Kết quả tìm kiếm

Lộ trình: Thiết kế => sản xuất 3-4 năm kodo => khai tử

Sắp làm xe hai bờ ruýt, có khi ko có con vf all new nào đâu ạ

Đã là xe cũ thì đi 1km hay 1000km cũng như đi 1 vạn thôi. Giới thiệu xe vừa mua chưa chạy đc bao nhiêu đã bán em sẽ nghĩ xe có vấn đề hoặc tua km :)))

CĐT này thì ko tin được đâu cụ. Cụ mà để ý sẽ thấy 3-4 tháng nay họ chỉ chạy mỗi xây trát, mặc dù mặt bằng đủ để cán nền, chạy me, trần thạch cao, cửa kính,... Nhưng ko triển khai, có lẽ đang chờ bán đc. Nên bàn giao full nội thật, vật liệu hoàn thiện phẩm cấp càng cao trong khi nguồn lực ko có...

Chắc hành lang ko có điều hoà đâu. Còn với hình thức như thế, các nhà có mở tung cửa số cửa chính ra em nghĩ với rất nhiều căn gió nó cũng ko lùa vào Mà toà này mới chỉ dừng lại ở xây trát thôi, chưa chạy thêm gì mặc dù mặt bằng đã sẵn sàng. Chứng tỏ CĐT đang chờ bán nhà để có tiền triển khai

The queen đối chiếu theo quy định nghiệm thu PCCC hiện tại thì em nghĩ ko có quan hệ mà chỉ bôi trơn thông thường có thể ko nghiệm thu đc

Em cũng nghĩ thế ạ. Nên em mới bảo khi nào có cam AI thì mới lo, hiện tại AI mới thí điểm và dùng cam cơm là chính nên những tình huống 50:50 chưa cần lo lắng đâu

Lái xe riêng cho gia đình 1 cá nhân này mọi người ngại Vì Thời gian bắt đầu đến kết thúc ca làm khá dài, tuy lúc lái ít nhưng lúc ko lái cũng ko đc lăn ra ngủ hay ngồi gách chân lướt top tóp, ví dụ ông chủ bảo lên vp ông ấy chờ tý để đi chuyến sau thì thời gian đó phải ngồi nghiêm túc mà Chỉ có...

Theo báo chí đưa tin thì khoảng 1 tuần đấy, nhưng ảo lắm, có khi đăng kiểm mới biết

Thằng nào làm cọc và ký nghiệm thu mấy cái cọc này sẽ ra vành móng ngựa

Tết đang về đến đoạn chặt cây và sơn vạch kẻ đường. Lúc nào thấy đào mới là cận tết

Các cụ lo cái gì. Nhìn danh sách phạt nguội hàng tháng xem. Hàng nghìn phương tiện, hàng triệu lượt di chuyển, phạt nguội đc vài trăm vụ/tháng. Ông check cam phạt nguội (đang nói cam chạy cơm) ông ấy 1 là làm vì bị ép nên chỉ cần đủ kpi thôi, ngồi trước bao nhiêu cái màn hình thế là lác cả mắt...

Em ở 360 đây. Thiết kế đớ vailin. Khả năng thông gió cực kém. Mở hé cửa số sẽ thấy bên ngoài gió vù vù nhưng nó ko thổi vào nhà 1 tý nào vì hành lang bịt kín, nó ko thôi vào ko có đường thoát ra. Cánh hoa em cam đoan cũng sẽ bí bách như vậy

VN đang đối mặt với nguy cơ chưa giàu đã già. Tương lai mà ít người trẻ, nhiều người già ăn lương hưu thì toang hẳn. Tầm tuổi em 9x xác định đi làm đến năm 70 tuổi roài :)

Hạ Long có dự án Hạ Long Xanh nên phải làm đường sắt cao tốc về HN là thiệt thực, hợp lòng dân rồi. Trong nam thì có tuyến Sài Gòn đi Cần Giờ cũng rất cấp bách

Thấy đào là thấy tết :))

Gần đây cái gì dạng tài sản thì mới tăng giá. Oto dạng tiêu sản, nuôi tốn kém, nên lẽ tất yếu nó càng ngày càng rẻ, dễ tiếp cận hơn thôi ạ.

Vâng, rút hồ sơ thu hồi biển số là xe chỉ nằm 1 chỗ thôi. Nhưng lúc ý bác đủ hs để mua xe điện giá ưu đãi, và bán túc tắc, ai mua là có sẵn hs để đi sang tên luôn.

Cần hoàn tất thủ tục chuyển xăng sang điện thì cụ cứ nhờ ai đứng tên cái hợp đồng mua bán xong rút hồ sơ cái là đc mà. Sau xe cú túc tắc rao bán :v

Giờ biển nào chả là biển định danh cụ :v