Hôm nọ đi bảo dưỡng xe ở thắng béo phủ doãn thấy có bác dắt con li nhập đến, tháo côn ra thì puly trước bị trục máy nó quay cho tròn xoe chả còn tí răng nào. Htx toàn lợi. :D
Ju R mà ông nào bảo dở là ko biết gì rồi. Nó là 1 trong những con ju đời đầu ngon nhất của ya đấy. Hàng 2003 nên tỉ lệ nội địa hoá rất thấp, máy khoẻ, bền, ít hao xăng.
Mình chưa thấy có lí do gì để chê lốp Inoue Irc cả. Vn mình khí hậu đường xá khắc nghiệt nhưng irc vẫn chiến tốt với mọi loại xe máy. Những hãng đắt hơn chắc gì đã phù hợp với đk giao thông vn mình?!
2 màu này dc đấy. Nhìn ngoài dg thấy ổn lắm. Đầu năm sau ra tiếp màu nâu nữa là đủ bộ. Xe 2011 giờ 200tr, mua 3 con 125 này đi thay đổi, đảm bảo ăn chết 1 con nhập kia về mọi mặt. Hehe
Đi mưa mà bị trơn là do cái hoa lốp hay vân lốp nó làm to ko hợp lý chứ ko mấy liên quan đến độ to của lốp đâu. Riêng ya thì bất kể xe nào, đi mưa đêù bị trơn với lốp mặc định cả.
Chưa thấy có cái xe nào côn tự động lại lên dc kịch kim công cả chứ chưa nói là cháy công. Các chú trẻ là hay nói quá lên lắm. Dim chứ gì? 100 là hết sạch vị và cực kì mất an toàn.
Bệnh thì tuỳ đợt hàng chứ có phải lúc nào cũng bị đâu mà lo? Mà giờ cuối năm xe này lên giá kinh. Hôm qua em hỏi 1 bác mới lấy con 125 đỏ ở kn là 69.5 mới ghê chứ. Nhớ hồi hè có lúc bán 63.5 màu nào cũng thế. Vãi làm giá!