Kết quả tìm kiếm

  1. M

    [ATGT] Lần đầu tiên bị XXX vịn vì lỗi nghe điện thoại !

    Việc vừa đi vừa nghe điện thoại là rất nguy hiểm. Mình từng gặp nhiều trường hợp dừng đèn đỏ nghe điện thoại, đèn xanh mải chém mãi ko chịu đi, vừa nguy hiểm vừa gây ức chế cho người khác. Mong chủ thớt rút kinh nghiệm.
  2. M

    [ATGT] Những vạch chéo ở các ngã tư có đèn xanh đỏ, ai thấu chỉ giùm

    Cái vạch đó ko có trong quy chuẩn. Có 1 vạch gần giống vạch đó nhưng nó màu vàng, ý nghĩ của nó là cấm dừng đỗ trên đó. Hiện nay ở HN mình thấy họ hay dùng vạch này nhằm mụch đích ko cho xe dừng trên làn rẽ phải. Tóm lại là bạn cứ đi như ko có vạch đó cũng đc, cứ căn cứ theo đèn, biển chỉ...
  3. M

    [ATGT] E từng bị xxx ăn bẩn ở ngã 4 ở ngã tư Lê Trọng Tấn - Lê Văn Lương (kéo dài)

    Căn cứ vào đâu mà bạn giải thích thế này? Trong quy chuẩn 41 chỉ nói là biển này báo hiệu bắt đầu đường dành cho ô tô và xe máy. Bạn ko nên tự nghĩ ra luật rồi giải thích lung tung như xxx. Mọi người đều biết vậy trừ xxx và GTCC.
  4. M

    [ATGT] Lỗi đi xe trên vỉa hè đoạn Tôn Đức Thắng rẽ ra Nguyễn Thái Học

    Chắc bạn chưa gặp cơ động bao giờ. Bạn thử gặp phát và ko đưa tiền cho chúng nó là biết :rofl:.
  5. M

    [ATGT] xxx ở góc HQV giao PVĐ sáng hay vẫy cả 2B lẫn 4B lại, ko hiểu bắt lỗi gì các cụ nhỉ

    2b rất khó để đi hết vào trong, mà chỉ bị 1 đoạn đến ngã 3 Trần Quốc Hoàn thôi, sau ngã 3 này chả có biển gì liên quan đến làn đường nên chạy thoải mái.
  6. M

    [ATGT] Chạy xe như thế nào đúng luật ở chỗ quay đầu xe?

    Cụ nhầm cái đảo mềm với vạch cấm dừng rồi. Trong hình đấy là đảo mềm, cấm xe đè qua. => đi theo cách 2. Cái này gần giống mấy chỗ ở đường 5, em đi 2 bánh thôi nhưng cũng rất sợ, cứ đến đó là phải ngó trước nhìn sau. Mặc dù ko hề chuyển làn nhưng xe phải đi chếch sang bên cạnh tý, ko để ý là...
  7. M

    [ATGT] CSGT Ngã tư Láng-Nguyễn Chí Thanh, quen mui được mùi ăn mãi

    Cách làm việc của xxx xuất phát từ lỗi của cụ. Nếu cụ đúng thì đã chả có mấy cái đó. Hi vọng từ nay cụ lắp thêm cái gương vào.
  8. M

    [ATGT] E từng bị xxx ăn bẩn ở ngã 4 ở ngã tư Lê Trọng Tấn - Lê Văn Lương (kéo dài)

    Nếu ko muốn chém gió với xxx thì bạn đi vào trong. Còn ko thì cụ đi chỗ nào cũng đc.
  9. M

    [ATGT] E từng bị xxx ăn bẩn ở ngã 4 ở ngã tư Lê Trọng Tấn - Lê Văn Lương (kéo dài)

    Dạo này em hay phải đi qua đây, em đi 2b nên cũng toàn đi vào trong. Nhưng thực sự là ko thể hiểu họ cắm biển đó với mục đích gì? Mà phần đường phía trong 2b vào thì dễ, 4b mà vào rất dễ đè đảo mềm.
  10. M

    [ATGT] Sáng nay em mới bị mấy bác chõ Ngã 4 Minh Khai - Mai Động phạt 40k..kaka

    Cái bôi đậm cụ nói sai rồi nhé, rẽ phải hay đi thẳng là tùy vào lưu lượng phương tiện ở chỗ đó, GTCC họ nghiên cứu rồi cắm biển/kẻ vạch. Chúng ta cứ tuân thủ theo biển báo/vạch kẻ đó. Việc cụ hối lộ 40k, và chấp nhận các sai phạm của CSGT (như cụ nói) là ko đúng tinh thần của otofun.
  11. M

    [ATGT] Tình huống ở ngã tư LTKiệt-BTriệu

    Biển kiểu này hoặc mấy cái biển chỉ hướng ở các vòng xuyến lớn nó quá gần chỗ rẽ, khiến lái xe ko kịp trở tay. Ai đi quen thì biết chứ đi lần đầu rất dễ vi phạm. Theo em cắm biển kiểu này vi phạm quy chuẩn: Điều 17. Vị trí đặt biển báo theo chiều dọc và ngang đường 17.1. Biển báo hiệu phải...
  12. M

    [ATGT] Các cụ đi Tố Hữu - Lê Văn Lương chú ý làn rẽ trái Tố Hữu- Khuất Duy Tiến

    Em chưa đi giờ cao điểm bao giờ, còn tầm bình thường (3h chiều) thì em thấy lưu lượng 2 hướng tương đương nhau. Thói quen chung là rẽ bên nào thì đứng vào bên đó :D. Còn trường hợp ít đi qua mà dừng sai thì cãi cũng đc :D.
  13. M

    [ATGT] Các cụ đi Tố Hữu - Lê Văn Lương chú ý làn rẽ trái Tố Hữu- Khuất Duy Tiến

    Trường hợp xxx làm láo hoặc biển báo/vạch kẻ ko hợp lý thì mới cãi. Còn trường hợp này em thấy kẻ vạch như vậy là hợp lý, nên tuân theo.
  14. M

    [ATGT] E muốn thử phát, và kết quả LV với xxx Thanh Ba

    Vụ này cũng giúp mọi người rút ra nhiều kinh nghiệm. Vậy gặp trường hợp như này thì chúng ta giải quyết thế nào? Trường hợp xxx nhận đơn và đưa giấy xác nhận đã nhận đơn hoặc lịch hẹn làm việc thì ok, cứ đúng lịch mà làm. Tuy nhiên thực tế thì độ bẩn của xxx ko phải bàn cãi, họ ko nhận đơn...
  15. M

    [ATGT] Về các thớt cảnh báo xxx trên đường

    Tất nhiên là xxx làm đúng thì chả ai ý kiến gì, hãy nghĩ theo hướng tích cực là các thread đó nhằm mục đích nhắc nhở lái xe chú ý tuấn thủ đúng luật khi đi trên đường (cho dù xxx có làm việc hay ko).
  16. M

    [ATGT] cách mà em tham gia giao thông . các cụ / mợ cho em thêm ý kiến ạ !

    Những cái như đội mũ, giấy tờ ... thì là cơ bản rồi. Có một số cái mà phải luyện nhiều do thói quen, hoặc có thể là ko biết. 2b rất hay bị các lỗi sau: - Đi ngược chiều, việc đi ngược tầm vài chục m là rất khổ biến, giờ em cố tập thói quen: chấp nhận đi xa thêm 500m để quay đầu chứ ko đi ngược...
  17. M

    [ATGT] Các cụ đi Tố Hữu - Lê Văn Lương chú ý làn rẽ trái Tố Hữu- Khuất Duy Tiến

    Làn rẽ trái to vì lưu lượng rẽ trái rất lớn. Mà em cứ tưởng cái này nó làm lâu rồi, giờ bị mờ, hóa ra giờ mới làm ạ?
  18. M

    [ATGT] bòm chiu đường tố hữu ( lê văn lương kéo dài cũ )

    Bắn cả 2b lẫn 4b, bắn liên tục. Tại vì đường này hơi vắng nên dễ quá tốc độ. Kể ra có lúc mỗi mình mình trên đường to tướng vẫn phải chạy chậm cũng ức chế thật. Nhưng mà quy định thế thì đành phải chấp nhận thôi. À em hỏi thêm (hỏi mấy lần ko ai trả lời): đi đến đâu thì hết nội thành vậy, đi...
  19. M

    [ATGT] E đang rỗi thời gian, muốn thử phát

    Nhiệu cụ (có em) thấy rằng và đã giải thích cho cụ chủ là cụ chủ ko cần xi nhan. Ko hài lòng với việc làm của xxx thì khiếu lại là đúng, ko có gì là cố chấp.
  20. M

    [ATGT] E bị xxx chỉ cạp nong

    Sao các cụ cứ bảo lỗi ko xi nhan nhỉ. Cái biển chỉ dẫn nó chỉ xác định đc có 2 hướng, nó là biển chỉ dẫn nên ko bắt buộc tuân theo. Quan trọng nhất là cái vạch kẻ đường có 2 hướng là đi thẳng và rẽ trái. Cụ chủ đi thẳng sao phải xi nhan. Em nghĩ cụ chủ nên tìm hiểu thủ tục rồi làm cái đơn khiếu nại.
Top