Kết quả tìm kiếm

em xem bên box kỹ thuật có cái này hay phết , đo các thông số , mõi cái hơi chát , http://www.scangauge.com/ các bác có biết cái nào ngon bổ rẻ ko :21::))

khi đã bị cháy cầu chì , có thể là đã chập ở đâu đó , dò lại dây đi bác ơi , chứ công suất mấy cái đèn , còi thì cháy sao được cầu chì , :^) có khi hôm nào em phải nhờ bác khoa chế cho con át tổng , ko cũng ghê răng lắm :mad:

patrol mà ông bảo là xe nhỏ, thì xe gì là xe tỏ vậy hử :ohmy:

chuyển sang kỹ thuật xxx roài :21::)):21::)):21::))

xe chở tiền thì hình như là form mới , chắc chưa thanh lý, e ko thấy form cũ có xe chở tiền, bác khoa có tin mới báo anh em nhé, Vụ mua xăng, hay anh em mình gom lấy 500 lít, kênh ra được 500k , uống bia đê (b)

em vẫn chưa khám bác ạ, lười quá chẹp :102:

đoạn từ thanh hóa trở vào, bà con phơi rơm rạ, thóc, kín mặt đừong, đi lại lổn nhổn khó chịu lắm , các bác cảnh giác nhé (b)

hay bác kiếm em cửa trượt dạng Previa , hình như là AT nữa, cửa trượt mở ra thấy bộ sofa mới hoàng tráng, chỉ sợ Previa cao tiền thôi và khó tìm hơn. Bác độ sofa chắc ko phải để offroad nên ko nhất thiết là phải 4x4 chứ (b)

theo ý của em, những con xe đời tống mà bác thích thì nên chọn xe toy, đồ nhiều , dễ thay thế , đồ nissan mệt hơn đấy. 4runner cũng hay, cái cửa hậu của nó có cả kính điện, phù hợp với cái saloon của bác hơn. 4runner bác có thể tham khảo xe bác HÙng bên offroad Nissan mà vớ được em patrol thì...

đầu cọc accu thì là mới tinh , 2 cái cực tiếp xúc thì em mới đánh giấy ráp , e đang định mang xe vào hãng để họ cắm máy tính check ECU, đại loại như khám tổng thể , các bác thấy thế có được ko :6:

vẫn còn điện bác ạ, ông chú e bảo nó khẹc khẹc, nhưng ko nổ :)) @bác for: có khi bẩn cái gì đó thật, e soi lại xem sao

Em tháo cái mồi thuốc ra, hóa ra nó bị đứt bên trong, ko vấn đề gì cầu chì, thế là ổn, vì nếu cháy cầu chì, thì điện có vấn đề ở đâu đó, chẹp. Em hỏi các bác chút, hôm nọ cho ông chú mượn xe, về ông chú e có nói xe có vấn đề về nguồn đề, khi đang đi, xe chết máy (trường hợp này là dừng đèn đỏ...

để tối em xem thế nào, tks đốc tờ :21:

Quên, xe e vừa tèo nguồn châm thuốc , đang bơm cái xe máy , tự nhiên xịt , ô tô vẫn nổ máy , kiểm tra nguồn thì tèo rồi (e cắm cái sạc điện thoại có đèn báo, mà ko lên đèn). E đã mở nắp hộp cầu chì, thì ko thấy cái nào tèo , ko hiểu bị lỗi gì các bác nhỉ ??? ko có cái nguồn đấy bất tiện lắm...

hóa ra là sáng nay bác gọi em , giờ e mới đọc , e cũng chưa có thời gian đi thay , nhưng mà xe bác lỗi quạt nhưng đã ảnh hưởng đến hệ thống làm mát chưa

thế này thì đợi e Ginger :p mới, lắp máy gran về là khênh thôi , to cao , AT , tiết kiệm, (b)

Bác Khoa lắp gương nhiều thế , quan sát hết cả khách khứa đi xe , :21: Thế bác đã thử 1 xe đằng sau giương pha chiếu vào chưa ? cẩn thận ko lúc đó lái xe bị quá nhiều luồng sáng rọi vào mắt đấy bác:^)

cách check rotuyn thước lại đơn giản nhất là đi thẳng , xong bỏ 2 tay ra xem no co chaỵ xiên ko , như xe máy ý bác , nếu ko lai phải qua ngọc khánh cho yên tâm bác K ạ

thử up lên site khác đi anh ơi , ko xem được đâu :102:

em khẳng định là tẩy được vết xước nhỏ, hộp cana có mấy chục k của e con tẩy được mà (y) @bác bắc: e quên mất ko nhờ bác hỏi giá cái trục ly tâm quạt làm mát bi nhiêu , e đang định đặt 1 cái , tiện các bác check cái quạt đó nhé , nguyên bản là mình ko thể quay được cánh quạt khi ko nổ máy ...