Kết quả tìm kiếm

Giữa tháng này em chạy vào Đà Nẵng tham gia offline của MBV 3 miền sau đấy sẽ đưa gấu và F1 về Huế chơi. Cụ nào có kinh nghiệm về những điểm đến "không thể bỏ qua" ở Huế thì guide cho em phát nhé. Em đi qua Huế rất nhiều lần nhưng chưa bao giờ dừng lại quá 3h nên mù tịt về Huế. Cảm ơn các cụ :D

Vụ chuyển country code để kêu khi đóng mở khóa xe hay đấy, lần tới làm service em sẽ yêu cầu xưởng làm :D

Hãng thay thì bảo hành 2 năm không giới hạn km, garage ngoài thì chỉ bảo hành 6 tháng - 1 năm nhưng chưa chắc hàng đã xịn mà giá cũng gần bằng hãng, rẻ hơn mỗi tiền công. Phụ tùng thì các cụ có thể tự ship hoặc nhờ dịch vụ ship về VN mà, đâu nhất thiết cứ phải thay trong chính hãng?

Hãng thẳng tiến, dịch vụ của Morning rẻ bèo mà :D

Trong phố thì cứ xác định tầm 8-9l/100km cho mùa hè vì tải cái điều hòa dưới trời nắng nóng gần 40 độ như thế này. Đường trường mà đều chân ga từ 50-80km/h thì cực tiết kiệm :)

Cụ vào hãng mà thay, chưa đến 400k/lần thay cho 5000km. Suy nghĩ làm gì cho nó mệt đầu.

Trước đây em trải nghiệm Santafe model 2012 bản nhập full khoảng 1 tuần cả đường phố lẫn đường trường thì thấy không bằng được GLK về cảm giác lái và hệ số an toàn khi chạy ở tốc độ cao. Ưu điểm của Santafe là 7 chỗ và hàng ghế giữa rộng rãi hơn GLK. Còn lại thua về mọi mặt.

Các cụ cho hỏi xe Teana có độ được đèn bi xeon được ko? Em muốn độ lên cho ông cụ em đi buổi đêm cho sáng, đèn halogen em thấy không ăn thua?

Mãi chưa thấy cụ cartier rửa cái giải nhất nhỉ :P

Giải pháp khác là kiếm dây AUX xịn (jack cắm mạ vàng) và thiết bị phát chuẩn (iPod) thì nghe sẽ gần được như CD. Nhược điểm là không điều khiển trên volang được :)

Vì nó chưa bị ố bề mặt trong quá trình sử dụng, xe GLK300 toàn sản xuất cách đây 6-7 năm rồi mà cụ.

Tầm 1 tỷ nếu xe ngon ko lỗi lầm :D

BS giá thị trường ~3.5tr, đi bền và ít ăn đinh hơn Michelin cũng là một sự lựa chọn tốt :D

Cuối 2011 có lô model 2012 thì lên bô vuông hết cụ ạ (hình như còn được lắp cả DVD Command Online). Cụ có thể check lại, còn cuối 2012 thì còn có lô E300 AMG nữa cụ :)

Để em về tìm đã, nhưng cụ cần là mặt calang hay logo ngôi sao trên mặt calang?

Rách chỗ nào thì thay miếng da chỗ đấy thôi cụ, bọc lại hết làm gì cho tốn kém. Gần nhà em có chỗ làm da đấy: Ngõ 111 Nguyễn Xiển. Trước em em buổi sáng của em cũng thay một miếng :D

Ghế em buổi sáng bền lắm mà cụ, bọc lại làm gì phí tiền ra :)

Cứ GLK mà quất, nhất là GLK300 lái cho nó phê. Xăng giờ rẻ, chi phí xăng giữa GLK250 với GLK300 chênh nhau khoảng 20% đổ lại thôi :)

Hình nnư em có đấy cụ ơi :p

Rotyn cân bằng trước trong hãng chưa đến 2 củ/cái tính cả công thay, hỏng bên nào thì thay bên đấy chứ không nhất thiết phải thay cả cặp :)