Kết quả tìm kiếm

Thấy hơi bất công.

Hay chứ. Nó tiết kiệm nước. Chứ phun như tưới rau tốn nước lắm.

Cụ căng quả lưới đen. Cách mái ngói khoảng 1-1,5m là mát đi bao nhiêu rồi. Có phun sương thì phun lên lưới này luôn.

Lái máy ăn chia với bảo vệ. Đêm máy tập kết vào 1 điểm có bảo vệ trông. Thường tập kết ở sát đường công vụ. Mua dầu thì mưa nó cũng mò vào. Bảo vệ coi như không biết gì. Sáng mai lái máy thanh toán % cho bảo vệ.

Tây mà thấy đường ra cánh đồng này ở Việt Nam thì cũng cúi đầu bái phục thôi.

Thằng bạn em với ông anh rể nó. Toàn rủ nhau đi phó đà.

Cắt hết option thì lại bị chửi là "coi thường tính mạng người Viêt". Vios chả bị chửi là xe dịch vụ. Không có cái gì để hòng còn gì. Khi VFe34 mới ra mắt. Lăn bánh cũng chỉ có 500tr + thuê pin còn gì.

Em thấy cụ mở mồm ra là chửi thì đúng hơn. Sao cụ không tìm hiểu xem thuế bên đó như thế nào. Chính phủ có hỗ trợ gì không? Cấu hình xe như thế nào. Nó khác gì với bản đang bán ở Việt Nam. Cái mà nhìn thấy là mâm sắt và ghế nỉ rồi đó.

Sao thế nhỉ. Nhà em chả cúp bao giờ. Tất nhiên trừ những lúc hỏng hóc.

Miền Bắc các cụ thiếu. Chứ miền Nam bọn em đầy điện.

Nhiều cụ dè bỉu ngành đóng tàu như Vinfast sản xuất ô-tô ấy nhỉ. Nào là công nghệ lõi. Phải thiết kế được tàu. Phải luyện kim được thép, phải sản xuất được động cơ, chân vịt.. Nếu suy nghĩ như thế thì cả ngàn năm nữa đất nước này cũng chẳng làm được cái gì. Hỏi hiện nay ở Việt Nam có ai hay 1...

Trong tất cả các khả năng. Thì tăng giá là rất dễ xảy ra. Nhưng xăng dầu cũng tăng chứ. Nếu nhà nước thả nổi giá xăng dầu. Rất có thể các công ty nhập khẩu và phân phối sẽ bắt tay với nhau lúc đó nó tăng còn mạnh nữa. Bây giờ xe điện còn mới. Hiện chưa có các tiêu chuẩn kỹ thuật cho hệ thống...

Được chứ bình thường mà. Nhưng xe cụ lấy cái gì để chạy.

Thiết kế rạp hát. Ghế sau cao hơn ghế trước Xưa nay chỉ có Roll-Royce mới làm điều này. Bây giờ có xe điện nữa. Vì dưới sàn có khối pin.

Chạy phê lắm. Nhưng có sóng thì chị em vẫn say bình thường

Trước khi đi công tác. Vợ đưa chồng 3 cái BCS. Bảo "anh làm gì thì làm cũng phải nghĩ cho vợ, cho con" Khi chồng đi công tác về. Vợ kiểm tra 3 cái BCS còn nguyên. Vợ xem cái bao rồi quay lại tát chồng 1 cái nảy đom đóm. Thì ra 3 cái kia hạn 2025 còn 3 cái này hạn 2026

NYC thì.... ai cũng biết rồi đấy.

Bên thớt kia cụ Trường có chụp hóa đơn.

Lại chó à. Đưa lên đĩa hết.

Các cụ đòi sản xuất động cơ tàu thủy. Không phải cứ phóng to cái động cơ ô tô ra là lắp được lên tàu đâu. Sau năm 2014 Ukraine không chơi với Nga nữa. Nên cặp tàu gepart thứ 2 của Việt Nam. Thì Việt Nam phải trực tiếp đàm phán với Ukraine bán động cơ cho Việt Nam. Rồi mình vận chuyển sang Nga...