Em thì chưa đi mazda 6, mới lái thử bản 2.0 nhưng nếu so sánh bản 2.5 với teana thì mazda vẫn cửa dưới. Ưu việt hơn giá tiền thôi. Xe mới thì cả 2 loại cụ cứ đi 3 năm ko phải lăn tăn gì.
Em đọc bài này rồi, nói chung nó gần giống như bệnh của em hôm trước. Em cũng tháo hết hệ thống, nén khí và ngâm trong bể nước để kiểm tra độ kín để làm tổng thể nhưng không cứu đc lốc. Còn mỗi vụ van áp suất hay cảm biến nhiệt độ thì phải check trong hãng xem thế nào
Anh chưa kiểm tra cái van áp suất, rảnh sẽ mang đi kiểm tra ngay để bắt bệnh tổng thể. Lốc cũ thì đúng là sắp chết vì nó bị méo 1 đoạn tiếp xúc phần zoăng xoắn ốc nên nó hở không thể mát đc. Lốc cũ sửa vẫn chạy tốt nếu không hỏng phần cơ học. Lốc mới chạy lạnh sâu nhưng chỉ chạy ở 21-22 độ
Em vừa sửa xong điều hoà rồi cụ Khánh ạ. Em báo cáo lại cụ nghe nhé
Tháo lốc ra kiểm tra xem zoăng xoắn ốc thì nó bẹp zí rồi nhưng có thể thay được. Khi zoăng đấy không kín thì điều hoà sẽ kém mát và khả năng toi là rất ớn . Lốc em mở ra zoăng kém nhưng nó lại bị gờ lên 1 tý nên phương án thay...
Điều hoà của em không được mát lắm, đầu lốc hơi bị chẩy dầu. Hôm nay nạp ga, bơm dầu thay zoang nhưng kết quả vẫn y nguyên. Phải bật 20 độ C, gió nấc 3 mới mát. Các bác chỉ chỗ cho em chữa cái bệnh này với. Để nó toi thì lại chục củ vào mặt.