Kết quả tìm kiếm

Độ bền phần cứng có mấy hãng TQ sau đang làm tốt hơn ss: huawei, oneplus, oppo.

Cụ nói thế có người lại bảo hy với hn....

Fold thì hên xui. Con fold3 em dùng gần 3 năm ko lỗi gì, nhưng e ít sài màn trong chắc tb ngày 2 3 lần mở gập. Con fold 4 sài hơn năm chết cable thay xong sài 8 tháng rồi chưa sao, hên xui cụ ạ.

Oppo gập ngon ko cụ, ít ng dùng nên ko rõ độ bền ntn ?

Đh mà cũng thích trải nghiệm như điện thoại thì có mà vác việc vào người !

Xe hàn tầm 1ty5 muốn phổ biến có vẻ khó.

Cũng tùy loại dầu. Dầu phuy chính hãng head khá loãng, dành cho xe mới đi ngắn trong phố mát nhẹ máy ok nhưng chu kỳ thay ngắn , hãng báo 1500-2000, tối đa 3000. Còn thay dầu hiệu năng cao như motul thì đi lâu hơn 5-6k nhưng khá ỳ nóng máy, dầu đặc hơn phù hợp chạy đường dài đường trường ko phù...

Dầu xe máy thay ở head báo 1500-2000 thôi cụ. Dầu phuy chính hãng.

cụ lại lý thuyết rồi, cụ chạy PKL những con nào rồi ? PKL với PKN đi đường vn thì đa phần vẫn chạy < 100kmh thôi, mà ở dải tốc đó thì rõ ràng con PKL nhiều khi chỉ cần ép số ko cần phanh sâu nó đã ghìm hẳn xe rồi (máy lực ghìn mạnh, lốp bản lớn ma sát lớn, đĩa phanh cùm phanh mạnh hơn hẳn) vậy...

khi chạy đoàn đã quen cách chạy của nhau (biết nhường vượt, biết nhường khoảng trống khi đợi vượt) mà có xe lạ cùng tham gia kiểu "tài non" hay "tuỳ tiện" thì rất nguy hiểm, đặc biệt là ở các cung đường đèo như VN khi đoàn cần vượt xe oto. Ở đường mình khi đi các tỉnh đông tây bắc thi thoảng có...

Trung freezeman à cụ ?

Đâu đơn giản cụ, để chạy cao tốc chuyển làn cái văng xừ nó xe ra ngoài à. Platform nào thì có chuẩn hệ gầm để đảm bảo vận hành an toàn cho phép của plf đó.

Mấy hãng nhật ko nỡ va nhau như 2 ae kia hyunh đệ tương tàn.

Tốn xăng. Còn đẹp xấu tùy mắt.

E tin VG ko bao giờ về HN.

Ưu điểm nhìn long lanh, nhược điểm xe máy xăng thì còn mút chỉ mới qua đc đám Nhật. Đến Hàn máy dầu giờ bỏ chuyển hẳn sang máy xăng cũng đang mất lợi thế cạnh tranh rõ rệt so với xe nhật. Xe tàu chỉ có xe điện hay thực sự nhưng lại ko có hạ tầng sạc coi như bỏ.

Chỉ đơn giản nó là số mệnh thôi cụ. Với 1 người dày dạn kn chạy tour rồi thì các yếu tố kia đc xem như cơn gió nhẹ thôi.

Các địa danh về du lịch mà lý luận là đã quảng bá ra thế giới thì chỉ là tên của địa danh (độc lập tên Tỉnh, vùng) mà tên địa danh thì vẫn còn đó. Nên bảo vì đã tốn công chi phí quảng bá ra rồi phải giữ lại tên tỉnh là đang chơi chữ, đánh tráo khái niệm. Em cứ đề xuất tỉnh mới là tên mới cho vui...

ko quản đc thì bốc thăm ;))

tiêu đề phản cảm quá, nhờ ad sửa đi cụ.