Kết quả tìm kiếm

Thiếu mấy cậu Vang dạo với Muôn năm và Đả đảo, công nhận hơi buồn thật ạ.

Chết thật bác ạ. Ngộ nhỡ cái cậu Báo cáo khả thi nó bẩu, sẽ không lấy đất chỗ 200 hộ dân phía đông nữa, mà sẽ lấy chỗ 2.000 hộ dân phía bắc, thì làm răng với chỗ đất của 200 hộ hả bác? Xây công viên? Xây sân bóng? Xây chung cư?

Nghe chứ bác, xem cán bộ chỉ đạo cụ thể điều gì. Chí ít, bác cứ mở máy. Đòi cái gì thì bác cung cấp đầy đủ: Số ID, số tài khoản, OTP Code, ....

Thực ra, quyền lợi của cả EU và từng nước EU phụ thuộc nhiều về tài chính vào US thôi bác. Thế nên cậu Chum suốt ngày doạ Tăng thuế, và không có bài nào khác. Sanction kiểu Cấm vận, ví dụ thế, thì khó rồi, vì hệ thống IBAN của tụi nó đã chạy được tử tế. Còn chơi nhau kiểu khô máu và tàn bạo...

Đội Đức đã rút toàn bộ 15 tiểu đoàn của họ khỏi Greenland rồi bác. Chỉ sau 2 ngày.

Quay lại mua đồ của anh Tin hói vẫn được và vẫn kịp mà bác. Họ mới gia hạn đến 2027, nếu tôi nhớ không nhầm. Thế thì, ta nâng công suất và gia hạn đến 2127 thôi, không vấn đề gì.

Chẳng sao bác ạ. Khi ấy, ta sang xui anh khựa sáp nhập bang Hawaii nào đó vô thành 1 tỉnh của mình. Tất nhiên là để đảm bảo an ninh của Chịna trước sự nhòm ngó của US.

Tôi hiểu là, anh US có nguồn cung cho ASML. Đồng ý. Nhưng các đội khác cũng có nguồn của mình, những nguồn cũng hết sức thiết yếu. Thế nên, giờ đội EU ra lệnh Cấm xuất khẩu chip - hoặc máy sản xuất chip, cho anh Chum DoNam, thì cũng mệt đấy ạ.

Tất nhiên họ làm vậy rồi bác. Nhưng như thế sẽ tăng chi phí nhân sự đối với cả bên Cung cấp và bên Nhận hàng. In endeffect thì kiểu gì cũng tăng chi phí. Ta đành chọn cái gì Ít tệ hại hơn thôi. PS: Ah, vẫn còn option cuối: Kiếm đâu đó cái Giấy phép ạ. Cái này được cấp, lệ phí hình như nhõn $1...

Chi phí tăng nhiều đấy bác. Ví dụ Winmart: Nhiều lần rồi, 1 xe độ 2 tấn gì đó, hay đậu chỗ gần nhà tôi để giao hàng cho Winmart. Đúng là tắc kinh, cho đến khi họ cấm ô tô 1 chiều. Dù sao, nó được việc. Giờ, sẽ phải đổi 01 cái xe ấy sang độ 2-3 cái xe nhỏ hơn, chi phí tốn kém hơn nhiều. Và, giá...

Bác dúi cho cậu ấy cái Giấy phép là được.

Các cháu nó toàn đi dép lê, rất ít tất chân. Hôm nay có lẽ không lạnh, nhưng các hôm khác, chắc cũng vậy thôi ạ. Khổ.

Nếu bác cấm luôn toàn bộ xe tải + toàn bộ xe biển xanh (trường hợp đặc biệt phải có giấy phép), thì mức độ thông thoáng phải cải thiện đến 90%. Cho tụi biển xanh chạy từ 22h đến 6h sáng thôi.

Anh em tụi tui chỉ xem xét những vụ nào có hiệu quả tốt thôi bác. Còn những vụ trốn tránh mà không báo cáo đầu thú, tụi tui chém thẳng tay không thương tiếc không nể nang ạ.

Tôi cũng có 2 Apps, mặc dù tôi hạn chế sử dụng chuyển khoản kiểu ấy. Cái gì túc tắc làm được, ngồi ở bàn làm đàng hoàng, nó ít lỗi hơn. Nhất là khoản to tiền.

Tôi thấy mấy anh thương binh cạnh tranh tốt ở những vụ kiểu, xấp xỉ 1 cbm. Khi ấy, gọi 1 xe taxi 500kgs, cũng thừa và đắt. Chưa kể chuyện luồn lách ngõ ngách. Cái này hoàn toàn thay thế đội thương binh được. OK, thừa nhận là con 3b còn nhỏ hơn và lách tốt hơn nữa. Nhưng được vậy là tốt lắm rồi.

Quả là hay ho. Tội mấy cái thằng lều báo nhiều môn ít điểm, đẩy các anh (toàn loãnh đạo cao cấp to) lên oánh nhao chan chát thế này. Tại #01, bác chủ thớt tunglam2806 dẫn lời đồng chí được cho là Nhựt //**** nào đó. [Luật] - Ôtô dừng chờ quá vạch bị phạt 18-20 triệu đồng như vượt đèn đỏ. |...

Cái vụ Nhập khẩu mới là vấn đề bác ạ. Đôi khi thuế nhập khẩu nó chát chúa luôn, còn 10% VAT thì hiển nhiên bác mất rồi. Vì thế, tôi mới hỏi mấy bên Dịch vụ vận chuyển.

"Và nếu bằng 1 cách nào đó anh Trăm có được sự đồng thuận của chính dân GreenLand và các đồng minh Châu Âu cũng ủng hộ anh ấy thì các cường quốc kia làm cách nào để phản đối được nhỉ ???": Việc đã xảy ra: Cộng hòa Donestk nào đó, cả Cộng hòa Luhansk đã được công nhận rộng rãi, các công dân đã bỏ...

Êm đi thì toàn cash. Còn chuyển khoản thì cũng auto thêm mươi K vô cho cậu tài xế.