Kết quả tìm kiếm

Vui ghê. Nghe câu nói của cụ nhớ lại chuyến đi đầu năm của mấy ACE đi Tây Bắc bằng xe Toy Fortuner 1 cầu. Lúc trưa ăn ở SAppa đỗ xe sau con Ford Ranger ( xe của VP Tỉnh ủy Lào Cai) khoảng cách đến gần 2m (an toàn quá rồi còn gì) . Lúc lấy xe, thằng lái xe Ranger say rượu mặt đỏ dừ lùi đâm...

31F của oto (đời chót 4 số) giống như biển 32-F.. (đời chót 3 số) của xe máy trước đây ý mà. Chỉ có 1 serie đó thôi.

02 Bạn của đồng chí làm nghề gì đấy ?????

Lúc đi qua thì không thấy cái xe đâm đâu cả, nhưng nếu nhìn cánh cửa thì đoán cái ốp nhựa mũi xe đâm vào cũng đi ra cái phố gì phía sau Chợ Trời đấy. Quả này "tin" cũng tương đối mạnh do bất ngờ và không có dấu hiệu phanh. 30K-1947 bị đẩy như vậy ở P không biết gearbox có làm sao không nhỉ ????

Vấn đề là khi mất đà (do tránh xe ngược chiều từ trên xuống) ở khúc cua tay áo thứ 3 (cua phải) dựng ngược và chéo góc. Xe Vios MT đề pa ngon lành, còn Getz MT thì sao ???? Cụ nào đã chiến rồi xin cho ý kiến. Mà đường này không có công nông đâu ợ, bà con tuyền gùi hàng bằng tuk tuk lên bán...

Chiều ngày 27/11/2010, đi qua chỗ Hồ Đắc Di gặp quả này, không có gì tác nghiệp bèn lấy con ĐT hủi chộp tạm: Getz 1.4 AT màu xanh khi đỗ lại, lái xe mở cửa xe do không quan sát nên bị xe oto cùng chiều tin vào cánh mép cánh cửa – cánh cửa bị bẹp và bẻ vênh ra ngoài cách thân xe 10 cm, nẹp cửa...

Thế này mới chuẩn ợ, giống như món "bánh" rắn luộc cắt khúc ở ChS ấy, thưởng thức một lần phê cả tháng lun đó ợ.

Tôi có chú em mới lấy con Get 1.1 MT 2009 cũ (chạy hơn 2 vạn – máy còn ngon) dịp cuối năm cứ thiết tha rủ ông anh đi Đền Thượng – Ba Vì. Ông anh thì sợ không biết Get 1.1 MT có đủ sức leo Đền Thượng không hay là chỉ nên đến Vườn Quốc gia thôi ??? Nếu gặp mấy cái cua tay áo thì ốm – lên không...

Tôi có anh bạn chạy AT lái như thánh. Hôm trước đi Kim Bôi tắm khoáng, ăn trưa xong tôi bẩu anh lái nhé - gật. Con xe Kia Forte MT lúc khởi hành lùi xuống dốc mà còn chết lên chết xuống mấy lần (chắc do không quen), khi đi về đường Bãi Lạng qua chỗ đèo dốc nhẹ - có con công lật vệ đường thì anh...

Cũng còn tùy xem giáo sư Hải chạy loại xe nào, xe mấy chấm (nếu từ 3. trở lên thi vô tư - miễn bàn), tải nặng hay nhẹ, đường bằng hay dốc .v.v. và quan trọng ai là chủ xe - chủ sở hữu quyết định ý thức giáo sư à :))

Xem qua trên OF thấy cụ/mợ ThuLe6 (thule máu) bay hơi bị nhiều đấy, tuy nhiên hình như cụ chưa có kinh nghiệm ẩm thực thì phải. Nghe qua câu chuyện của cụ thấy bức xúc quá. Vì là có anh bạn thân đã từng bị chém tại địa điểm này rồi nên mạo muội chia sẻ với cụ dăm ba nhời, nếu có gì không nên...

Tình huống này thì cụ dừng xuống đi *** và hút điếu thuốc ESSE cho đỡ acay, kệ mẹ con xe tải đi trước.

Đang để N cho trôi quán tính, Nếu nói dại mồm chẳng may bị tắt máy thì sao nhỉ .....????

Thói quen đi đèo dốc đấy ạ. Chuẩn không cần chỉnh.

Cũng bình thường thôi, nó sẽ khấu luôn vào khoảng 7 triệu tiền học phí, phần còn lại sẽ bắt đền 50/50 nếu xe có bảo hiểm hoặc lịch sự là tính tiền nằm xưởng với giá cho thuê tập lái. Chú học viên này sẽ "bùng" và không bao giờ có cơ hội học lái xe - vì lái mới quá sợ với mức tiền đền sửa các xe...

Ô, thế quái nào mà không thấy ảnh đâu cả rồi hả cụ chủ thớt ôi....$-)

Hình như đang đổ dốc thì phải, không lẽ cắt côn hoặc để N nên mất kiểm soát chăng ??? hay là cầm lái 1 tay bị giật mình ???? (không thấy có dấu hiệu của phanh) Chủ quan quá - đèo dốc nguy hiểm khôn lường khó nói trước được, may mà không đi ra phía rào sắt. Mà lái xe vãn cười lớn được do xe có...

Đỗ xe bên cạnh nhà dân đang xây dựng cũng cần hết sức cẩn thận, vôi vữa gạch đá cát sỏi ...... nên biến đi chỗ khác cho lành.

Nếu nhớ không nhầm thì cụ chủ thớt có phải dính chỗ kẻ vạch hơi bị mờ không, mà cụ không nhìn mũi tên kẻ trên đường à ??? Lần sau nên cần thận hơn - đó cũng là kinh nghiệm xương máu đấy. Chia buồn với cụ, #-o

Bức ảnh chụp tượng đức phật trên đỉnh núi đẹp và hoành tráng quá, trông không thua Bà Nà là mấy. Nếu hoàn thiện xong chắc còn đẹp hơn nhiều.