Kết quả tìm kiếm

XXX làm thế này là rất văn minh còn gì.

Cụ ko lắm rõ luật thì đừng phát biểu linh tinh. Những người như cụ là nguồn sống của xxx đấy. VD cụ thể của em để chứng minh mấy cái cụ nói sai hoàn toàn: http://www.otofun.net/threads/756628-ban-toc-do-bang-mom-o-thanh-pho-hung-yen

Cụ mrlinhbg là xxx à :->

Khi cụ google ra cái gì đó thì cụ nên kiểm chứng lại, ko có gì đảm bảo những gì họ nói là đúng. Chỉ có duy nhất các văn bản pháp luật là chuẩn thôi. Em tìm lại thì ko thấy Điểm d - Khoản 1 - Điều 11 và Điểm c, Điểm d - Khoản 3 - Điều 10 trong nghị định 171.

Đúng là em chả hiểu ý cụ là gì :)). Nhưng mà cụ chủ gặp bọn này vẫn tốt chán, em đi đêm gặp mấy thằng mất dậy lắm, ko đc như này đâu. Các cụ đi đêm thì cứ cẩn thận, nhất là chỗ vắng nhé.

Thì cái cụ mrlinhbg nói chính là cái em trích dẫn còn gì :D.

Mời 3 cụ đọc lại comment trên của em, em đã bôi đậm cái quan trọng đấy. CSCĐ có quyền xử lý lỗi ở điểm c, khoản 4, điều 6.

Vâng em đọc điều 68 ít nhất 10 lần rồi. Cụ check lại hộ em lần nữa.

Cụ check lại hộ em phát, lỗi ko tuân thủ tín hiệu đèn giao thông thì ko riêng CSCĐ mà tất cả các thể loại CS khác đều có quyền phạt. Lỗi này còn bị giữ GPLX 30 ngày.

Em cũng bị 1 phát bên HD, hồi đó vẫn ngây thơ, cứ nghĩ dùng máy đo nên ko thể sai đc, nộp tiền vào kho bạc 300k :D. Cách ăn nói của xxx Hải Dương mất dạy hơn nhiều so với bên Hưng Yên.

Sáng nay (24/10/2014) khoảng 7h30, trên quốc lộ 39A, đoạn từ dốc Suối đến dốc Lã đã xảy ra một vụ bắn tốc độ bằng mồm :>. Tình huống thì nói chung cũng như các vụ khác mà các cụ ở đây đã chia sẻ thôi, ko có gì đặc biệt, E sẽ mô tả ở phía dưới. Còn video thì lúc bắt đầu chiến em có bật, nhưng lâu...

Cụ có thể đi theo nguyên tắc này: - Nếu có biển báo phân làn, chỉ hướng, cấm ... thì cụ tuân thủ các biển báo đó. - Nếu ko có biển báo phân làn thì cụ tuân thủ điều 13 Luật GTĐB: Tức là trên đường 1 chiều thì cụ tránh cái làn ngoài cùng bên phải ra là đc. Còn trên đường 5, theo biển báo ở...

Thế là chúng nó phải tự đóng phạt à =)). Nhưng cụ đưa bằng lái cho nó là dại quá, nhỡ bọn xxx khác dừng xe là cụ dính lỗi ko có bằng lái đấy, lỗi này rất nặng chứ ko như lỗi ko mang bằng lái 100k đâu.

Sau khi đọc kỹ lại các comment của cụ, em tự tóm tắt lại như sau: Cụ yêu cầu 2b phải đi bên phải làn đang đi. - Cụ có một số lập luận để chứng minh điều này. Em đọc và thấy chưa thuyết phục. Tuy nhiên em cũng ko chứng minh đc điều ngược lại vì ko có văn bản giải thích rõ ràng các điều khoản...

Đầu tiên là em xin lỗi cụ vì đã hiểu nhầm ý cụ. Sau khi đọc tiếp comment trên thì em đã hiểu ý cụ, và theo em thì cụ đang hiểu sai một số vấn đề: - Khoản 1 điều 13: cái này để cho 4b ko dạng háng trên đường, còn 2b thì hiển nhiên thì tại 1 thời điểm chỉ đi trên 1 làn đường. Ở đây chú ý là ko...

Vì mỗi Hà Đông có đường to/đẹp mà lại ít xe, nên các xe phóng nhanh đc. Chỗ khác thì chen chúc nhau mà đi nên chả ai rảnh hơn ra đó bắn tốc độ. Nhưng mà tính đường Tố Hữu và Lê Trọng Tấn là đường nội thành thì ức chế thật, lắm lúc mỗi mình mình trên đường nhưng cứ phải bò.

Theo em thì cái cách giải thích bên phải làn đi của cụ cực kỳ nhảm nhí. Luật chả có chỗ nào phải đi về bên phải của làn đường cả. Trên đường cao tốc đã có giải phân cách ở giữa đường nên nếu ko đi ngược chiều tất cả các làn đều là bên phải chiều đi của mình rồi, ko thể có chuyện vi phạm lỗi này...

Hóa ra là vụ cũ http://www.otofun.net/threads/548220-em-chien-dau-voi-xxx-cac-cu-gop-y-xem-co-the-co-cai-ket-dep-hon-ko :). Cái kết ko đc đẹp lắm. Nhưng các cụ chém thêm xem có cách nào khác ko. Thêm nữa là thấy thớt cũ nói đến đội FUNS hay đội BEAT nào đó, có ai biết ko?

Cụ tường thuật nhanh cho anh em hóng.

Bác nào cho cái ảnh cho dễ hiểu cái. Em nhớ vạch này là vạch chia làn thô xơ/cơ giới hoặc vạch chỉ mép đường. Ko có lý do gì đễ vẽ ở chỗ bác nói cả.