Kết quả tìm kiếm

Đúng như vậy ạ. Nội thành HN khác hẳn vì không có đường ngoằn nghèo + đèo dốc (cuối dốc có cua gấp), hai rãnh thoát nước lớn ở hai bên mép đường, không có vỉa hè và cơ bản là nội thành HN không có cont và chẳng bao giờ phải lo cont lật gây tắc đường cả đêm nên kỹ năng lái tuyến này không áp dụng...

:-| Daewoo Lac nhập nếu chạy trong TP thì hoan toàn OK nếu không nói quá chuẩn về body, trang thiết bị, độ êm, độ đầm chắc. Còn nếu chạy đường trường thì hơi có vẻ có vấn để về thiết kế ECU thì phải (đã thử với Lac SE MT đạp ga không đáp ứng ngay mà phải kickdown mới được >> cảm giác xe yếu...

Vâng ạ, cụ Thí nghiệm dạy chí phải ạ. Kính cụ. Quang Anh

Cụ soi kinh quá đấy cụ Hòa bình mới ạ, mà cụ vẫn còn nợ bài Móng Cái đấy, không biết cụ đã đi được chưa /? Đường xá thế nào .... Quang Anh

Xin hoàn toàn tâm phục khẩu phục cụ Bầu67 và xin được hcọ hỏi cụ. Kính.

Có một lỗi duy nhất là mày có xe oto - tao tuy không có xe, không biết gì về xe, không biết lái xe ntn nhưng tao lại được quyền bắt mày, phạt mày, hoạch họe mày .... MÀY khổ quá, TAO mới là vua. Đúng thế không các cụ????

Đồng ý với cụ thanhhoi : đi đúng làn đường, không được đè vạch trong mọi trường hợp (đề phòng bị bẫy), chạy theo đúng biển báo. Mà xe khách tuyến này chạy chuẩn lắm, vạch liền là nó không vượt cụ đâu. Tuyến này đường đẹp, đi cũng lành cụ ạ (trộm vía chưa gặp tai nạn trên tuyến). TB: ngoài việc...

Khủng khiếp quá, chắc là 1 xe đổ dốc và đâm vào xe kia đang đi lên. Cầu trời khấn phật cho mọi thứ an lành. Tuyến YB-LC quả là khó đấy - chủ quan là mệt mỏi luôn. Tháng 3 năm trước có dịp đi qua đây buổi đêm đã thấy 1 xe cont đổ dốc bay xuống vệ đường sâu 10 mét bên dưới, thùng cont móp méo, mất...

thế là được ròi cụ ạ, mong cụ đi nhiều hơn và có nhiều thông tin- hình ảnh để cánh lái mới chúng em tham khảo + hcọ hỏi. Kính cụ và mời cụ ly riệu gạo. Chúc cụ sức khẻo, dẻo dai.

Theo ND34/2010 thì mức phạt là từ 300 đến 500k đồng. Mà chắc là cụ quay đầu ngay trước mặt chúng nó chứ gì?

Sưởng nhỉ, trà cổ hay vĩnh thực hả cụ Người Nhật.

Mà cụ devil khóc chạy xe xịn quá đấy, chiều về mất hơn 5 tiếng (chỉ 1 lái) là kính phục rồi > cụ vít thế mà không sợ chúng nó đòm à. Mong được học hỏi cụ thêm. Kính csac cụ :|

Cụ đúng ạ , nhưng cá nhân em thấy nếu lái xe chuyên chạy AT sẽ chuyển nhanh hơn so với lái xe chuyên chạy MT.

Sao không tìm cái biển cấm đỗ cấm dừng mà nghỉ ngay trước nó nhưng thời gian ngắn thôi, khi chúng nó hỏi cũng khó (cụ đen quá nên đang nghỉ thì gặp bọn nó đi qua). Tốt nhất nên đi quá đến chỗ rẽ VĐ vào nhánh trong tìm quán nào đó mua ít đồ cho nó rồi nghỉ cho lành, sau đó đi tiếp khỏe re cụ à.:|

Cụ nói chí phải, đúng là chẳng đoán trước được điều gì bởi nếu đoán được thì folder này sẽ bỏ đi chữ viét hoa ở đầu tiên. Vớ vản gặp đoạn đường hay tình huống mà nếu có vấn đề gì thì khó có lần sau để rút kinh nghiệm. Kinh nghiệm + cẩn thận + may mắn = lái xe an toàn An toàn là số 1 :|

CÁi này trên OF đã đề cập đến rất nhiều rồi, mà bọn xxx nó làm miệt mài lắm, đi từ nhà 5h00 đến đó 5h30 đã thấy chúng nó đứng từ lâu rồi. Cẩn thận để khỏi mất tiền cho chó, tiền đó các cụ đi chơi cho lành. >:/

Hì hì, sau đó thì chuyển chỗ gửi xe à cụ. Nó mà biết thì ......:-o

Tối và đêm đương nhiên là lạnh rồi, ngồi trong xe ấm các cụ còn không muốn ra khỏi xe ấy chứ. Nhưng mà thế mới đúng là sapa chứ, không như thế thì sao bọn TD Pháp chọn làm khu nghỉ dưỡng tại đây.

vote cho mợ Hoa mộc trắng về các thông tin của mợ cung cấp. Mà mợ có cái dòng lưu bút hay quá tuy nhiên cũng còn có một số trường hợp ngoại lệ. Kính các cụ, các mợ

Xem qua ảnh thì thấy cũng bình thương thôi, có cả áo phông cộc tay trên phố, có lẽ không lạnh lắm cụ à. Tuần tới thấy báo khả năng không mưa và thời tiết đẹp. cá hồi bỏ lò, thịt nướng .... rượu ngô. Sa pa đón chào các cụ - tự lái đi về rồi các cụ lại tự hỏi sao không đi sớm hơn. Vòng cung Tây...