Kết quả tìm kiếm

Hình như bọn bảo vệ ở đường vào Phủ là do UBND phường sở bật đèn xanh cho chúng nó chặt chém khách hành hương thì phải. Bao năm rồi vẫn vậy. Một mình chúng nó một giá trông xe giữa thủ đô. Bao nhiêu bài báo và đoàn thanh tra này nọ nhưng vẫn một mình một giá. Muốn vào phủ phải vào bãi gửi xe của...

Đây có phải Spark không nhỉ? Không biết xe nhập hay xe lắp ráp trong nước http://www.otofun.net/showthread.php?p=2200896#post2200896

70% Transparency nếu mình không nhầm thì là độ xuyên sáng chứ không phải chống nóng thì phải

Khắc chữ số thế mình nghĩ ở Việt Nam không ăn thua. Mấy thằng nghiện nó đâu có biết số VIN là cái gì. Xe nào sở hở vặt được nó cứ vặt cái đã thời gian đâu mà nó nhìn xem gương đã bị in số hay chưa?

Xe bác là AT thì với mức đó đi trong nội thành thì cũng là tiết kiệm rồi còn lăn tăn gì nữa. Đo mức ăn xăng phải phi xuống Đồ Sơn hoặc đi đâu dài một chút. Cả đi cả về tầm 300km đo là chuẩn nhất. Xe chạy trong phố cứ 15 - 20km/h. Vừa tăng ga lại dúi phanh. Chờ 3 lần đèn đỏ không qua nổi ngã...

Lúc xuống có 2 cách xuống: - Bấm hơi sâu nó sẽ tự động xuống luôn không cần giữ (Nhả tay ra nó vẫn tiếp tục xuống đến hết) - Bấm không sâu thì mình nhả tay ra nó sẽ không xuống nữa Lúc lên thì buộc phải giữ chứ không bấm 1 chạm mà tự lên được

Bác Minhpt nói đúng đấy. Cứ nút đồng hồ mà vặn ngược và xuôi để chỉnh giờ và chỉnh phút. Xe của Phương dạo này chạy trong phố có tốn hơn 10 lít / 100 km không? Anh chạy vẫn hơn 10 - 12 lít.

Xe Hàn quốc nó phải thế các bác lăn tăn làm gì. Đến Kia Morning SLX 2009 có 1.0 mà chạy trong TP cũng hơn 10 lít /100 km (Tiêu chuẩn là 16.6km/1 lít ~ 6 lít/100 km) nhưng chắc phải chạy trên đường Pháp Vân - Cầu Giẽ thì mới có mức tiêu hao lý tưởng như vậy. Đi mãi cũng quen chẳng cần biết nó...

Em này về VN chắc giá phải tầm 25.000$ trở lên chứ chẳng rẻ được

Đi từ HN về QT mà bị phạt có mỗi lỗi đấy là quá nhẹ rồi. Ở đấy có biển cấm ôtô quay đầu mà. Muốn quay đầu thì chạy thêm 70m nữa có chỗ quay đầu xe vô tư (b)

Hôm em còn thấy một chú (Dáng sinh viên) không biết có va chạm gì với xe 4B mà thấy chú ấy phóng xe 2B vù vù đuổi theo một xe 4B biển ngoại tinh (Quên mất đầu tỉnh nào rồi. Chỉ nhớ là không phải 29 - 30) gần bệnh viện Đống Đa (Đường Nguyễn Lương Bằng chỗ này có giải phân cách cứng bằng sắt ở...

Ngoài biển cấm rẽ trái gắn bên phải đường ở ngã tư đấy nó còn có biển ghi rõ chữ "CẤM ÔTÔ RẼ TRÁI" gắn ở giữa đường (Ngay giải phân cách sát chỗ ôtô đỗ chờ đèn đỏ) Nên các bác rẽ trái bị vịn là chính xác rồi chứ không phải bị xxx lòe đâu bác ơi

Nhà em ở Láng Hạ. Ngày nào cũng thấy mấy bác lớ ngớ rẽ trái từ Láng Hạ vào Thái Hà hoặc Huỳnh Thúc Kháng (Cả mấy chú taxi cũng rẽ rất vô tư) Nhưng chưa thấy có chú nào bị xxx bắt (Có lẽ mới gắn biển nên các chú xxx tạm tha chưa núp nhiều chăng). Nói chung cứ có biển thì chạy thêm 50m quay đầu...

Các bác tư vấn thế này ông THACO cay lắm đấy. Nhưng quả thật đặt xe thì mất cả sướng. Mua xe nhập vừa ngon lại có xe chạy ngay (Tuy giá cao hơn chút xíu) nhưng tiền nào của nấy thôi

"Công chứng ủy quyền" cũng đã nói lên tất cả rồi còn gì. Giải thích rõ ra là người đứng tên trên đăng ký xe cùng người mua xe ra phòng công chứng làm giấy ủy quyền toàn bộ cho người mua. Đây là hình thức lách luật để người mua xe sau đỡ phải đi đăng ký lại (Đỡ mất thời gian và tiền thuế trước...

Xe bác chắc là xe chạy lướt bên Hàn quốc nên giá đó chứ xe SLX mới thì khó có giá dưới 18.000$ (Trừ khi xe bác là LX) Xe mới tiền trước bạ đóng là 18 triệu. Khi đi đăng kiểm thời hạn là 30 tháng Xe 2nd thì tiền trước bạ tùy theo năm sản xuất nó sẽ tính bớt đi. Lúc đăng kiểm chỉ được 18...

Bác lưu ý là Morning AT chạy trong phố cũng tầm 10 - 12 lít / 100 km chứ không ít xăng đâu nhé. Trong hướng dẫn ghi 6 lít / 100 km (Nhưng với điều kiện đường Pháp Vân - Cầu Giẽ cơ). Bác thích xe nào và đủ tiền thì mua thôi chứ đi Oto trong phố thì chẳng có xe nào 5 - 6 lít / 100 km đâu (Nhất là...

Tầm gấp rưỡi số tiền đó thì bác mua được con SLX 2009 mới tinh (Cả đăng ký đăng kiểm để chạy được hết khoảng 350 - 360 Tr) Còn tầm 230 Tr thì xe chắc không được ngon lắm

Mình cũng lăn tăn giữa 2 em SX của Trường Hải và SLX nhập khẩu và cuối cùng là MUA XE NHẬP Bác mặc cả đi giá SLX Brand-new chỉ khoảng 18.000 - 18.200$ thôi. Nếu là xe lướt bên Hàn Quốc giá chỉ khoảng 17.000 - 17.500$ là kịch kim

Xe này về VN giá tăng gấp 3 lần (Tính ra khoảng 9 - 10 năm chạy liên tục 20.000KM) mới hòa vốn khoản đầu tư phụ trội so với xe chạy xăng các bác nhể