Kết quả tìm kiếm

Giá hợp lý nhỉ. Lúc mua cả đăng ký tầm 1,5 tỷ. Đi hơn năm mất cả 300 củ mà các thánh vẫn còn kêu giá cao.

Hâm bỏ mịa.

Thực ra không nhất thiết phải chế tạo được máy bay, tàu cao tốc hay công nghệ cao siêu gì mới giàu, mà chỉ cần làm ra thật nhiều của cải chất lượng cao thì cũng sẽ ok. Ví dụ New Zealand có mỗi sữa với cừu mà thu nhập đầu người top trên thế giới. Ông Thuỵ Sỹ ngoài đồng hồ ra thì cũng đâu có ô tô...

Vấn đề gia công cũng không phải do cty Việt Nam làm cụ ạ, phần lớn gia công cho Wiliam Sonoma, Ashley... là cty China. Vậy lợi nhuận phân khúc gia công cũng chảy vào túi nước ngoài, Việt mình chỉ có nhân coing giá rẻ thôi. Giống như Pouchen như cụ nói đấy, nó gia công cho Nikie, Adidas. Phần rễ...

Bên em chuyên về sơn gỗ nên em có chút hiểu biết về ngành gỗ, hay còn gọi là furniture, em mạn phép chia sẻ như sau. Thực ra vn đâu có cty furrniture nào ra hồn mà xk được đâu. Toàn là các tên tuổi của Mỹ và châu Âu như Wiliam Sonoma, Ashley, Maison Dupont, IKEA v.v... Chúng nó move nhà máy từ...

Em đang có vài ý tưởng nhưbg thiếu người làm. Nôm na ý tưởng 1 là bạn em người Hàn quốc đang là đại diện của 1 bệnh viện lớn bên Hàn, đang cần tìm đối tác, nếu hợp tác ok sau này có thể lập JV ở VN. Ý tưởng 2 là cần triển khai 1 mặt hàng mà ở Việt Nam đang thống trị bởi 1 cty. Trong khi đó ở...

Em quan tâm nhưng cho em hỏi chút, giấy phép xây dựng được mấy tầng cụ chủ? Nhà đã hoàn công chưa?

Bằng của em cũng sắp hết hạn vào đầu tháng 1, sáng nay qua 1 bệnh viện lớn khám sk mà thấy thủ tục lằng nhằng vãi.

Cụ nói đúng. Do nền đất phía Nam yếu, lại nhiều sông, kênh rạch nên cao tốc phải làm rất nhiều cầu, chi phí rất cao nên chủ đt chủ yếu làm cao tốc BOT ngoài Bắc. Thời gian vừa rồi lại ngừng BOT nên phía Nam đã đi sau lại không còn BOT nữa lại càng chậm.

Ngôn ngữ không phù hợp - Miệt thị người khác Dừng đăng viết bài trong thớt vĩnh viễn Điểm cảnh cáo(Hết hạn 1/1/24)

Thế sao không xây luôn mịa nó cái cầu Trần Hưng Đạo, cầu Tứ Liên, làm luôn tàu trên cao từ sân bay về trung tâm đi. Ai chả biết cầu đường nào cũng cần, vấn đề làm ntn cho nó hiệu quả.

Không biết thì mới hỏi chứ biết như ông thì hỏi làm ... gì.

Suy nghĩ kỹ vào rồi hãy còm.

Đồng bằng sông CL thì đúng là cần thêm nhiều cây cầu rồi, và đương nhiên càng có nhiều cầu thì càng thuận tiện. Tuy nhiên cầu mới chỉ cách cây cầu cũ có 350m thôi, trong khi cầu cũ vừa mới xây rất hoành tráng mà sao không tận dụng trước, còn ngân sách xây cầu mới ưu tiên làm cầu, làm đường về...

Cầu MT 2 sắp hoàn thành với tổng vốn hơn 5.000 tỷ từ ngân sách nhà nước. Cây cầu này chỉ cách cầu Mỹ Thuận đã xây dựng trước đó có 350m. Cầu MT 2 sẽ kết nối cao tốc Trung Lương với Cần Thơ, sau xe vộ đi lại sẽ chủ yếu qua cây cầu MT2 mà sẽ ít đi MT. Như vậy có phải là lãng phí không. Em ko hiểu...

Ảnh chả nhìn thấy gì.

Cụ nói thế có oan cho anh V không. OCP 1 anh ý bán hết từ lâu, giờ toàn chủ nhà mua đi bán lại mà.

Cụ không tính lãi xuất ngân hàng trong 24 năm đấy à? Chưa kể 9,5tr là thu về hay 9,5tr còn phải nộp thuế VAT, rồi thuế TNCN v.v...

Em nghe nói San dầu hơn xăng nên lấy về đi. Em đi khá ít, chủ yếu loanh quanh trong phố, 1 năm tầm 1 vạn. Sau khi trải nghiệm thì quan điểm cá nhân của em là cứ xăng mà chơi, dầu nó ồn hơn, khi tăng tốc ì hơn.

Nhà em giống hệt nhà cụ, chỉ khác là em hơn vợ em hẳn 1 con giáp. Vợ em sinh đưa thứ 2 được 5 năm rồi mà giờ cũng chỉ khoảng 2 tuần mới có nhu cầu 1 lần, mà em thì cứ tầm tuần phải 2-3 phát.