Ý e chỉ dừng lại là đó là ý kiến cá nhân của cụ ấy. Đó là quyền của cụ ấy. Ở mình bị nhiễm cái quyền thích hạn chế quyền thể hiện ý kiến từ LD cho tới thường dân
Ý kiến cá nhân e: Em dùng một số dịch vụ trên này rồi, đánh giá: Còn nhiều vấn đề lắm. Nói ra có cụ lại thích bem e :))
E chỉ ví dụ chung chung thôi, em ví dụ cụ thể vậy
Các quan điểm về anti xxx, anti đa cấp, anti hàng Trung Quốc, xe TQ... cụ nghĩ có ảnh hưởng tới những người làm xxx, kinh doanh đa cấp, kinh doanh hàng TQ ko?
E xin phép mang về đây để đỡ loãng thớt của hội ếch.
Cụ cho em hỏi là bộ này bao nhiêu thế ạ? Có sáng được như bi Q5 tàu fake ko cụ? E đọc thì Focus muốn mổ đèn thì phải cưa ngang choá thì phải do ko bóc được mặt kính. Không rõ có phải như vậy ko nữa
Cái hỗ trợ xe lên dốc là khi cụ đang đỗ ở dốc mà muốn khởi hành thì xe sẽ tự phanh cho cụ trong vòng 10s để cụ chuyển chân từ phanh sang ga mà xe ko bị trôi.
Ở đây các cụ ấy đang nói tới chế độ hỗ chợ đổ dốc nghĩa là xe tự động dồn về số thấp và vòng tuy máy tăng lên tực cao để hãm xe bằng động...
Đấy ko phải là hỗ trợ đổ đèo. Sang S thì xe nó tăng số muộn hơn D. Ví dụ ở D thì 40km là tăng số 4 thì ở S sẽ cao hơn 1 chút.
Xe cụ để S xuống dốc mà xe tốc độ nhanh hon nó vẫn nhảy số cao hơn và cụ lại phải đạp phanh đúng ko?
Sang S là mới chỉ là sang sport thôi cụ màn hình hiển thị chứ S. Cụ phải bấm +/- hoặc đẩy cần số lên xuống (tùy xe) thì lúc này mới chuyển sang chế độ số tay. Trên màn hình tablo sẽ hiển thị số đang chạy 1,2,3,4,5,6.
350k là phí thường niên. Phí thẻ e là 1 triệu. Cụ ko đọc kỹ trước khi sử dụng thôi
Vậy cụ nên trách e bán hàng sao lại trách ngân hàng?
Credit thì cụ nào hay đi lại, mua sắm nhiều mới thấy tiện còn không thì thẻ atm là dc rồi