Kết quả tìm kiếm

Bác lại chọc ông đi thẳng rồi. Bác phải bẩu ông rẽ trái cướp đường cứ dũi ông đi thẳng chứ, dù hắn dũi bằng cái sườn phải của mình.

Chuẩn rồi bác. Giờ, hàng hóa phải kiểm định trước khi sử dụng, còn rất ít. Cái tôi nhớ được là vaccine. Hoặc thực phẩm tươi sống như Táo Lê của cậu Tập bên bển: Nhập về phải gửi mẫu cho Kiểm định và ĐỢI GIẤY TẠI KHO. Thường thì Giấy kiểm định chưa kịp ban hành, chúng ta đã tiêu hóa xong cmn hết...

Ờ nhỉ, bác chuẩn đấy. Tại tụi này cứ giấu giấu diếm diếm. Cứ minh bạch ra xem nào, có gì mà sợ. Cậu Chong veo nhà êm chỉ đạo dồi: Đờ cờ mờ, tụi bây cứ trong veo, không tingting gì sất, thì chả bao giờ có ai bắt cả.

Đội bán hàng, thì họ đưa ra chém để bán hàng, có gì tệ hại quá đâu bác. Miễn là nhặt được trăm chú CEO tiềm năng, là có tiền chia nhau rồi.

Êm là trainer vụ này đây bác, không phải học viên. Khóa học rất xứng đáng các bác ạ. Môn học êm đào tạo là môn Lí luận. Ốp phờ được đít cao 15%. Mời các bác!

Người Việt ta xây éo đâu bác. Có xây thì đã không ngập như ni.

Hehe, nợ bác cốc diệu!!!!

Cảm ơn bác. Em không cầu kỳ đâu. Đơn giản là em không leo ra ngoài như bác được, vì cửa sổ không có ban công. Làm lần mò từ bên trong thôi. Để em thử với cái Silicon của bác. Trước hết phải cạo bằng sạch cái Xi măng dẻo đi cái đã, cái đấy đúng là không hiệu quả.

Êm hóng vụ trả thù rân tộc bên bển, thấy bẩu hấp dẫn ghê lắm.

Tôi có đọc link VNExpress của bác: "TP HCM nên giảm dần xe công chạy xăng, dầu, thay bằng xe điện và áp dụng mô hình chia sẻ phương tiện để tối ưu sử dụng, cắt giảm phát thải và chi phí, theo chuyên gia. ". Giá chiên da bẩu: "TP HCM nên BỎ HẲN xe công chạy xăng, dầu, VÀ ĐIỆN; thay bằng THUÊ...

Tôi có xem cả đoạn trước đó, trên Facebook. Tài xế ô tô đi khá nhanh, và hắn phải chịu trách nhiệm cho những lúc hắn ẩu tả - nếu có. Cũng như vụ ở #1, bác 2b phải chịu trách nhiệm cho việc đi ẩu của mình - nếu có. Trách nhiệm đầu tiên là, sửa cái mũi xe cho cậu 4b, nếu nó bị móp méo vỡ đèn gì đó.

Tôi trát mù ngoài tường rồi, có giảm tý chút thôi. Vì thế, 1 bác mới nghĩ đến khe hở giữa các Vách nhôm, khi lắp ráp. Còn gọi thợ + Trát lại thì dễ rồi - và chuẩn chỉnh nhất, nhưng vất vả quá. Tôi muốn tự làm, xem có được không.

Công nhận, ô păn - chí ít là ở thread này, toàn là dồng chầu + hổ phục. Êm vươn mình mãi mới được là ứng cử viên cho chân rót nước bê trà cho cậu Chong veo đây.

Cảm ơn bác. Trám silicon thì tôi cũng làm rồi, nhưng mới ở mức nhôm - tường thôi. Chưa nghĩ đến vụ khe hở khi kết nối các thanh nhôm. Mà, nhục 1 cái là, 3 cái cửa sổ còn lại, y hệt thế, đều rất ổn. Thế mới đau. Ngoài ra, có thể cửa sổ nhà bác có ban công ==> ra ngoài làm được. Nhà tôi cửa sổ...

OK bác, thank you.

Cảm ơn bác. Để phát tới, tôi hỏi. Chuối thật đấy, lượt đi vẫn phải xếp hàng đóng dấu đỏ.

Bác phải trích dẫn cho chuẩn xác, bác ạ: Một số cờ tờ chỉ định sài bình chữa cháy của hãng này, để được cấp chứng nhận đạt chuẩn PCCC. Một số cờ tờ chỉ định không sài bình chữa cháy của hãng này, khi dập lửa. 2 việc khác nhau hoàn toàn.

Ô, thế hả bác? Vụ Xuất cảnh làm bằng cơm ấy. Bác đã làm cái thủ tục ĐANG KÝ SỬ DỤNG AUTOGATE này chưa, chỉ giùm tôi cách làm?!

Tôi vừa bàn với cậu Chong veo là, hay ta xây 1 cái hồ điều hoà ở đấy. Như thế giảm lụt lội nhiều lắm, và không làm tăng sự tắc đường vốn đã rất tệ. Để xem cậu ấy bẩu ra răng.

Tôi thấy 2 việc được cho là TỐT HƠN, nó không tốt hơn nhiều lắm. Việc phải đưa boarding pass + CCCD chỗ kiểm tra an ninh, vốn chỉ mất vài giây. Bạn này nhiều khi còn phải tạm dừng, nếu bên trong đã chen chúc đông quá. Còn việc cởi bỏ thắt lưng giầy dép xi lip xu chiêng, bác vẫn phải làm, như...