Kết quả tìm kiếm

kraz255b chưa trả lời em đâu nhé?

Rất cám ơn cụ, trong thời buổi xăng nhớt đắt đỏ thế này, bài viết của cụ mới thấy hết tác dụng của nó!

Ân Thi thì đúng quê vợ em rồi cụ ạ. Cụ đi thế này: Hà nội cụ qua cầu Thanh trì or Vĩnh tuy ra đường 5, chạy vế hướng Hải phòng, đến ngã ba Phố nối cụ rẽ phải chạy khoảng 5km có cái ngã 3 cụ rẽ trái, chạy tiếp 2km đến hết đường rẽ phải, cụ cứ chạy (đường cực đẹp) đến cái vòng xoay cụ đi theo rồi...

Đúng là 2 cụ hơi mạo hiểm, vì đi đường đèo cần nhiều yếu tố: kinh nghiệm, tay nghề,....

Chúc cụ 1 ly

Vậy hả cụ! Sao nick cụ lại là xetăng?

Không dám! Cụ vui tính quá nhỉ?

Bài của cụ rất hay, đầy đủ

Cụ HUYNHC240 sưu tầm được rất nhiều bài bổ ích, điều này rất quan trọng cho các "tài" chúng ta. Đúng như cụ nói "chỉ có những tài thiếu văn hoá" mới bật pha khi đi ngược ban đêm, theo em thì các "tài" đó ko coi trọng cả tính mạng bản thân mình nữa. Chính vì vậy, chúng ta hãy cùng nhau xây dựng...

Chào bác! Nhưng theo ngu ý của em thì quan trọng nhất phải là kỹ năng thành thạo, đi nhiều sẽ có nhiều kinh nghiệm xử lý tình huống (vì ko tình huống nào giống nhau cả), và điều tối kỵ khi lái xe là mất bình tĩnh và "ăn thua"

Bài viết của bác quá hay, nhưng thực tế lại rất ít người làm được như thế...bác có biết vì sao ko?

Quan trọng nhất là kỹ năng thôi, phải thuần thục

Thôi cụ hạ hoả! Chắc "thằng" đó ko phải OF cụ ạ!

Chẳng có cách gì hay cả, tốt nhất là "tránh" đi cho nó lành

cám ơn cụ! Chúc cụ năm mới làm ăn phát đạt nhé

và là chồng Thảo Vân, nhưng đã bỏ nhau roài, cụ nhỉ