Kết quả tìm kiếm

Các cụ toàn chơi hàng nhập, không ủng hộ kêu gọi của BCT về việc người Việt dùng hàng Việt à? Em đây đang muốn lên đời con Forte sxat 2011 của anh Hải cho nó đúng chủ trương. Tiếc cái gom mãi mà chưa đủ xiền hic hic.

Các bác cứ bình tĩnh mà mua xe. Theo thông tin đáng tin cậy mà em nghe được, từ 1/9 Nghị định sẽ có hiệu lực, nhưng mới chỉ là hiệu lực cho phép nới biên độ lệ phí trước bạ từ 15% lên thành 20% thôi. Còn lên bao nhiêu và khi nào bắt đầu lên thì tùy thuộc vào từng địa phương quyết định. Và chắc...

Thế thì em chúc mừng bác, bác nên khoe xe lên cho anh em chiêm ngưỡng. Và em cũng thông báo cho bác là xe bác đang ngày càng có giá đấy. Hôm qua em gọi hỏi một chú bên HGP thì được báo giá là 590tr mà còn phải chờ đấy bác ạ. Còn Accent nhập bản nội địa là 30,2 k Obama = 624tr theo tỉ giá hôm nay.

Chính xác thì Accent là đối thủ của Vios đấy. Nhưng tại VN thì em nghĩ Accent không có cửa với Vios vì: Thứ 1. Với dân Việt, Toy là số 1 và đương nhiên trong cùng phân hạng thì Vios là số 1. Thứ 2: Giá của Vios rẻ hơn Accent (đấy là em so với bản Thành công nhập nhé - Options không hơn Vios là...

Bác hơi chém gió đấy. Thứ nhất: Focus và Lac không cùng hạng với Vios, Accent. Hiện nay thì Vios, Accent, Fiesta, gentra, Rio, Honda city mới được xếp cùng hạng. Thứ hai: Vios mà bác bảo là dòng xe sang cao cấp thì em đến chịu bác. Nếu gọi là dòng xe sang cao cấp thì đến Camry còn chưa được xếp...

Em thì khuyên bác chủ thớt là cứ lấy Mẹc C2012 mới đi cho sướng, bảo hành đầy đủ. Còn về phân hạng xe thì GS cao hơn Mẹc C (chỉ tương đương với IS thôi). Nhưng nếu đã là đẳng cấp thì Lexus không bao giờ có cửa so với Mẹc đâu. Bác chạy xe Đức xong thì khó mà thích chạy lại xe Nhật, dù cho đó là...

EM xác nhận kết quả này. Con In G của Trung tâm em được trang bị từ tháng 8/2006 đến nay chạy kiểu gì cũng thấy 12,5km/l (cả trong phố HN lẫn đi đường trường). Thế mới lạ nên chẳng bao giờ em để ý nữa.

Không biết túi khí có bung không bác chủ thớt? Em ngại nhất ở xe Toy là túi khí không bung, chân ga oằn tà là vằn, áp suất dầu phanh... Còn mấy cái bu lông với đinh vít, dán keo thì em cóc sợ, vì thấy dân Việt mình có tới 66000 xe bị mà có ai chịu đưa xe đi sửa đâu.

Hôm trước em hỏi Accent bản nhập thành công bên Hyundai GP thấy bảo là 567tr mà, sao bên bác giá tới 575tr nhỉ? còn xe nhập thì em ko lấy đâu. Bằng tiền đấy em lấy Cruize nhập hoặc cerato nhập chạy sướng hơn mà options cũng thích hơn, xe rông rãi hơn hẳn.

Cụ cứ yên tâm nếu đang dùng xe Toy nhé. Bán lại vẫn có giá lắm đấy, còn nếu muốn mua xe Toy VN bây giờ thì nhanh nhất cụ sẽ được nhận xe vào cuối năm nhé. Toy vẫn đang nợ khách hàng hơn 4000 xe, và số lượng khách xuống tiền đặt xe vẫn đang ngày càng dài ra đấy.

Các bác cứ tiếp tục kêu gào nữa đi, kêu cho mỏi cổ, mỏi miệng thôi. Vì số lượng dân Việt sùng bái Toy vẫn còn nhiều lắm lắm. Số dân Việt tin tưởng và không thèm quan tâm đến việc thu hồi xe của Toy còn dài lắm. Đến cái chân ga, dầu phanh nguy hiểm thế mà dân mình còn chẳng sợ, nói gì đến mấy con...

Em dự là sau vụ này Toy cũng chẳng mất gì đâu, kể cả uy tín từ người tiêu dùng, bởi nó đã ăn quá sâu và tiềm thức Việt: Với ô tô, Toy là số 1. Không tin các bác cứ theo dõi việc thu hồi xe bị lỗi của Toy là biết. Chỉ có < 10% người mang xe đến sửa, thậm chí lỗi nghiêm trọng như dầu phanh mà cũng...

Rất cảm ơn các bác bán xe đã nhiệt tình chào đón mời mọc em. Nhưng em quyết rồi, hoặc là Forte SXAT 2011 anh Hải, hoặc Hyundai Accent 2011 AT Nhập.

Chính xác ngày xưa em mua 315tr + thuế trước bạ + đăng ký đăng kiểm + em lắp thêm options + bảo hiểm năm đầu tiên = 360tr (chưa kể chi phí quả biển). Em lang thang kiếm ăn ở HN mỗi năm về quê khoảng 4 lần. Còn lại đi công tác thì chủ yếu vẫn đi xe cơ quan. Từ nhà đến cơ quan cũng chỉ có 2km...

Thì em cũng định bán ở quê mà. Vì toàn mấy đứa bạn ở quê đòi mua đấy chứ. Với cả về màu sác thì tùy sở thích thôi, nhưng theo em thì Getz màu trắng với màu lông chuột là đẹp nhất (tuy hơi bị hiếm) màu đen xếp thứ 2 (và cũng hiếm). Các màu khác thì dễ nhầm xe taxi lắm ạ.

Đang chạy 100km/h thì sao phanh kịp được. Với xe tải, em nghĩ khi có sự cố thì bằng mọi cách phải giảm tốc độ và chuyển sang làn phải mới đúng chứ - lý thuyết dạy lái xe là thế mà? luật cũng quy định thế mà? Chia buồn cùng gia đình nạn nhân!

Cứ như bác này thì mua ô tô làm gì, đi xe đạp là ổn nhất. Đi xa bác mua vé máy bay, tàu hỏa ... mà đi cho khỏi nghĩ he he=))

Khổ một nỗi là bây giờ bác ý có xin đâu cũng khó có người nhận. Chỉ còn cách ra mở gara riêng thôi. Ở VN là vậy mà, thực tế đã chứng minh rồi, người tiêu dùng là con tốt để các quan và DN mặc cả với nhau thôi.

Ai đây nhỉ?

Oạch, toàn gặp người quen hay sao ý. Thế cụ có tư vấn giúp em không? Hỏi cơ quan làm gì?