Nếu anh bán cả thì 7tr, còn trừ phanh ra là 4tr.
Khách quan mà nói phanh Formula R1 nó tương đương với XTR nhưng nó có chung nhược điểm của dòng Avid khi dùng tại các nước nhiệt đới.
Chú mà nhiệt thì anh bán cả bộ 7 triệu:
- Phanh Formula R1 củ RX (chú gúc là biết về phanh Formula)
- Đề trước + đùi đĩa: Sram X9 2x10 speed
- Đề sau, tay đề, xích Deore XT 10 tầng
Xe anh mới lấy tháng 9 năm ngoái ;)
Không phải tự dưng người ta nghĩ ra pedal cá. Nó sẽ chiếm ưu thế hơn pedal thường. Kể cả với MTB Down Hill và Free Ride người ta vẫn làm pedal cá (loại Platform Clip) để tối ưu hơn.
Cụ đạp vậy là rất khỏe rồi, nhưng với pedal cá có thể cụ đạp sẽ ưu việt hơn nhiều!
Em đang đặt mua pedal cá cho MTB, vậy phải dùng giày cá rồi.
Cụ dùng pedal thường, dùng gì thì dùng cũng nên đạp đúng kĩ thuật. Cho nên cái đế phải cứng một chút để nó còn chịu phản lực của pedal cho đỡ đau phần đầu chân.
Cụ đừng dện cả cái gang bàn chân hay gót chân vào pedal nhá =))
Thể thao mới kéo lên avg 40 thôi cụ ạ. Cụ đi xuyên Việt rồi cụ biết, có bao nhiêu cung kéo được tốc đấy đâu, với lại chặng cuối của cụ, Nghệ An-Hà Nội cụ phải chịu mặt đường 1A cũ như cải mả cụ nhỉ :D
Con xe trong hình là mono speed à cụ? Trông giống kiểu trong phim Premium Rush ;)
Vện nhà em thì nhỏ người, khung chắc phải dùng cho vành 26" thôi cụ!
Hàng taobao hoặc Aliexpress có tin tưởng được không cụ? Nó cũng có cái khung Bianchi Carbon bán 450$ nữa?
Em thì vẫn biết bearing là vòng bi. Nhưng dân thợ ô tô thường dùng bạc đạn để nói đến vòng bi, ổ đỡ với bi trụ, côn.
Vòng bi thường vẫn thấy gọi là vòng bi.