Kết quả tìm kiếm

  1. NewDriverCity

    [Thảo luận] Honda HR-V

    Cụ mua gì kệ cm cụ,em ko quan tâm.ahihi.cụ đọc comment em trên ko ạ
  2. NewDriverCity

    [Thảo luận] Honda HR-V

    Ahihi.Tín đồ của Honda chăng.
  3. NewDriverCity

    [Thảo luận] Honda HR-V

    Con HRV bên Thái đây, hơn 750 củ cho bản full
  4. NewDriverCity

    [Thảo luận] Honda HR-V

    Mới có ông bạn bình thường khun ko ai bằng,ăn gạo ỉa ra sắt mà vẫn mới nhận em HRV đấy các bác.Trông bác ấy có vẻ rất hài lòng về vợ mới.Nên nhiều lúc cũng ko nên áp suy nghĩ của mình cho người khác.Mỗi người một tính,chưa chắc ai sáng hơn ai.Nên cứ vui với con em của mình thui,người ta mua gì...
  5. NewDriverCity

    [Thảo luận] Độ bền hộp số CVT của Honda

    Ahihi.anh Big toe nói chuẩn nhưng vào 10 năm trước thôi.Bây h các hãng rút kinh nghiệm sâu sắc rồi.Có chăng cũng chỉ là cạnh tranh khốc liệt quá nên cứ có cái lỗi nhỏ là các thánh soi hơi kĩ thôi.Một thương hiệu họ gây dựng hàng chục năm ko dễ làm ẩu như anh nói đâu
  6. NewDriverCity

    [Thảo luận] Độ bền hộp số CVT của Honda

    Nói thế chứ chắc họ có 1 ban bệ nghiên cứu chứ Anh big toe.Chắc cũng ko đến nỗi đặt mạng sống khách hàng lên thí nghiệm đâu.ở nước ngoài họ nghiêm lắm chứ ko bựa như anh em sản xuất nhà mình đâu
  7. NewDriverCity

    [Thảo luận] Độ bền hộp số CVT của Honda

    Trong khi các hãng khác đã chuyển qua nghiên cứu hybird hết anh ấy vẫn đâm đầu vào cái gọi là Sky active.Nghe có vẻ ghê nhưng thật ra là tụt hậu.Phục vụ xe nhỏ cho anh lớn Toy bỏ công nghiên cứu cái to hơn.
  8. NewDriverCity

    [Thảo luận] Độ bền hộp số CVT của Honda

    Mazda là hãng nhỏ,hay ở VN thôi.ahihi
  9. NewDriverCity

    [Thảo luận] Độ bền hộp số CVT của Honda

    Thanks cụ rất nhiều.Nghe cụ chỉ giáo tận tình chỉ biết kêu lên 2 tiếng Sư phụ.Xe nhỏ,đi phố,gia đình thì CVT là lí tưởng cho nhà sản xuất cụ nhỉ.ahihi
  10. NewDriverCity

    [Thảo luận] Độ bền hộp số CVT của Honda

    Bác phân tích rất hợp lí.Bác có thể cho em biết thế tại sao các hãng xe Nhật lại chuyển từ AT sang CVT hết thế vậy ạ.Chắc có một nguyên nhân gì đó hợp lí hơn là tiết kiệm để cạnh tranh ạ.Phải chăng là tăng lợi nhuận từ dịch vụ bảo trì thay thế ạ.Việc cho ra 1 sản phẩm bền hơn,chi phí bảo trì...
  11. NewDriverCity

    [Thảo luận] Độ bền hộp số CVT của Honda

    Chứng tỏ lâu giờ bác Mesh nhà mình toàn chém gió
  12. NewDriverCity

    [Thảo luận] Cao tầm m75 trở lên, không nên chọn City !

    Ý cụ chủ nào là thằng nào xấu trai đi city cho nó đc cộng thêm điểm mà tán gái.Còn đẹp trai cao to thì không cần,làm con spark là đủ rồi.ahihi
  13. NewDriverCity

    [Thảo luận] Cao tầm m75 trở lên, không nên chọn City !

    Thằng cao 1m75 chắc gì các chi đã dài hơn thằng cao 1m70.Cụ nói như thể cao hơn là dài hơn ko bằng.Ko chuẩn,ko chuẩn
  14. NewDriverCity

    [Thảo luận] City cvt nên độ thêm gì

    Gập gương lên kính là hay nhất.Vừa tiện vừa sang,lại rẻ.Ahihi.Đã độ đẽo nhiều nhưng ưng ý nhất món này.Của bác mô kích dùng đc đó
  15. NewDriverCity

    [Thảo luận] CRV 1.5 - 1633KG so với XPANDER 1.5 - 1231 KG ?

    Hihi.cụ Sơn cước mới là saler đó.Mình bên rửa xe thui
  16. NewDriverCity

    [Thảo luận] CRV 1.5 - 1633KG so với XPANDER 1.5 - 1231 KG ?

    Cụ Lapin có con wave phanh sau phanh đùm đi độ ABS không độ được nên biết rõ lắm.ko cãi được đâu.hihihihi
  17. NewDriverCity

    [Thảo luận] CRV 1.5 - 1633KG so với XPANDER 1.5 - 1231 KG ?

    9m xe dừng hẳn và người bay lên trước chứ.Phanh 2 đĩa của cụ quá ăn mà.hihihihi
  18. NewDriverCity

    [Thảo luận] CRV 1.5 - 1633KG so với XPANDER 1.5 - 1231 KG ?

    Phanh phát dừng luôn cụ nhé.Ko đến nỗi như con xe wave của cụ.Hahahaha
  19. NewDriverCity

    [Thảo luận] CRV 1.5 - 1633KG so với XPANDER 1.5 - 1231 KG ?

    Hiệu quả ở việc cụ chạy bao nhiêu km/h và vừa dẫm phanh vừa cua.Kể cả phanh gấp thì người ta cũng tính số m dừng sau khi phanh.Trên các xe nhỏ nếu không có sự chênh lệch đáng kể thì 2 cái đĩa sau của cụ cũng chỉ để làm cảnh thôi.Bớt cái này bù cái kia miễn sao vẫn đáp ứng an toàn là đc cụ nhé.Ko...
  20. NewDriverCity

    [Thảo luận] CRV 1.5 - 1633KG so với XPANDER 1.5 - 1231 KG ?

    Không có con số cụ thể cụ ơi.Người ta so sánh giá thành sản xuất ra + với số tiền nghiên cứu.Cuối cùng mới tính ra lợi nhuận.Về chi tiết thì CVT sẽ được lược bỏ nhiều hơn nên giá thành chắc chắn sẽ rẻ hơn.Nhưng điều đó ko có nghĩa CVT cùi bắp hơn.Phải bỏ 1 số tiền lớn nghiên cứu với mục đích tìm...
Top