là cái gì thế, cái giảm sóc à hay cái gì, bác có cái ảnh chi tiết cho em cái chỗ dài ngắn ấy thì tốt quá, em định chủ nhật đi làm 1 em đây

bác Hoàng ơi, pm cho em với: +Trước: vành , nâng thụt, +Sau: ốp bô, ti thụt, lốp, tay xách và yên nhé. cho em chi tiết từng mon nhé, Thanks bác

bác hoàng cho em xin giá tay xách + yên + ốp bô của Li nhập nhé, nếu ko thay vành thì tay lái có cân đối ko các bác Và nếu ko thay vành chỉ nâng thụt trước thôi có ảnh hường gì không bác, cho em xin giá luôn nhé

mình là kụ các bác ợ, mợ mà 1.75 thì các bác gặp e trên next top model rồi

em cao 1.75m nặng 62kgs sinh năm 1985 đi vespa S màu đen ko biết có hợp mệnh ko? em thấy màu đỏ cũng đc đang phân vân giữa 2 em này, các kụ tư vấn dùm em cái, thanks nhiều